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Nuovo motore estate 2021


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1 ora fa, filipporace ha scritto:

Ehhh ma invece di rendere omaggio al forum vi lodate ed imbrodate( soprattutto ai basii😂😂

ma che lodare, di danni sulla vespa ne ho fatti tanti ma i cuscinetti almeno li metto nel congelatore ed entrano da soli ahahah. 

ma comunque sempre risposto alla domanda “e come hai imparato” “da solo e leggendo sul forum” 

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34 minuti fa, davidinsky ha scritto:

ma che lodare, di danni sulla vespa ne ho fatti tanti ma i cuscinetti almeno li metto nel congelatore ed entrano da soli ahahah. 

ma comunque sempre risposto alla domanda “e come hai imparato” “da solo e leggendo sul forum” 

così si fà 👍

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allora signori ora mi fido di più a tirarla ma il gps sul telefono mi da esattamente 102kmh.

ora 

in prima si alza, la seconda è una booomba! ma la terza e soprattutto la quarta fatica a tirarle bene, la quarta sembra che si fermi prima della coppia…

io monto 24/61 e 17-20 e gomme da 3.00, può essere che sia lunghetta, che devo rivedere la carburazione (è anche parecchio sporca di passaggio ma per il momento, non la correggio, la vedrò dopo quando il motore si sblocca completmente, tra un pieno) o che semplicemente fa tanto perché tanto deve fare?

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36 minuti fa, davidinsky ha scritto:

allora signori ora mi fido di più a tirarla ma il gps sul telefono mi da esattamente 102kmh.

ora 

in prima si alza, la seconda è una booomba! ma la terza e soprattutto la quarta fatica a tirarle bene, la quarta sembra che si fermi prima della coppia…

io monto 24/61 e 17-20 e gomme da 3.00, può essere che sia lunghetta, che devo rivedere la carburazione (è anche parecchio sporca di passaggio ma per il momento, non la correggio, la vedrò dopo quando il motore si sblocca completmente, tra un pieno) o che semplicemente fa tanto perché tanto deve fare?

Bhe, 102 sono pochini secondo me 🤷‍♂️ 

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59 minuti fa, davidinsky ha scritto:

allora signori ora mi fido di più a tirarla ma il gps sul telefono mi da esattamente 102kmh.

ora 

in prima si alza, la seconda è una booomba! ma la terza e soprattutto la quarta fatica a tirarle bene, la quarta sembra che si fermi prima della coppia…

io monto 24/61 e 17-20 e gomme da 3.00, può essere che sia lunghetta, che devo rivedere la carburazione (è anche parecchio sporca di passaggio ma per il momento, non la correggio, la vedrò dopo quando il motore si sblocca completmente, tra un pieno) o che semplicemente fa tanto perché tanto deve fare?

Potresti essere ancora magro, candela?

 

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1 minuto fa, StefanoFeltrin ha scritto:

Per i rapporti che tieni, se fai quella velocità ha qualcosa che non va e non ti prende bene giri. Di anticipo accensione come stai messo?

24 gradi a circa 3000 giri 

 

1 minuto fa, Bibbo Pinasco ha scritto:

Potresti essere ancora magro, candela?

 

devo controllare, monto comunque un 112 di max e comunque su tutto l’arco è bella grassoccia 

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Io invece ho come il dubbio che sia tutto lì. Cerca di capire quanto fa anche nelle altre marce. A occhio stai sugli 8000 giri al massimo. Con i tuoi rapporti se così fosse avresti sui 42 in prima, 62 in seconda e 82 in terza. 

Se queste solo le velocità nelle altre marce non c'è motivo per fare di più in quarta

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3 ore fa, davidinsky ha scritto:

comunque poi faccio una prova di gps in seconda e terza e vedo se la quarta deve anda così o non la tira 

Ti consiglierei l'acquisto di un contagiri, io ne usavo uno di quelli col cavo da avvolgere sul cavo candela, tra gps e giri ha informazioni utili a capire come sei messo.

A guardare la candela potrei pensare che sei magro di massimo, ma aspetterei i piu' esperti per un parere piu' strutturato.

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3 ore fa, Bibbo Pinasco ha scritto:

Ti consiglierei l'acquisto di un contagiri, io ne usavo uno di quelli col cavo da avvolgere sul cavo candela, tra gps e giri ha informazioni utili a capire come sei messo.

A guardare la candela potrei pensare che sei magro di massimo, ma aspetterei i piu' esperti per un parere piu' strutturato.

Un esempio di un contagiri che possa essere leggermente attendibile? 

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5 ore fa, Cupra r ha scritto:

Un esempio di un contagiri che possa essere leggermente attendibile? 

Runleader Contagiri autoalimentato, promemoria per la manutenzione, allarme RPM,display retroilluminato,batteria sostituibile per generatore di trattori per tosaerba ZTR fuoribordo ATV Dirtbike https://www.amazon.it/dp/B01FZ100K8/ref=cm_sw_r_cp_apan_glt_i_XJSR930G77SZM1HHVK6V?_encoding=UTF8&psc=1

 

Questo è quello che ho preso io, verificato con strumento certificato campione sgarrava di max 7 rpm , confrontato col gps a velocità massima è più precisi del Sip

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  • SuperMod
Il 25/1/2022 in 15:55 , davidinsky ha scritto:

questa è la candela, ma sinceramente a come tira nelle altre marce credo che di quarta sia solo addirittura lunga o ci sia qualcosa di sbagliato nell’anticipo.

comunque vi dirò quanto fa in seconda e terza 

E52BFE65-9EF1-493E-9946-A475F7E4BBE8.jpeg

Qua non é possibile vedere nulla.  La lettura dell'elettrodo é tutt'altra cosa.     17-20 su 24/61 non dovrebbe essere cosi sbagliato e comunque sistemabile con un pignone con meno denti.  Dell'anticipo DEVI esser sicuro,no piu o meno...23/24° con la vmc in sicurezza.     

 

E ancora non la sento😉

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  • 3 weeks later...

signori

presa dopo tanto tempo visto che faceva caldo e ho fatto un video at cazzum per farvi capire come va, anzi, farvi sentire, perché si vede ben poco.

comunque settimana scorsa per curiosità provata con ruote da 9 ed era un cavolo di missile, davvero, però allungava pochino e le marce finivano molto presto ma veramente veramente bella da usare, un cross 

 

 

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