Un consiglio sulla configurazione

[+ AntonelloPK]

Ciao a tutti mi chiamo Antonello , per favore qualcuno mi da qualche consiglio sul getto del carburatore (al momento 73) del massimo da usare: 

vespa pk 50 n del 89

Olympia 75 con 6 travasi

19-19 con filtro originale 

scarico sito plus

3 marce con 14/69

[claudio7099]

il getto più o meno è quello ,troppo grassa ??

[MarcoBorga96]

Ciao, bella la tua PK-N

A naso, direi che ci siamo dato che hai il padellino. Dicci cosa non ti convince

Vado fuori tema. Per l'amor del cielo, installa il pignoncino da 16 denti per le primarie originali per dare un poco di respiro al motore

[+ Alogeno_PkApe]

1 ora fa, AntonelloPK ha scritto:

14/69

dovrebbe essere 14/68 , non 69 che poi puoi appunto mettere il pignoncino da 16 al modico prezzo intorno a quasi 40 euro. (pinasco + 10km/h)

[MarcoBorga96]

Non vorrei avviare una seconda spedizione punitiva nei miei confronti 🤣

Il PK N, come la HP/V monta la primaria da 69 (il pignone della HP/V son sicuro essere da 14, della N non ho certezza) 

Esiste il pignoncino Olympia da ben 8 euro su un sito (non se posso dire il nome, quindi aspetto) e che ai tempi che furono, divenne l'obbligo di tutti i ragazzini del paese su ape e vespa con primaria appunto da 69, me incluso dato il prezzo a dir poco accattivante. Non mi ha mai deluso

[+ AntonelloPK]

Grazie signori 🙂 si confermo 14/69 come velocità fa 55kmh , ma per me va bene (faccio principalmente strade di montagna)

Grazie per la info sul pignoncino, Chiedevo per il getto che trovo la candela nera , NGK b7hs con 2 giri del vite di plastica del carburatore e miscela al 2 con olio sintetico castrol 

Poi appena messo il carburatore e mi chiedo va bene per un 75 com’è configurato di fabbrica visto che lo vendono anche per il 125

[MarcoBorga96]

1 ora fa, AntonelloPK ha scritto:

come velocità fa 55kmh

Con due denti extra, otterresti circa 9 km orari in più, con una maggiore affidabilità e meno usura, inclusi consumi minori nelle andature di crociera. Questo furono le mie prove quando lo installai e ancor oggi, rimane il miglior acquisto che abbia mai fatto come rapporto prezzo/prestazioni

Una cosa è certa, sempre meglio un poco più grassi. SI fa presto a smagrire, almeno in termini motoristici 😉 Ma quando accade il contrario, tante volte è troppo tardi

Posta una foto della candela

[+ Alogeno_PkApe]

4 ore fa, MarcoBorga96 ha scritto:

Non vorrei avviare una seconda spedizione punitiva nei miei confronti 🤣

Il PK N, come la HP/V monta la primaria da 69 (il pignone della HP/V

Hai ragione, 
Mi spacco un braccio da solo 😉
Tra lettere V- N -S e special ho fatto confusion.
Spero mi perdonino, Riparerò con un video divertente in mugello park, é il minimo.

Modificato 2021 Luglio 10 da Alogeno

[filipporace]

2 ore fa, AntonelloPK ha scritto:

Grazie signori 🙂 si confermo 14/69 come velocità fa 55kmh , ma per me va bene (faccio principalmente strade di montagna)

Grazie per la info sul pignoncino, Chiedevo per il getto che trovo la candela nera , NGK b7hs con 2 giri del vite di plastica del carburatore e miscela al 2 con olio sintetico castrol 

Poi appena messo il carburatore e mi chiedo va bene per un 75 com’è configurato di fabbrica visto che lo vendono anche per il 125

Si va bene.

[+ AntonelloPK]

Oggi dopo 66 km , dite che va bene ?

 

[filipporace]

55 minuti fa, AntonelloPK ha scritto:

Oggi dopo 66 km , dite che va bene ?

 

Rasenta la perfezione