Fasce elastiche

[+ Andrea1987]

Buongiorno a tutti..poco fa un collega mi ha mandato in sbattimento e allora chiedo a voi.

Sulla mia 50 Special ho messo il GT 130 della DR, e nel montare le fasce elastiche ho solo prestato attenzione a non romperle e a farle combaciare con il piolino. 

Lui oggi mi ha detto che invece hanno un ordine, cioè una è quella che va sotto e una è quella che va sopra, e soprattutto hanno anche un verso, cioè che non possono essere capovolte a caso, ma ogni fascia ha un sopra e un sotto.

Aspetto lumi prima di riaprire il cilindro 

[claudio7099]

no ,il dr 130 in ghisa non ha un verso delle fasce ,sono uguali e non le puoi girare al contrario ma puoi invertirle sopra con sotto ,sono uguali.....i dr in ghisa raffreddati a liquido invece hanno due fasce diverse ,cambia anche il colore e la scritta và verso l'alto 

[+ Andrea1987]

Quindi mi stai confermando che se quando ho chiuso il GT è entrato tutto liscio deve per forza essere tutto ok, giusto? 

[claudio7099]

se no alla prima accensione sul cavalletto sentivi grrrrrrriiiippppppppppp

[filipporace]

Comunque le fasce hanno un sopra e un sotto. Non in tutte le termiche e non in tutti i gt in ghisa. Ma la superficie contrassegnata da in segno o lavorata diversamente( di solito piu lucida) vanno verso l'alto 😅

[claudio7099]

la dr o top performance o motorpart come la vogliamo chiamare solo sui ghisa a liquido ha le fasce diverse (doppia fascia),poi dipende sempre dal grano di fermo e dalla forma 

solo alcuni ad aria hanno le fasce diverse ma non tutti ,come questo

Modificato 2021 Maggio 25 da claudio7099

[+ Andrea1987]

Ok speriamo bene allora. Grazie

 

[claudio7099]

comunque è scritto sul bugiardino come vanno montate ,basta leggere

[+ Andrea1987]

Controllerò, na non mi ricordo che ci fosse qualche foglietto dentro...