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Volano Pinasco


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  • Moderatore

@Barabaru Non riesco a capire come mai tu sia così tanto fissato con l'alleggerimento del volano su una configurazione che va benone così

Ho avuto il copri volano con la presa d'aria su più di un GT. Non ho notato alcun miglioramento tangibile raffreddamento, è più un discorso sull'estetica e sui gusti personali

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1 minuto fa, MarcoBorga96 ha scritto:

@Barabaru Non riesco a capire come mai tu sia così tanto fissato con l'alleggerimento del volano su una configurazione che va benone così

Ho avuto il copri volano con la presa d'aria su più di un GT. Non ho notato alcun miglioramento tangibile raffreddamento, è più un discorso sull'estetica e sui gusti personali

Ho preso una k2 del Marri, forse mi servono più giri.......

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  • Moderatore

Lo hai già provato il motore? Può andare bene anche così e non dimenticare il discorso che avevo fatto sul volano alleggerito. Se inizi a cercare giri, preparati anche alla revisione dei rapporti per adattarli alle tue esigenze oltre a dover "abbeverare" meglio il tutto

Travasi raccordati? Altri lavori? Valvola? Dicci tutto

Ricordo che montavi una 24/72 e lamentavi problemi di tiro con la 4 marcia. Con una marmitta simile, non farai altro che peggiorare la cosa

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13 minuti fa, MarcoBorga96 ha scritto:

Lo hai già provato il motore? Può andare bene anche così e non dimenticare il discorso che avevo fatto sul volano alleggerito. Se inizi a cercare giri, preparati anche alla revisione dei rapporti per adattarli alle tue esigenze oltre a dover "abbeverare" meglio il tutto

Travasi raccordati? Altri lavori? Valvola? Dicci tutto

Ricordo che montavi una 24/72 e lamentavi problemi di tiro con la 4 marcia. Con una marmitta simile, non farai altro che peggiorare la cosa

102 malossi nessun lavoro,  carburatore 21 polini CP ( deve arrivarmi). 24/72 dd la quarta la tiro tutta......anzi chiama ancora qualcosa. Tengo il volano che ho 1.6 kg, monto carburatore e marma e vediamo...... grazie 

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  • Moderatore

Tocca ferro 😁

Trattalo bene il Malossi, l'ho avuto ed è stato un gioiello di cilindro. Me lo porto ancora nel cuore...raccordato, con terzo travaso aperto e 19 con proma. Molto soddisfacente 

In base a quello che ci dici, avrei visto meglio una Giannelli simil proma con pignone da 25. Diventava un piccolo turismo

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49 minuti fa, MarcoBorga96 ha scritto:

Tocca ferro 😁

Trattalo bene il Malossi, l'ho avuto ed è stato un gioiello di cilindro. Me lo porto ancora nel cuore...raccordato, con terzo travaso aperto e 19 con proma. Molto soddisfacente 

In base a quello che ci dici, avrei visto meglio una Giannelli simil proma con pignone da 25. Diventava un piccolo turismo

Mi sono fissato con L espansione.... ho la testa dura. Ma con 24:72 e 21 poliii la tiro al 90%

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  • SuperMod
5 ore fa, Barabaru ha scritto:

Buongiorno a tutti, mi offrono questo volano da 900 grammi, hanno modificato le alette. Secondo voi raffredda???Andrebbe sotto un 102 da scatola.......

Grazie mille 

IMG_8135.jpg

Non lo hanno modificato,lo hanno rovinato🤦‍♂️

Cavolo se era integro con le puntine era perfetto....maamma come viaggiavano i 100cc con il ventolino fintocarbonio😉

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1 ora fa, filipporace ha scritto:

Non lo hanno modificato,lo hanno rovinato🤦‍♂️

Cavolo se era integro con le puntine era perfetto....maamma come viaggiavano i 100cc con il ventolino fintocarbonio😉

Se gli offro 40 euro e faccio esperimento??😂😂

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44 minuti fa, vittovio ha scritto:

Prendilo a 20€, togli quelle sottospecie di alette, compri una ventola polini che pesa 1etto, gliela pianti su con 4 bulloni e dadi autobloccanti e hai un volano con un peso da 1kg e raffreddamento decente, spesa 40€.

Si riesce a togliere facilmente?? Non mi parte tipo frisbee sopra la testa???😀😀

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Negli anni mi pare qualche utente lo abbia fatto,ma bisogna saperci fare,oppure ci son rischi per le persone oltre che per il motore.

Mah hai volano da 1,6 mica quello da 2,2,kg,poi qualcosa dovrebbe essere possibile ancora togliere se è quello che cerchi,con un occhio a non indebolirlo troppo o sbilanciarlo,sentiamo gli esperti.

 

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3 minuti fa, robertoromano ha scritto:

Negli anni mi pare qualche utente lo abbia fatto,ma bisogna saperci fare,oppure ci son rischi per le persone oltre che per il motore.

Mah hai volano da 1,6 mica quello da 2,2,kg,poi qualcosa dovrebbe essere possibile ancora togliere se è quello che cerchi,con un occhio a non indebolirlo troppo o sbilanciarlo,sentiamo gli esperti.

 

Grazie Roberto, mi sa che tengo il 1.6kg, monto Carburatore polini 21, espansione K2 del Marri e vedo a che punto sono........Grazie ancora. Quando faccio i lavori vi faccio sapere se ho grippato.......Sgrat sgrat sgrat. Scherzo......

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