Phbn 16 su vespa special

[+ Loregrana351]

Salve avevo intenzione di montare un phbn 16 che già possiedo,derivato da un am6,sulla mia vespa con 75dr rivisto,carter raccordati, albero anticipato e proma una cosa molto molto tranquilla.

Preso dalla noia quindi mi è venuta quest'idea;secondo voi tiene con gommotto di gomma e due fascette?e che gommotto mi consigliate avendo il collettore diametro esterno 20mm e il carburatore 24mm?

[+ alberto dm]

Lo stesso del 24 solo che tiri ben bene la fascetta sul carb...assicurati sia una bella fascetta nuova che deve stringere bene quando la tiri

[+ Loregrana351]

Ma non risulta largo?

Quelli per carburatore 24 hanno diametro interno alcuni 28 alcuni 30 giù di li e il collettore della vespa ha diametro esterno 20 c'è un po di differenza 

[+ alberto dm]

SI...il Phbl fa 31mm il Phbn 24mm...ci son 7mm di differenza...per provare veloce il Phbn proverei a stringere a manetta, trovare un manicotto 24x31 può essere difficile son misure strane...se non te la senti aliexpress potrebbe averlo

[+ Loregrana351]

Io ho trovato una gomma per silenziatori 20/22 che secondo me sono le misure perfette il punto è se tiene e se può andare bene

Te cosa dici?

[+ alberto dm]

Si esatto è il gommotto che collega il silenziatore al terminale dell'espansione, in realtà è fatto per tenere il calore, cioè di sicuro tiene ma la sezione non è bella spessa come lo sono i gommotti carb...per fare una prova secondo me puoi usarlo ma non per tenerlo nel tempo...è troppo fine di sezione e con la benzina non si sa bene se tiene nel tempo, a mio parere no, se fosse più ciccio forse si ma son supposizioni....aliexpress hai provato a cercarlo?

[+ Loregrana351]

Okok ho capito 

Comunque si ho provato a cercare su aliexpress ma non li trovo di 30mm in su sotto non lo trovo 

[+ Loregrana351]

Per montare il carburatore devo togliere il bocchettone del collettore qualcuno mi sa dire come lo tolgo?

[+ alberto dm]

Ma che collettore hai, del 16/10 o 16/12?

Facevo il conto che montavi il Phbl 24 ma credo di aver proprio capito male

[+ Loregrana351]

Nono ho il collettore del 16/10 e volevo montare per sfizio il phbn 16 che già ho 

[+ alberto dm]

Ah ecco..come sospettavo....allora l'attacco del 16/10 è in ferro e non può garantire la tenuta...però se tu hai il gommotto del silenziatore per una prova ignorante ci sta....

Per togliere il bocchettone di alluminio fai così, la parte terminale del bocchettone verso il motore ha un anello di acciaio che lo tiene fissato al collettore di ferro, con un cacciavite togli quel anello di acciaio e il bocchettone si sfila verso il carburatore

Accedere a quel anello di acciaio non so che vespa hai ma penso forse c'è da abbassare il motore oppure avire dalla parte marmitta che forse riesci a toglierlo

[+ Loregrana351]

Sisi il motore è già giù attaccato solo col perno davanti ora provo a toglierlo

[+ Loregrana351]

Sono riuscita ad accenderla con quel carburatore solo che riesco a tenerla accesa solo per la benzina che entra e si deposita nella vaschetta appena apro la benzina inizia ad uscire dal venturi e quando apro il gas la vespa fa un vuoto e si spegne.

Qualcuno sa perché?premetto che il getto del massimo è molto molto grande per stare su un 75 dato che era su un am6 è un 88 potrebbe eelssere quello il problema?

[+ Emanuele Mazzoleni]

Assolutamente si