+ Adam col pk_ Inviata 2022 Maggio 15 Share Inviata 2022 Maggio 15 Salve a tutti . Ho un problemino con il mio 102 , non supera gli 85 km/h nonostante la seguente configurazione : -102 Polini racing con fasi originali -albero Mazzucchelli anticipato -travasi raccordati -valvola originale -carburatore 24 phbl (non lamellare) -marmitta simonini d&f ( quella con silenziatore in carbonio ) -rapporti Polini 24/72 denti dritti -cambio sostituito da 3 a 4 marce Ho un accensione VMC da 1,4 kg messa a 24 gradi con candela ngk b9es : la vespa mura molto e dopo i 75 se accelero aumenta solo il rumore dall'aspirazione . Per raccontarvene una , ai 70 km/h sono con un pelo di gas ma se accelero tutto aumenta solo il rumore e più dei 75 non prende in meno di 30 secondi .. Vi sarei molto grato se riusciste ad aiutarmi , un grazie in anticipo ! 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Adam col pk_ Inviata 2022 Maggio 15 Autore Share Inviata 2022 Maggio 15 Questa è la marmitta in questione 1 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Adam col pk_ Inviata 2022 Maggio 15 Autore Share Inviata 2022 Maggio 15 Questa l'accensione 2 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Adam col pk_ Inviata 2022 Maggio 15 Autore Share Inviata 2022 Maggio 15 Questo è il mio 102 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Ale1509 Inviata 2022 Maggio 15 Share Inviata 2022 Maggio 15 È la marmitta il problema essendo un espansione avrebbe bisogno di almeno una quarta corta oppure rapporti più corti e di una rifasata al cilindro Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Ale1509 Inviata 2022 Maggio 15 Share Inviata 2022 Maggio 15 Ed anche la lavorazione dell'aspirazione con questi lavori andrebbe molto meglio Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Adam col pk_ Inviata 2022 Maggio 15 Autore Share Inviata 2022 Maggio 15 Il fatto è che si comportava così anche quando avevo una proma Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Ale1509 Inviata 2022 Maggio 15 Share Inviata 2022 Maggio 15 Che getto monti sul 24 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Adam col pk_ Inviata 2022 Maggio 15 Autore Share Inviata 2022 Maggio 15 Solo con questa marmitta si comportava bene ( almeno 70km/h in terza ) , solo che ho dovuto cambiarla perché toccava sul telaio Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Adam col pk_ Inviata 2022 Maggio 15 Autore Share Inviata 2022 Maggio 15 2 minuti fa, Ale1509 ha scritto: Che getto monti sul 24 Come massimo un 96 , minimo un 46 e lo spillo è sulla terza tacca dal basso Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Cupra r Inviata 2022 Maggio 15 Share Inviata 2022 Maggio 15 3 minuti fa, Adam col pk_ ha scritto: Come massimo un 96 , minimo un 46 e lo spillo è sulla terza tacca dal basso Secondo me sei grasso. Sul mio 102 rifasato, avevo il 92 di massimo e 50 di minimo. E comunque, sei praticamente p&p, 85 orari di gps sono già tanti 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Adam col pk_ Inviata 2022 Maggio 15 Autore Share Inviata 2022 Maggio 15 1 minuto fa, Cupra r ha scritto: Secondo me sei grasso. Sul mio 102 rifasato, avevo il 92 di massimo e 50 di minimo. E comunque, sei praticamente p&p, 85 orari di gps sono già tanti Nono per ora 85 di contakm , è quello il problema . Poi si sente che mura un sacco : potrebbe essere l'anticipo oltre che alla carburazione ? Dato che non ho messo l'anticipo con la stroboscopica ma solo messo a 24 gradi dato che era il valore di partenza . Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Ale1509 Inviata 2022 Maggio 15 Share Inviata 2022 Maggio 15 Potresti provare con la proma se ce l'hai e diminuendo il getto e controllando l'anticipo con la strobo Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Cupra r Inviata 2022 Maggio 15 Share Inviata 2022 Maggio 15 11 minuti fa, Adam col pk_ ha scritto: Nono per ora 85 di contakm , è quello il problema . Poi si sente che mura un sacco : potrebbe essere l'anticipo oltre che alla carburazione ? Dato che non ho messo l'anticipo con la stroboscopica ma solo messo a 24 gradi dato che era il valore di partenza . OK. Fammi capire come la metti a 24 gradi senza strobo🤷♂️ E se Mura, é proprio perché sei grasso secondo me. Comunque 80/85 di gps ok, non pensare che faccia di più! Stroboscopica a 24 e 92 di getto e proma, secondo me risolvi Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Adam col pk_ Inviata 2022 Maggio 15 Autore Share Inviata 2022 Maggio 15 2 minuti fa, Cupra r ha scritto: OK. Fammi capire come la metti a 24 gradi senza strobo🤷♂️ E se Mura, é proprio perché sei grasso secondo me. Comunque 80/85 di gps ok, non pensare che faccia di più! Stroboscopica a 24 e 92 di getto e proma, secondo me risolvi Non l'ho messo io l'anticipo , ma quello che mi ha preparato il motore . Quello che volevo dire è che non abbiamo verificato che quello sia l'anticipo giusto per la mia vespa , era solo un valore di partenza . Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Cupra r Inviata 2022 Maggio 15 Share Inviata 2022 Maggio 15 1 minuto fa, Adam col pk_ ha scritto: Non l'ho messo io l'anticipo , ma quello che mi ha preparato il motore . Quello che volevo dire è che non abbiamo verificato che quello sia l'anticipo giusto per la mia vespa , era solo un valore di partenza . OK, ora é più chiaro. Ciò che non condivido è che se fai un motore, non ti attrezzi con pistola stroboscopica da 25€🤷♂️ Sistema l'anticipo, prima di fare danni, abbassa il getto, proma e vedrai che ti soddisfera😉 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Adam col pk_ Inviata 2022 Maggio 15 Autore Share Inviata 2022 Maggio 15 4 minuti fa, Cupra r ha scritto: OK, ora é più chiaro. Ciò che non condivido è che se fai un motore, non ti attrezzi con pistola stroboscopica da 25€🤷♂️ Sistema l'anticipo, prima di fare danni, abbassa il getto, proma e vedrai che ti soddisfera😉 In questi giorni dovrei vedermi con lui per sistemare l'anticipo e stavolta con la strobo , poi rivediamo anche la carburazione . Purtroppo la proma l'ho già data via , comunque ora sono innamorato della simonini 😅 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore MarcoBorga96 Inviata 2022 Maggio 15 Moderatore Share Inviata 2022 Maggio 15 Molto molto bella la tua PK. Caccia una foto per intera che sono curioso di vederla 😉 (Fine OT) La marmitta fa molto. Proma e Simonini non sono certo le migliori esistenti per una configurazione come la tua. Con una Leovince o l'onnipotente Polini, andresti molto meglio. Come altra cosa, rimango ferreo sul considerare il 102 Polini di scatola un nulla di che, mai penoso come il 115 della medesima casa, ma anche il 102 non è che abbia chissà che carattere. Un 75 Racing con 18/67, entusiasma di più (parlo di tutto p&p, per le lavorazioni a parte non mi esprimo e qui si che ho visto dei 102 a dir poco meravigliosi). Un GT che veramente mi ha dato gioie è il Malossi...ah che goduria quel 102. E' una spanna sopra al Polini di pari cilindrata Per l'accensione, smonta il volano e controlla culometricamente la posizione rispetto all'asola del prigioniero di chiusura del motore. Se si trova al centro, grosso modo puoi fare prove senza fare danni (spero di essermi fatto capire) In questa pagina, potrai trovare qualche spunto interessante 2 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Adam col pk_ Inviata 2022 Maggio 15 Autore Share Inviata 2022 Maggio 15 22 minuti fa, MarcoBorga96 ha scritto: Molto molto bella la tua PK. Caccia una foto per intera che sono curioso di vederla 😉 (Fine OT) La marmitta fa molto. Proma e Simonini non sono certo le migliori esistenti per una configurazione come la tua. Con una Leovince o l'onnipotente Polini, andresti molto meglio. Come altra cosa, rimango ferreo sul considerare il 102 Polini di scatola un nulla di che, mai penoso come il 115 della medesima casa, ma anche il 102 non è che abbia chissà che carattere. Un 75 Racing con 18/67, entusiasma di più (parlo di tutto p&p, per le lavorazioni a parte non mi esprimo e qui si che ho visto dei 102 a dir poco meravigliosi). Un GT che veramente mi ha dato gioie è il Malossi...ah che goduria quel 102. E' una spanna sopra al Polini di pari cilindrata Per l'accensione, smonta il volano e controlla culometricamente la posizione rispetto all'asola del prigioniero di chiusura del motore. Se si trova al centro, grosso modo puoi fare prove senza fare danni (spero di essermi fatto capire) In questa pagina, potrai trovare qualche spunto interessante Ecco la pk 😉 2 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Adam col pk_ Inviata 2022 Maggio 15 Autore Share Inviata 2022 Maggio 15 2 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Adam col pk_ Inviata 2022 Maggio 15 Autore Share Inviata 2022 Maggio 15 26 minuti fa, MarcoBorga96 ha scritto: Molto molto bella la tua PK. Caccia una foto per intera che sono curioso di vederla 😉 (Fine OT) La marmitta fa molto. Proma e Simonini non sono certo le migliori esistenti per una configurazione come la tua. Con una Leovince o l'onnipotente Polini, andresti molto meglio. Come altra cosa, rimango ferreo sul considerare il 102 Polini di scatola un nulla di che, mai penoso come il 115 della medesima casa, ma anche il 102 non è che abbia chissà che carattere. Un 75 Racing con 18/67, entusiasma di più (parlo di tutto p&p, per le lavorazioni a parte non mi esprimo e qui si che ho visto dei 102 a dir poco meravigliosi). Un GT che veramente mi ha dato gioie è il Malossi...ah che goduria quel 102. E' una spanna sopra al Polini di pari cilindrata Per l'accensione, smonta il volano e controlla culometricamente la posizione rispetto all'asola del prigioniero di chiusura del motore. Se si trova al centro, grosso modo puoi fare prove senza fare danni (spero di essermi fatto capire) In questa pagina, potrai trovare qualche spunto interessante Penso di aver capito , nei prossimi giorni proverò a regolare l'anticipo . Sono riuscito a carburare la vespa oggi e con un getto da 94 e cornetto d'aspirazione ho una candela marroncina , guadagnando 5km/h e una più rapida accelerazione . Proverò poi anche la carburazione ai medi non appena finisco con lo studio ( sono in quarta ) Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore MarcoBorga96 Inviata 2022 Maggio 15 Moderatore Share Inviata 2022 Maggio 15 Tienici aggiornati, ma prima assicurati della posizione dell'asola dell'accensione. Dopo vediamo la carburazione, che varierà pure quella in base a come ruoterai lo statore Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Adam col pk_ Inviata 2022 Maggio 15 Autore Share Inviata 2022 Maggio 15 24 minuti fa, MarcoBorga96 ha scritto: Tienici aggiornati, ma prima assicurati della posizione dell'asola dell'accensione. Dopo vediamo la carburazione, che varierà pure quella in base a come ruoterai lo statore Certo , vi terrò aggiornati . Non appena avrò nuove notizie e dunque il tempo di mettere mano alla vespa vi farò sapere 😉 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Adam col pk_ Inviata 2022 Maggio 27 Autore Share Inviata 2022 Maggio 27 Salve a tutti ! Non mi ero dimenticato della discussione , ma tra verifiche e interrogazioni sono riuscito a trovare tempo solo oggi : ho verificato con la stroboscopica con l'aiuto di un esperto e abbiamo visto che era anticipata a 19 gradi e non 24 come credevamo . Ora ho sistemato l'anticipo a 25 gradi circa , così la vespa va bene ma non scalda troppo ( visto che ho il polso pesante ). È migliorata molto l'accelerazione , ora la vespa è più pronta , tuttavia è da rivedere la carburazione del mio 24 . Non appena posso mi ci metto . 3 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Ale1509 Inviata 2022 Maggio 27 Share Inviata 2022 Maggio 27 Essendo variabile quando sale di giri l'anticipo scende 2 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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