Ape che in 4 tira indietro

[+ Apepolini]

Salve, sono uno nuovo del forum,ho un problema con il mio ape.

ho un ape 130 polini travasi originali come la valvola,carburatore originale, rapporti 18/67, accensione originale da2kg . Il problema è che andando in 4 abbastanza imballato in un falsopiano ad un certo punto il motore tende a frenare come se stesse per grippare. 
Un aiuto vostro mi farebbe molto piacere grazie attendo riposta

[MarcoBorga96]

Ciao

Nelle altre marce a pieni giri come lo senti? Ingranando la quarta, ti va più piano che in terza? Intendi questo con la frase da te scritta

58 minuti fa, Apepolini ha scritto:

il motore tende a frenare come se stesse per grippare

o altro?

Carburazione, candela, pulizia carburatore, nessuna aspirazione d'aria, corrente...sono molte le cose da guardare

Contando che hai montato tutto p&p, non aspettarti prestazioni

[+ Apepolini]

Intanto grazie per la risposta , nelle altre marce va bene le tira bene è solo in 4 che dopo un po che è abbastanza tirato “frena” . L’ape è sempre andato bene fino una settimana fa che a cominciato

[MarcoBorga96]

Posta qualche foto della candela dopo una tirata

[+ Apepolini]

È non posso questo problema me lo fa a caldo

[+ Alogeno_PkApe]

faceva quasi la stessa cosa la mia, Ho poi aperto il blocco ed ho visto che erano i cuscinetti di banco che non stavano più incastrati bene. Rifatte le sedi e messo spessori in ottone 0,15mm spessore tra cuscinetto e carter.

Modificato 2022 Aprile 9 da Alogeno

[+ Apepolini]

Salve , grazie per la risposta, ma come hai fatto a vedere che non stavano dentro ? Ballavano anche da freddo?

[+ Alogeno_PkApe]

Il 10/4/2022 in 18:46 , Apepolini ha scritto:

Salve , grazie per la risposta, ma come hai fatto a vedere che non stavano dentro ? Ballavano anche da freddo?

[MarcoBorga96]

19 ore fa, Alogeno ha scritto:

Supremo, questa mi ha fatto ribaltare

Da Happy Feet a Happy Bearing, è un attimo

Il 5/4/2022 in 20:11 , Apepolini ha scritto:

È non posso questo problema me lo fa a caldo

Allora posta un foto della candela in ogni modo possibile, purchè tu possa mostrarci qualche segnale di vario tipo sul comportamento del motore

[+ Apepolini]

Ho deciso di smontare tutto e revisionare il tutto, magari allargando un po i travasi e vedere se fallo lamellare o a valvola. Secondo voi puo andare bene un volano da 1,8kg (alette corte) o c’è il rischio con quello da 2kg che si tranci il cono?

[+ Alogeno_PkApe]

5 ore fa, Apepolini ha scritto:

Ho deciso di smontare tutto e revisionare il tutto, magari allargando un po i travasi e vedere se fallo lamellare o a valvola. Secondo voi puo andare bene un volano da 1,8kg (alette corte) o c’è il rischio con quello da 2kg che si tranci il cono?

Non è tanto il peso, non solo, si trancia perché avviamento elettrico, cioè cremagliera, compressione, daje, daje poi si tramcia. io ne ho spezzati 3, Comunque su istruzioni dicono max 1650 grammi. 

Modificato 2022 Aprile 16 da Alogeno

[filipporace]

8 ore fa, MarcoBorga96 ha scritto:

Supremo, questa mi ha fatto ribaltare

Da Happy Feet a Happy Bearing, è un attimo

Allora posta un foto della candela in ogni modo possibile, purchè tu possa mostrarci qualche segnale di vario tipo sul comportamento del motore

Ciao Marco,brevissimo ot. Supremo?... aumentato il rango da  Sommo Alogeno a supremo?

[MarcoBorga96]

16 minuti fa, filipporace ha scritto:

aumentato il rango da  Sommo Alogeno a supremo

Dopo aver postato i pinguini che ballano come risposta, si è più che meritato questo acronimo 😄

[+ Apepolini]

Un’altra domanda per un 130 allargato,lamellare con 24 servono parastrappi rinforzati (e se quali) o bastano quelli delle campane tipo newfreen

[MarcoBorga96]

12 ore fa, Apepolini ha scritto:

per un 130 allargato

Cosa sarebbe il 130 allargato?

Su Ape, i parastrappi rinforzati sarebbero sempre un ottimo investimento, considerando il dolce peso che si porta a spasso quel motore. Rendere più resistenti gli organi interni, è cosa buona (senza svenarsi)

Lamellare? Fatti un Malossi al cilindro. Coppia infinita, monti e vai tappando la valvola. Albero a spalle piene e sei a cavallo. C'è solo da lavorare un poco sulla posizione del carburatore ma tutto si può fare

 

[+ Apepolini]

Grazie per la risposta ... preferisco il polini allargo un po’ i travasi di base, lamellare e via

[filipporace]

6 ore fa, Apepolini ha scritto:

Grazie per la risposta ... preferisco il polini allargo un po’ i travasi di base, lamellare e via

Vai di polinazzo. Non allargare i travasi alla base, fai solo un'ottima raccordatura e sacche idonee.  

[MarcoBorga96]

8 ore fa, Apepolini ha scritto:

lamellare e via

Però il lamellare è decisamente laborioso, non è un prendi e monta. Motivo per il quale, ti ho suggerito un lamellare al GT. Zero sbattimenti, prestazioni garantite

[+ Apepolini]

Ma siccome ho gia tutto non vado a prendere un malossi

[+ Apepolini]

E col volano come posso fare per voi?

[+ Apepolini]

Che cuscinetti mi consigliate come tolleranza . Con volano da 1,8kg

[+ Alogeno_PkApe]

5 ore fa, Apepolini ha scritto:

Che cuscinetti mi consigliate come tolleranza . Con volano da 1,8kg

Forse qualcuno ti consiglierà skf a rulli, ma io ti dico che i classici cuscinetti a biglie vanno più che bene e anche meglio. Dipende anche che albero metti albero però non metterci un mazzuchelli, consiglio spassionato, quella marca sull' ape non va affatto bene., il suo futuro è segnato.
Hai aperto il motore? Cosa era che frenava, l' hai scoperto?

Modificato 2022 Aprile 19 da Alogeno

[+ Apepolini]

Ok ma lato volano c3 o c4 e lato frizione? La candela faceva corrente sul pistone  e ha creato quasi un buco penso sia stato quello perche i cuscinetti da freddo stanno bene nelle sue sedi

[claudio7099]

33 minuti fa, Apepolini ha scritto:

Ok ma lato volano c3 o c4 e lato frizione? La candela faceva corrente sul pistone  e ha creato quasi un buco penso sia stato quello perche i cuscinetti da freddo stanno bene nelle sue sedi

quello è segno di detonazione che vuol dire che avevi troppo anticipo ed eri magro di carburazione .....se riesci metti una foto testa e pistone

[+ Apepolini]

No no è rotto l elettrodo di massa e scaricava corrente sul piston ..... per i cusxinetti