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MarcoBorga96

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Che ci piaccia o no, tutti conosciamo il marchio Proma e tutti, l'abbiamo vista e sentita suonare (chi al raduno, chi dall'amico). Proma è associato in maniera indissolubile alla Vespa, ma forse anche di più. E' un marchio associato alla storia delle elaborazioni in generale. Ho trovato questa bella immagine nel webbe

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1 ora fa, claudio7099 ha scritto:

ne ho contate 67

Probabilmente si aspettavano che nessuno avrebbe mai notato il numero inferiore 😄

39 minuti fa, filipporace ha scritto:

Ussigniur il Borga che parla di Proma non saprei

Sono sicuro che queste proma, non siano le attuali "marmitte" che ho cannellizzato per montare. Mi piacciono questi cataloghi storici

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1 ora fa, FedeBO ha scritto:

Grazie per la condivisione, bello questi vecchi cataloghi e pubblicità ! Un paio non le ho mai viste , pk 125 e quella in basso a destra per vespa 50 e 125 (tipo cannone)

LA proma a serpentome per il pk io ne ho una  che prima o poi vendero' Marmitta per pk??? - Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special,  ecc.ecc.) - Forum Vespa online a CANNONE  : QUELLA VERA ..L "ALTRA  SOTTO  è similar  la polini a cannone ma rendeva meno della prima serie !marmitta proma a cannone - Tuning Smallframe - VESPARESOURCES.COMScarichi fondi di magazzini e attuali per tenere la ruota di scorta -  Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta - Et3.it il forummarmitta proma a cannone - Tuning Smallframe - VESPARESOURCES.COM

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lo notate ?
Anno 1986 non si vede ma c'è (l'adesivo)
Montata questa proma.
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Tra le marmitte per Ciao questa era alla posizione 2 in prima posizione come rendimento la bitubo cromata, 3* serpentone polini.Bei tempi, si limava di brutto e al massimo un trapano....altro che dremel, al massimo c'era il vecchio trapano da dentista, (agricoli si nasce 😉😊

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Modificato da Alogeno
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Il 24/2/2022 in 11:55 , rudy ha scritto:

Grazie x la condivisione di ricordi lontani e indimenticabili direi!!...Ricordo sempre la proma montante x il Ciao bel sound e ottima resa sul 43 Polini ad esempio.

Sì ottima resa sul polini raffreddato a liquido come i 2 Ciao in foto raffreddati a liquido uno con pompa
😇 e l' altro no 😃
 m_pompa_polini.jpg.e41e2a78d1890a585824e89638d434ad.jpg
m_pompa_acqua_01.jpg.6716cf7e50949e99dc01f2486df10d63.jpg
.m_ricambi_pompa.jpg.d6d7ed5fdc5809e29ac9f3a13be0b755.jpg
473552184_youtu.be-XlO9qclVhjg(1).thumb.jpg.1c3572e2b8e8ead68299777819cafac7.jpg

Per me questa foto,(tra l' altro l' unica che ho di quei tempi e ricordi con il mio best friend di mille elaborazioni  (R.I.P. Stevenin)
1340677373_ioStefano(SchteveninSchtevenin).jpg.aa27aff5b4c42de77008d2b9b08c4569.jpg
mi fa fa venire in mente anche a me ricordi indelebili e spensierati, Quante fughe 😊😊😊 anche su una sola ruota 😃😁

Modificato da Alogeno
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17 ore fa, Alogeno ha scritto:

Sì ottima resa sul polini raffreddato a liquido come i 2 Ciao in foto raffreddati a liquido uno con pompa
😇 e l' altro no 😃
 m_pompa_polini.jpg.e41e2a78d1890a585824e89638d434ad.jpg
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Per me questa foto,(tra l' altro l' unica che ho di quei tempi e ricordi con il mio best friend di mille elaborazioni  (R.I.P. Stevenin)
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mi fa fa venire in mente anche a me ricordi indelebili e spensierati, Quante fughe 😊😊😊 anche su una sola ruota 😃😁

Il Polini a liquido per Ciao...42 mm,travasi e scarico identici a quello raffreddato solo ad aria,camera di scoppio idem. Mio padre lo aveva sul Si,riporto testuali parole: "consumava più guarnizioni della testata che pieni di benzina". Differenza prestazionale con il classico assolutamente inesistente. Tuttavia,quel tappo del liquido di raffreddamento che esce dal farò anteriore ha un fascino maledetto. Ne ho cercato tanto anche io un per il mio ex Si,ma a meno di 500 euro il kit completo è impossibile da trovare. Avere quello,la Proma Circuit e i carter Polini Speed Engine (non dico gli Evolution,troppo "specialistici")era il massimo per il giovanotto degli anni '80

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47 minuti fa, LaVeloce102 ha scritto:

Il Polini a liquido per Ciao...42 mm,travasi e scarico identici a quello raffreddato solo ad aria,camera di scoppio idem. Mio padre lo aveva sul Si,riporto testuali parole: "consumava più guarnizioni della testata che pieni di benzina". Differenza prestazionale con il classico assolutamente inesistente. Tuttavia,quel tappo del liquido di raffreddamento che esce dal farò anteriore ha un fascino maledetto. Ne ho cercato tanto anche io un per il mio ex Si,ma a meno di 500 euro il kit completo è impossibile da trovare. Avere quello,la Proma Circuit e i carter Polini Speed Engine (non dico gli Evolution,troppo "specialistici")era il massimo per il giovanotto degli anni '80

https://cagliari.bakeca.it/dettaglio/ricambi-accessori/kit-polini-a-liquido-h2o-piaggio-ciao-si-bravo-boxer-dffu225975752

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In questo momento, FREE TUNING ha scritto:

Quell'Autisa è in vendita da anni. Mi è balenata più volte in testa l'idea di prenderlo, più che altro perché è in alluminio ma ha la canna in ghisa ed è comunque un buon 5 travasi ad un prezzo accettabile. Solo che sta lì da almeno 3 anni... avrà qualcosa che non va?

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