polini-banana Polini per pk's .....perchè ?

[+ Alogeno 2709]

Una curiosità...ma perche fanno le marmitte , polini/ leovince/proma per PK
con la curva schiacciata che poi quando è montata quella parte non tocca da nessuna parte?
E' forse per via della ruota di scorta ?

[claudio7099 5367]

ma come mai è così bassa

[+ falc 57 66]

Alogeno cosa c'entra il collegamento con Valentino Rossi

[+ Alogeno 2709]

1 ora fa, claudio7099 ha scritto:

ma come mai è così bassa

Non saprei, è la prima che monto.
E' una Polini con silenziatore.
Comunque non ci sono stati problemi di modifiche, Presa e montata, ma non saprei perchè sarebbe bassa.
Come dovrebbe stare? Ho guardato un pò di foto su google e sono così le polini. Forse perchè l'ho fotografata dall' alto.
Comunque per la mia domanda? E' perchè è bassa che non tocca la paratia?
poi metto altra foto.

[+ Ale1509 67]

Su che cilindro è montata

[+ Alogeno 2709]

18 minuti fa, falc 57 ha scritto:

Alogeno cosa c'entra il collegamento con Valentino Rossi

E la firma del mio account, centra che quel video è sul mio canale ed ha fatto quasi  30'000 visualizzazioni per ora.

[+ Alogeno 2709]

1 minuto fa, Ale1509 ha scritto:

Su che cilindro è montata

su pinasco 100 in alu.

[+ Alogeno 2709]

1 ora fa, claudio7099 ha scritto:

ma come mai è così bassa

anche questa è bassa

Modificato 14 Gennaio da Alogeno

[+ Ale1509 67]

Io ho avuto problemi di montaggio tant'è che adesso è mezza aperta zona molla  stessa marmitta versione corsa lunga anche a me sta in quella posizione penso che sia fatto apposta per non toccare con la paratia anche quando si è in due e con maggiore escursione dell'ammortizzatore nelle strade più disatrate

[+ Alogeno 2709]

1 minuto fa, Ale1509 ha scritto:

Io ho avuto problemi di montaggio tant'è che adesso è mezza aperta zona molla  stessa marmitta versione corsa lunga anche a me sta in quella posizione penso che sia fatto apposta per non toccare con la paratia anche quando si è in due e con maggiore escursione dell'ammortizzatore nelle strade più disatrate

penso la stessa cosa anche io
il modello esatto è questa.

[+ Ale1509 67]

Stessa della mia solo che la mia anche se per pk 125 non monta bene tant'è che si è ridotta così

[claudio7099 5367]

è li l''inghippo ,ti rifilano la prima sullo scaffale ,è per 125cc non per 50cc 

te ne accorgi anche dai fori per i prigionieri cilindro ,m6 per 50 e m8 per quasi tutti gli altri e i fori sono diversi

Modificato 14 Gennaio da claudio7099

[+ Ale1509 67]

Infatti io ho un 130 e la marmitta dalla scatola era pk 125 ma nonostante tutto questo è il risultato avevo fatto anche un post su questo problema se era capitato a qualcuno perché venduta per pk 125 scritto sulla scatola e poi non monta bene mi sembra strano oltre che da una azienda come Polini queste cose non dovrebbero succedere 

[claudio7099 5367]

succede solo con la basetta sotto il cilindro qualche problemino di altezza ingombri ,di solito su cilindri 130 come potrebbe essere un polini o un dr problemi non ne ho mai avuti ,su altri cilindri non so 

[+ Alogeno 2709]

11 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

è li l''inghippo ,ti rifilano la prima sullo scaffale ,è per 125cc non per 50cc 

te ne accorgi anche dai fori per i prigionieri cilindro ,m6 per 50 e m8 per quasi tutti gli altri e i fori sono diversi

La mia è sicuramente per il 50 , perchè come dici ha fori per gli M6.
Allora alla fin dei conti potevo metterci quella normale, non strozzata se non ho la gomma di scorta.
Comunque non guadagnerei neanche 1 km orario.

[+ Alogeno 2709]

24 minuti fa, Ale1509 ha scritto:

che si è ridotta così

peccato non hai allargato un pò l'immagine, così non si capisce bene dove tocca, però buono a sapersi,  anche se con 125cc o 130  sotto metterei un' espa seria.
Mai avuto 1 problema con i pezzi polini in vita mia, anzi.

Modificato 14 Gennaio da Alogeno

[+ Ale1509 67]

Il problema purtroppo è sempre quello tutte le espansioni toccano ho provato la k2 evo per pk in uno alla prima ammortizzazione tocca di brutto e lo dovuta togliere 

[+ Alogeno 2709]

12 minuti fa, Ale1509 ha scritto:

Il problema purtroppo è sempre quello tutte le espansioni toccano ho provato la k2 evo per pk in uno alla prima ammortizzazione tocca di brutto e lo dovuta togliere 

PAYPER K2X non dovrebbe tocca

[+ Ale1509 67]

Io l'avevo presa direttamente da marri e quindi mi son fatto consigliare quale era meglio per me e lui mi ha consigliato la evo per pk che tocca lo stesso scritto a lui mi ha detto di rialzare la vespa ma il problema sarebbe rimasto se ci fossi andato in due adesso non so se la normale tocca 

[+ Ale1509 67]

Il problema da come ho potuto vedere e che la curva si sviluppa subito dopo la paratia

[claudio7099 5367]

anche la simonini d&f tocca in due ,bisogna piegare un po la paratia e comunque sempre ammo più lunghi di qualche cm

[+ Ale1509 67]

Si purtroppo è così non capisco perché non riescano a fare una marmitta che monta senza problemi e pure non sarebbe complicato basterebbe fare la curva un po più sotto la paratia non subito dopo

[claudio7099 5367]

io su pk adatto le leovinci a banana con silenziatore ,in pratica accorcio il tubo dritto sopra la ruota e rifaccio la staffa sul braccio motore ,ci stanno perfino le gomme 3,50

Modificato 14 Gennaio da claudio7099

[+ Alogeno 2709]

20 ore fa, claudio7099 ha scritto:

rifaccio la staffa sul braccio motore

Sarebbe quale per te la staffa sul braccio motore ? 

[claudio7099 5367]

24 minuti fa, Alogeno ha scritto:

Sarebbe quale per te la staffa sul braccio motore ? 

è l'unico bullone che tiene la pancia della marmitta ,cè solo quello non ti puoi sbagliare ,la leovinci è solo per special o primavera-et3 ed è diversa in quella zona 

Modificato 15 Gennaio da claudio7099