Px 150 Millennium da Elaborare

[+ rudy]

Dimenticavo, per la questione della ghiera volano Elestart è bastano ritoccare il cilindro zona travaso sulla scritta By Scauri ma non di molto e il volano gira perfetto.

 

[+ rudy]

Ciao avrei bisogno del vostro aiuto per un consiglio.

Nessuno di voi ha mai sostituito i ribattini al Pignone ? In pratica ho comprato i ribattini e dovrei sostituirli al pignone della primaria.

E' un lavoro fattibile ??

[+ rudy]

Ciao Oggi ho messo in moto il motorello.

Devo dire che è un bel motore tira molto bene anche i rapporti 22/65 si prende la quarta molto molto bene.

Sul SI 24E sono partito con un getto Max: 140 e se lo prende bene.

Penso di mettere un 150 di getto max per vedere se si ingrassa in alto e capire come carburare.

[+ rudy]

Sono partito così:

SI 24E con i seguenti settaggi:

Minimo: 55/160

Polv: BE3, freno aria 60

Max: 140

Filtro del 200

 

Metto un 150 di max e vediamo come si comporta.

[+ PDD-Poeta]

il filtro del 200? 

Il filtro del 200 è troppo piccolino, serve quello T5 con rete sostituita (quella del filtro SIP originale è asfitica), oppure freno aria da 140 e conetto POLINI con coperchio tomas compositi, VOLA!

[claudio7099]

9 ore fa, rudy ha scritto:

Sono partito così:

SI 24E con i seguenti settaggi:

Minimo: 55/160

Polv: BE3, freno aria 60

Max: 140

Filtro del 200

 

Metto un 150 di max e vediamo come si comporta.

io direi che va bene ,al posto di ingrassare di getto puoi scendere di freno aria a 150 ,è lo stesso ,vero che riprende anche in quarda tranquillamente ,io ne ho fatti diversi e il tiro è notevole per un 177cc

fagli il rodaggio e poi ricontrolla tutti i dadi del cilindro ,per due volte li ho trovati allentati dopo 4-500km 

Modificato 2021 Maggio 5 da claudio7099

[+ rudy]

Ciao POETA, Ho un vecchio filtro T5 Piaggio (Non il SIP che si trova ora)--> monto quello e airbox Pinasco che sempre ce lìho in casa.

 

[+ rudy]

Claudio, non ho capito, te cambieresti il freno aria del Max ? da 60 passeresti a 50 ?

[claudio7099]

il freno aria sarà 160 non 60 ,diminuendo l'aria che passa per emulsionatore e getto max ,ingrassi tutto l'arco di erogazione se serve ,se no cambi il getto 

[+ rudy]

Capito, provo e ti so dire.

[+ rudy]

messo il 150 di freno aria ma ingrassa troppo su tutto l'arco.

Ho provato un getto Max: 150 e sembra prenderselo bene. Oggi metto su un 155 e controllo tra qualche Km il colore candela.

Il filtro del T5 con il Si 24 E non entra risulta troppo alto e non riesco a montare il tappo scatola filtro, picchia nel telaio--> rimango con il filtro del 200. Ho messo su però la scatola filtro della Pinasco che risulta un pò più alta. Dovrebbe respirare meglio.

Ri-controllo l'anticipo ma dovrei essere a 18°, lo controllo per sicurezza.

[claudio7099]

guarda io non sono mai salito oltre i 140 di getto max ,diciamo da 132 a 140 che poi dipende dal freno aria e ghigliottina ,ho montato il 22-24 pinasco e 4 24 spaco ,in due ho dovuto cambiare la ghigliottina a seconda della padella polini o big box o faco ,negli altri solo i due getti min e max ,una differenza ci stà comunque tra motore e motore ,vuoi l'albero o l'anticipo o l'accensione perchè due eramo my px gli ultimi prodotti e hanno l'accensione a 12 bobine mi pare

Modificato 2021 Maggio 6 da claudio7099

[+ rudy]

Claudio anche a me pare strano un getto max over 150.

Posso dirti che ha dei bassi molto corposi ma in alto mura e si sente bene, probabile che sia già grasso di massimo ma preferisco non prendermi dei rischi. La temgo grassa per i primi 200/300 m e dopo, potendola strapazzare un minimo, tiro le marce e vedo di trovare il getto giusto con il colore candela.

 

[+ rudy]

Comunque il volano originale è 2,2Kg e devo dire che va bene così.

[claudio7099]

si ottimo

7 minuti fa, rudy ha scritto:

Comunque il volano originale è 2,2Kg e devo dire che va bene così.

si in basso pare un 200cc originale

Modificato 2021 Maggio 6 da claudio7099

[+ rudy]

i Rapporti 22/65 con cambio originale sono veramente azzeccati.

Ho fatto 150 Km, la vespa va bene ho allungato un pò la 4a e si prende 120Km/h molto bene. Sono sceso di getto max a 145 e prende qualche giro in più in alto. (Ero grasso)

 

[claudio7099]

io sui 150cc originali ho sempre trovato o la corona da 67 o 68 ,quindi metto il pignone da 23 che più o meno è lo stesso tuo rapporto 

[+ rudy]

Claudio, infatti la mia montava una 21/68 Elicoidali.  PX150 del 2000 (Euro 1) però stranamente montava un SI 20E mi sarei aspettato un SI 21E.

[claudio7099]

io il 21 SI credo di non averlo mai visto ,eppure ne ho fatti 3 di my px 150 euro 1 ,quelli catalitici e con l'accensione a 12 bobine ,che lo abbia smontato e dato indietro al propietario senza neanche guardarlo però potrebbe essere ,non so 

[+ PDD-Poeta]

l'SI 21 non esiste esiste il 22 SI PINASCO.

non puoi averci 145 di getto max e filtro aria della 200!!!! Non funziona a mio dire.... qualcosa non torna.... vado a rileggermi tutto e poi ti stravolgo il setting!

tanto per rompere i maroni ovvio!

[+ PDD-Poeta]

Ok TSV...... hai però perso l'occasione di testare per noi il BGM, ma qualcuno gli renderà giustizia prima o poi....

120 è una prestazione molto buona, ma un POLINI GHISA fatto simile la eguaglia.....

il filtro.... togli quel filtro e fai un giro del circondario.... poi posta tue impressioni.

Il filtro.

 

[claudio7099]

io l'ho ordinato il bgm ,ma non è mai arrivato ,rimborso dopo 40 gg e non avevo fretta ,quindi ci ho rinunciato

[+ rudy]

POETA, Che metto se tolgo il filtro del 200 ? Quello del T5 con il Si24 E non monta risulta essere troppo alto e non passa dal telaio il tappo della scatola filtro.

Provo a mettere il filtro del T5 con il tapppo filtro Pinasco, quello originale non passa non c'è verso tocca nel telaio.

Il 145 sarà sicuramente ancora grasso però vado a step, facciamolo assestare e affiniamo dopo il setting.

[+ rudy]

Claudio, Come và la Marmitta Faco sul Parmakit TSV meglio o simile alla Polini Classic ?

[claudio7099]

la faco per chi è tirchio e guarda i 5 euri e vuole poi lo sconto di 200 euri alla consegna della vespa 😁

ne ho montate diverse tranne la malossi su tsv ,cambia qualcosina rispetto alla polini ,ma non fanno miracoli ,erogazione diversa ma murano tutte di giri max ,cosa che a me piace su px e che tutti chiedono per andare a spasso e anche in due ,diciamo motore sfruttabile per tutti (o quasi)

solo mio fratello su tutti quelli che ho montato è riuscito a grippare anche il tsv in un tunnel in discesa a 140kmh a manetta per 10km ,sull'autostrada torino-frejus

Modificato 2021 Maggio 12 da claudio7099