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gluca63

Quattrini M1B56 gtr... bilanciatura albero oppure sostituzione?

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6 ore fa, gluca63 ha scritto:

Ciao a tutti probabilmente la saga dell'albero è finita..alla fine ho dovuto restituire l'albero di Siamesi.. praticamente montato con i tamponi la posto dei cuscinetti di banco per misurare le fasi..monto il volano.. e andava in battuta sul carter.. probabilmente aveva il cono sbagliato..e quindi ho dovuto rispedirlo..e Andrea mi ha rimborsato.. e allora.. ho preso il Malossi anticipato... molto molto bello.. spero che questa sia la volta buona.. è da luglio che il motore è aperto!😕

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Fammi capire, l'artigiano dopo mesi di attesa è stato capace di sbagliarti l'albero??!!

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intanro si vede la serietà di un venditore che capisce le problematiche riscontrate secondo me ,non è da tutti 👍

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1 ora fa, claudio7099 ha scritto:

intanro si vede la serietà di un venditore che capisce le problematiche riscontrate secondo me ,non è da tutti 👍

Ciao Claudio sono d'accordo con te bisogna dargliene atto..si è comportato da persona seria.

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11 ore fa, robertoromano ha scritto:

Oh caspita,beh bello anche l'albero Malossi 👍

Si molto bello Roberto.. fatto bene.,🤩

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Oggi pomeriggio ho fatto il premontaggio per misurare le fasi... chiuso il motore... montato il volano...e come per incanto...il volano SIP non tocca più...🤔 quindi non era il volano ad essere difettoso.. comunque ecco le fasi che ho misurato....

 

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27 minuti fa, filipporace ha scritto:

Il diagramma aspirazione é perfetto. 

Ciao Filippo..si veramente..non pensavo fosse così spinto..

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24 minuti fa, ananga721 ha scritto:

Spettacolo 💪🏻

Ciao Roberto.. bisogna dare atto a Malossi che ha fatto un'ottimo prodotto.. costoso.. ma veramente fatto bene..io penso che sia il miglior albero per aspirato a valvola sul mercato.. solo a vederlo è un piacere..😉

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Ciao a tutti..ho chiuso il motore.. montato i collettori.. e mi resta da chiudere la frizione e montare l'accensione..e poi si mette in moto..e vediamo a sto giro cosa ne viene fuori..😉 come consigliato da Nando di vespaitalia racing ho messo solo le 6 molle grandi.. secondo lui per il mio motore sono sufficienti.. vedremo poi su strada..

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Il cilindro l'ho chiuso con uno squish di 1,12 mm.. quasi come dice quattrini..1,1...o poco più..

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Ciao a tutti.. frizione montata..come il piatto ganasce e tamburo.. prossimo step.. accensione..e Poi si mette su..😉

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Ciao a tutti.. stamattina finalmente sono riuscito a mettere in moto..😃...alla seconda spedivellata è partito..il motore non vibra praticamente nulla..la frizione funziona benissimo..al primo tentativo di registrazione.. ottima per il momento.. però.. c'è un problema..al minimo è un' orologio..ma provando la vespa se apro.. singhiozza.. manca..non capisco se è un problema di carburazione oppure elettrico.. domani controllo l'anticipo..ma dovrebbe essere ok.. comunque provo..e se è ok aumento il getto del max.. secondo voi?

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Inviata (modificato)

prima prova alza lo spillo ,se peggiora sei grasso ,se migliora sei magro

Modificato da claudio7099

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In questo momento, claudio7099 ha scritto:

prima prova alza lo spillo

Ciao Claudio.. domani sera provo.. grazie.

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