130 cc ghisa e configurazione

[+ gluca63]

Il problema è che se quando vai a mettere in moto..sgrana..ti tocca riaprire tutto.. è successo ad un mio amico.. dopo poco che aveva chiuso il motore.. TAC..pedalina a vuoto..e adesso deve riaprire..

[+ falc 57]

io per fare i falsi montaggi uso 2 cuscinetti che ho appena appena passato con carta abrasiva internamente dove entra l'albero motore, esternamente li ho passati alla mola ovviamente centesimi tanto quanta basta per entrare a mano.

z 48 è equivalente a z 20 sull'laberino ?

Modificato 2021 Gennaio 27 da falc 57

[Architito2002]

8 minuti fa, falc 57 ha scritto:

io per fare i falsi montaggi uso 2 cuscinetti che ho appena appena passato con carta abrasiva internamente dove entra l'albero motore, esternamente li ho passati alla mola ovviamente centesimi tanto quanta basta per entrare a mano.

z 48 è equivalente a z 20 sull'laberino ?

46/20=2,3

48/22=2,18

46/22=1,9

 

[+ blaps_85]

46/22=2,09

[+ nnerto]

3 ore fa, filipporace ha scritto:

Prova magari a mettergli dentro la chiavetta e senza dado metti il mozzetto e valutare quanto gioco se ruotato. Difficile quantificare e dirti si o no da una foto seppur dettagliata.  A spanne per me potrebbe ancora andar bene,ma tieni presente che se cosi non fosse risolvi riaprendo tutto per sostituirlo e a me uscirebbe il sangue dal naso dal nervoso.

Hai perfettamente ragione. Purtoppo l'inesperienza mi ha fatto fare incauti acquisti, senza valutare bene la condizione del cluster. Ora ho un cluster originale, e un secondario con quarta corta falc z 48. La primaria sarà una 27/69. Ora se devo cambiare il cluster, non ha senso che prendo un cluster originale, prendo un 10-14-17-20 ( terza e quarta corta) ? Però questo non ingrana con  la quarta Z 48, e devo rimettere l'originale Z 46. E la falc starà sul comodino a ricordarmi l'errore : -( ALtre alternative di rapportatura per sfruttare la Falc? Premetto che non amo correre, e preferisco una prima e seconda lunghette e terze e quarta corta, anche in previsione della Python che prenderò appena disponile. Grazie

[+ nnerto]

1 ora fa, falc 57 ha scritto:

o per fare i falsi montaggi uso 2 cuscinetti che ho appena appena passato con carta abrasiva internamente dove entra l'albero motore, esternamente li ho passati alla mola ovviamente centesimi tanto quanta basta per entrare a mano.

Lo ho fatto anche io ma l'albero ruotando tende a toccare la valvola e ho paura che mi si rovini quest'ultima, visto che dovrò giocare un po per misurare le fasi, quindi comprerò i tamponi in teflon

[+ nnerto]

1 ora fa, Architito2002 ha scritto:

46/20=2,3

48/22=2,18

46/22=1,9

 

Mi piace il 46/20 è bello corto! ben piu che l'opzione con la quarta corta z 48

[+ PDD-Poeta]

il cluster è da buttare.... hai la presa della ruota libera consumata.... il VMC con quarta da 21 serve quello.

[+ nnerto]

29 minuti fa, PDD-Poeta ha scritto:

il cluster è da buttare.... hai la presa della ruota libera consumata.... il VMC con quarta da 21 serve quello.

Infatti anche il pignoncino è rovinato . Ma il cluster con quarta da 21 ingrana anche sulla z 48 o devo per forza usare l'originale z 46? Grazie 

[+ blaps_85]

2 ore fa, PDD-Poeta ha scritto:

il cluster è da buttare.... hai la presa della ruota libera consumata.... il VMC con quarta da 21 serve quello.

Oh, ma ti da una percentuale VMC per sto cluster? 😂

Si scherza, eh...

[+ blaps_85]

2 ore fa, nnerto ha scritto:

Hai perfettamente ragione. Purtoppo l'inesperienza mi ha fatto fare incauti acquisti, senza valutare bene la condizione del cluster. Ora ho un cluster originale, e un secondario con quarta corta falc z 48. La primaria sarà una 27/69. Ora se devo cambiare il cluster, non ha senso che prendo un cluster originale, prendo un 10-14-17-20 ( terza e quarta corta) ? Però questo non ingrana con  la quarta Z 48, e devo rimettere l'originale Z 46. E la falc starà sul comodino a ricordarmi l'errore : -( ALtre alternative di rapportatura per sfruttare la Falc? Premetto che non amo correre, e preferisco una prima e seconda lunghette e terze e quarta corta, anche in previsione della Python che prenderò appena disponile. Grazie

Un mio amico ha messo la 48 falc su un cluster 10/14/18/20 di frt.. ma secondo me è veramente corta questa quarta per il tuo cilindro e la python! 

Secondo me se la metti sul marketplace di facebook la 48 la vendi come niente a 60€.

Prenderei un cluster malossi da 10 pollici che ha seconda lunga e quarta corta (10/15/18/20)

[+ nnerto]

7 ore fa, blaps_85 ha scritto:

Un mio amico ha messo la 48 falc su un cluster 10/14/18/20 di frt.. ma secondo me è veramente corta questa quarta per il tuo cilindro e la python! 

Secondo me se la metti sul marketplace di facebook la 48 la vendi come niente a 60€.

Prenderei un cluster malossi da 10 pollici che ha seconda lunga e quarta corta (10/15/18/20)

Si la quarta Falc la metto in vendita . Stavo pensando di prendere un cluster 10-14-17-20 , così  faccio un secondo gruppo monomarca sulla zona cambio ( primaria - frizione green e cluster tutti Fabbri ). Il primo sotto gruppo cilindro , albero motore ed accensione malossi . Credo che fare dei monomarca sia uno dei modi per non avere problemi di non compatibilità . Per uno poco esperto come me è importante . Ma il cluster malossi con la seconda lunga , ingrana regolarmente su cambio standard ? Grazie 

Modificato 2021 Gennaio 28 da nnerto

[+ blaps_85]

Si si... è come il 18/20 che vupi usare tu ma.con seconda da 15 che ingrana sulla seconda da 54

[+ Simonjge79]

2 ore fa, nnerto ha scritto:

Si la quarta Falc la metto in vendita . Stavo pensando di prendere un cluster 10-14-17-20 , così  faccio un secondo gruppo monomarca sulla zona cambio ( primaria - frizione green e cluster tutti Fabbri ). Il primo sotto gruppo cilindro , albero motore ed accensione malossi . Credo che fare dei monomarca sia uno dei modi per non avere problemi di non compatibilità . Per uno poco esperto come me è importante . Ma il cluster malossi con la seconda lunga , ingrana regolarmente su cambio standard ? Grazie 

Io ti sconsiglio il 17/20se hai intenzione di montare l'espansione,rischi che nel cambio 3/4 si sieda un po'. Quindi o vai di 18/20 oppure il Malossi 10/15/18/20 così da avere ugualmente la terza ravvicinata. 

[+ nnerto]

12 ore fa, blaps_85 ha scritto:

enderei un cluster malossi da 10 pollici che ha seconda lunga e quarta corta (10/15/18/20)

Ho letto proprio qui sul forum di problemi di rumorosità del cluster malossi ...boh vai a sapere se era un caso o qualcosa di più serio 

[+ blaps_85]

Pare ne abbiano fatto 2 versioni quindi è plausibile. Quella che vende 10 pollici è bella "pesante"... sembra molto robusta! Molto più di un cluster originale....

[Architito2002]

Appena montato cluster Malossi su motore da 25/30cv (Bisognerebbe indicare la coppia) e nessun problema

[+ nnerto]

Mah ora sono un po in confusione per la trasmissione, ho in mente i valori sulla carta : 27/69 e cluster 10-14-17-20 con ruote secondarie standard. Ma sono indeciso sul produttore. Mi piacerebbe avere un trittico ( primaria/cluster/frzione) monomarca, e avevo puntato su fabbri, che mi sebravano ottime, ma poi ho letto male anche di quelle, per uno che non ha esperienza come me è difficile scegliere. Polini? Boh!

[+ PDD-Poeta]

il VMC costa poco, il Polini ha la qualità dei materiali POLINI (alta) e non si fornisce all'estero idem credo Malossi... ci sono case ancora Itaiane al 100%!

E la vespa è Italiana.

[+ nnerto]

9 minuti fa, PDD-Poeta ha scritto:

il VMC costa poco, il Polini ha la qualità dei materiali POLINI (alta) e non si fornisce all'estero idem credo Malossi... ci sono case ancora Itaiane al 100%!

E la vespa è Italiana.

grazie Poeta, discorso sano . La frizione Polini evolution a doppia molla me la consigli? Non riesco a trovare info riguardo ad essa e il suo funzionamento

[+ blaps_85]

Ma non fissarti su questa idea del monomarca. Io avevo frizione polini, campana rms con parastrappi rdp, cluster drt e cambio originale... vai tranquillo! 

Ripeto, un bel cluster malossi se ti piace il 10/15/18/20. Altrimenti uno vale l'altro. 

La frizione doppia molla polini tiene bene

[+ falc 57]

io starei sul 10 14 18 20 per evitare che ci sia un calo abbastanza marcato tra terza e quarta 

 

Modificato 2021 Gennaio 28 da falc 57

[claudio7099]

11 ore fa, nnerto ha scritto:

grazie Poeta, discorso sano . La frizione Polini evolution a doppia molla me la consigli? Non riesco a trovare info riguardo ad essa e il suo funzionamento

uscirà a breve se non già in commercio la nuova polini ,ha una molla strana ,speriamo funzioni bene 

[+ nnerto]

grazie a tutti. Parlando invece di gomme , secondo voi è una pazzia mettere qualcosa di tacchettato del genere? Faccio spesso strade bianche e mi sento piu sicuro con una ruota da enduro.

[filipporace]

14 minuti fa, nnerto ha scritto:

grazie a tutti. Parlando invece di gomme , secondo voi è una pazzia mettere qualcosa di tacchettato del genere? Faccio spesso strade bianche e mi sento piu sicuro con una ruota da enduro.

Magari con un disegno un po' meno estremo....su asfalto quegli pneumatici sono una tortura a mio avviso,considerando anche le velocità che ti permette il motore in costruzione