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Girovagando nel "webbe", mi sono imbattuto in un nuovo prodotto che mi ha colto veramente di sorpresa. Egig ha presentato questa foto, in cui mostra il suo ultimo nato, ovvero un ghisa da 170cc diametro 65, corsa 51, biella da 115 e prigionieri standard (informazioni reperite, altro non so). Che cosa ci si può aspettare da un prodotto simile secondo voi? Una coppia apocalittica in grado di tirare una 30/68 o una 26/56 senza aggiustamenti sul cluster?

Sono molto curioso di sentire i vostri pareri 😉 

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Questi gt non credo li monti con la proma,con primaria cosi lunga almeno una quarta ravvicinata poi la vogliono anche i bigsbore 😉

 

 

 

 

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Non ho proprio idea di cosa possa venir fuori da una termica di simili proporzioni

2 minuti fa, robertoromano ha scritto:

bigsbore

Definizione per eccellenza 😜

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45 minuti fa, MarcoBorga96 ha scritto:

Girovagando nel "webbe", mi sono imbattuto in un nuovo prodotto che mi ha colto veramente di sorpresa. Egig ha presentato questa foto, in cui mostra il suo ultimo nato, ovvero un ghisa da 170cc diametro 65, corsa 51, biella da 115 e prigionieri standard (informazioni reperite, altro non so). Che cosa ci si può aspettare da un prodotto simile secondo voi? Una coppia apocalittica in grado di tirare una 30/68 o una 26/56 senza aggiustamenti sul cluster?

Sono molto curioso di sentire i vostri pareri 😉 

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Anche io non ho fatto a meno di notare questo cilindro,  secondo me è sviluppato per ottenere prestazioni importanti senza sacrificare troppo l' affidabilità.  Di recente ha anche presentato una nuova marmitta, a confronto con una mamba agli alti rende un pò meno però compensa molto ai bassi regimi.

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Grosse cubature circolano già da un po,poi dipende dalla qualità dei prodotti.Anche parmakit ha un 66x51,qualche perplessità per assenza di camicia.

Il parmakit e un alu,in ghisa raffreddarlo forse crea qualche problema in più. 

 

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Inviata (modificato)
7 minuti fa, robertoromano ha scritto:

,in ghisa raffreddarlo forse crea qualche problema in più. 

Quoto.  Per risolvere si potrebbero fare i mitici intagli alla cuffia e  tagliare la griglia.

Modificato da A.R.T

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Prodotti in ghisa oggi ,come i vmc,penso puntino sul prezzo,di produzione e vendita 🤷‍♂️

 

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1 ora fa, MarcoBorga96 ha scritto:

Girovagando nel "webbe", mi sono imbattuto in un nuovo prodotto che mi ha colto veramente di sorpresa. Egig ha presentato questa foto, in cui mostra il suo ultimo nato, ovvero un ghisa da 170cc diametro 65, corsa 51, biella da 115 e prigionieri standard (informazioni reperite, altro non so). Che cosa ci si può aspettare da un prodotto simile secondo voi? Una coppia apocalittica in grado di tirare una 30/68 o una 26/56 senza aggiustamenti sul cluster?

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Si é iscrutto al forum,magari @egiglegge e gli vanno 2 parole.

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Per il prezzo : dicono   starà  sotto le 300 euro

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crazy vespas in the world :

 

 

vespatransport.th.jpg

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23 ore fa, A.R.T ha scritto:

ha anche presentato una nuova marmitta

La super siluro che ha nominato come egig banana esatto?

Il prezzo sembra interessante, vedremo quale sarà il totale con l'accoppiata con l'albero. Non ero a conoscenza del Parmakit

Da un lato, spero sia un GT non troppo estremo, ma qualcosa votato esclusivamente alla coppia e al tiro, stile trattore. Sono convinto che i cc non si possano sostituire con niente

 

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Inviata (modificato)
1 ora fa, MarcoBorga96 ha scritto:

La super siluro che ha nominato come egig banana esatto?

Si, una bella marmitta per dare coppia ai bassi.

Modificato da A.R.T

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