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Prendo tutto da officinatoniazzo trovo tutto?

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14 minuti fa, Roscolo ha scritto:

Prendo tutto da officinatoniazzo trovo tutto?

Si certo

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Visto che mi sono fatto male e ho tempo adesso ho deciso di mettere mano al motore e quindi elaborarlo il. Discorso è che non so cosa ordinare che frizione spingidisco carburatore se Polini doppia o singola alimentazione crociera.

Se qualcuno lo ha già fatto e potesse darmi una dritta

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ma non conviene prima aprire il motore e verificare il tutto ,poi ordini la roba che non và

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Converrebbe anche capire che mestiere di motore vorresti fare a quali prestazioni e caratteristiche ambisci,se no poi sei sempre li a rincorrere chimere.

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Solo marmitta gruppo termico se devo cambiare albero solo per dare un po' di brio.

Se devo raccordare i travasi posso farlo previa spiegazione ma nulla di più

Solo che non ho la minima idea di cosa ordinare

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Il motore gira bene ma se lo apro cambio tutto almeno è una cosa fatta

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apri così si verifica campana,crocera,paraoli ,ecc..poi ti facciamo la lista 

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I fili della bobina sono cotti

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hai aperto il motore senza neanche smontare la frizione ,era meglio cercare una guida prima ,per me non è il modo corretto di aprire un motore vespa...comunque finisci smonta tutto

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Roscolo mammaggia alla .iseria ma chiedi no?  un carter Et3,sai quanto valgono e quanti non se ne trovano.....

Va che ti é rimasto in mano un pezzo di carter🤦‍♂️

20210113_203148.jpg

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Sono un pirla è grave?

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Non era messo male a parte il pistone

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1 minuto fa, Roscolo ha scritto:

Sono un pirla è grave?

Speriamo di no.   Smonta tutto e pulisci bene poi con calma valutiamo insieme.    Dai cavolo hai a disposizione un forum,fai con giudizio.

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