Nuovo progetto ..che componenti?M1B-56 GTR

[+ ZΔmbe]

1 ora fa, gluca63 ha scritto:

Non  è che il cluster 18/20..poi la trovo corta?

Con il cluster si gioca sulla spaziatura del cambio, con il 18-20 avresti una spaziatura ottimale, senza salti tra le marce.... Al massimo se sei corto allunghi aggiungendo 1 dente di pignone e hai sempre un cambio spaziato perfettamente, ma con la velocità finale che vuoi tu

Modificato 2020 Dicembre 19 da ZΔmbe

[+ gluca63]

Ok allora prendo il cluster 18/20..

[+ gluca63]

Oggi pomeriggio ho prima provato la sede del cuscinetto cluster..l'ho riempita d'acqua..e ho messo un foglio di carta sotto..per vedere se la cricca era passante..per fortuna no!! Allora ho ribattuto la punta della cricca.. poi passato con il fresino la parte esterna.. per renderlo ruvido..e ho applicato del bi-componente..

[+ PDD-Poeta]

Il 18/12/2020 in 15:16 , gluca63 ha scritto:

Ho un problema...ho tirato giù i carter per dargli un'occhiata..e poi volevo portarli a spianare..ma mi sono accorto che c'è cricca nella sede cuscinetto cluster..non so come si possa essere fatta..cosa devo fare..?lo porto a saldare.. uso bi-componente??

i filaci il cuscinetto faglidare una goccia a saldare in alluminio, poi spiani fuori .... 

[+ gluca63]

1 minuto fa, PDD-Poeta ha scritto:

i filaci il cuscinetto faglidare una goccia a saldare in alluminio, poi spiani fuori .... 

Dici che non tiene?non era passante..nel senso che era si incrinato..ma non forato..

[+ PDD-Poeta]

A mio dire (ma io non sono avezzo a motori oltre 20 CV) con M1 tu non hai 25 CV!!!

Ma circa 20-22 se và di lusso,( ma sei a 20) la polini doppia molla, leva lunga con passacavi e leva PX abbastano e avanzeno! Li monti sulla primaria DXC renforced che ti piaceva e costa poco, mi apre 80-90, e sei a 270+30 di kit leva tiro lunga e +3 euro di leva PX marca FA Italia (no RMS)....Il cluster prendi il DRT 18/20 finale (mi pare lo faccia Crimaz identico), certo con le frizoni che ti han consigliato, spendi tanto ma  non hai problemi....

[+ PDD-Poeta]

5 minuti fa, gluca63 ha scritto:

Dici che non tiene?non era passante..nel senso che era si incrinato..ma non forato..

ma non devi far saldare i riporti x i travasi? Un delirio di saldature e ti preoccupa una goccia lì.....

[+ gluca63]

7 minuti fa, PDD-Poeta ha scritto:

ma non devi far saldare i riporti x i travasi? Un delirio di saldature e ti preoccupa una goccia lì.....

Non so se tolgo il dentino ai travasi del GT.. se non tolgo i dentini non faccio saldare.. giusto? sicuramente faccio spianare il piano per il cilindro..tu che albero monteresti?

Modificato 2020 Dicembre 19 da gluca63

[filipporace]

La frizione,che gran dilemma,anche se la soluzione a mio dire l'ho data nei primi messaggi.....Polini doppia molla certo tiene,però 140€ per una molla aggiuntiva e con un misero 100vmc l'ho polverizzata alla terza uscita ed é granitica.  160€ la Vmc by Egig Fabbri etc mi sembra possa essere una valida alternativa,da provare ovvio essendo un nuovo prodotto. Vedo la fb24 evo a 180€: direi che con una efficenza conclamata e un prezzo accessibile la sceglierei sicuramente. 

Albero,vedo che hai ancora qualche dubbio. Io insisto con il Drt spalla tonda lato volano 85, flussodinamica e meccanicamente un qualcosina in piu del classico tagliato per valvola,offre già  un migliore equilibrio e fase di immissione in linea con gli anticipati di altri brand.  Se no si potrebbe provare il Sip che altro non é che un Mazzuchelli  o rivisitare un Tameni per spendere meno ancora( forse perché  se devi saldarlo al laser,modificarlo e riequilibrarlo spendi poi di più)

[+ gluca63]

52 minuti fa, filipporace ha scritto:

La frizione,che gran dilemma,anchge se la solyzionee a mio dire l'ho data nei primi messaggi.....Polini doppia molla certo tiene,però 140€ per una molla aggiuntiva e con un misero 100vmc l'ho polverizzata alla terza uscita ed é granitica.  160€ la Vmc by Egig Fabbri etc mi sembra possa essere una valida alternativa,da provare ovvio essendo un nuovo prodotto. Vedo la fb24 evo a 180€: direi che con una efficenza conclamata e un prezzo accessibile la sceglierei sicuramente. 

Albero,vedo che hai ancora qualche dubbio. Io insisto con il Drt spalla tonda lato volano 85, flussodinamica e meccanicamente un qualcosina in piu del classico tagliato per valvola,offre già  un migliore equilibrio e fase di immissione in linea con gli anticipati di altri brand.  Se no si potrebbe provare il Sip che altro non é che un Mazzuchelli  o rivisitare un Tameni per spendere meno ancora( forse perché  se devi saldarlo al laser,modificarlo e riequilibrarlo spendi poi di più)

Ciao Filippo..io pensavo..alla THR..costa come la VMC..e pensavo di prendere praticamente tutto thr.. frizione, primaria e crocera.. ieri mattina ho telefonato per informazioni.. molto gentili e disponibili a dare spiegazioni e consigli...e pensavo anche di prendere il cluster.. costa 140 euro.. però pensavo.. prendendo tutto da loro se qualcosa non funziona..non possono dare la colpa a qualcun'altro..come accadrebbe se prendessi pezzi di Marche diverse..una domanda..mi puoi dare il link dell'albero drt che dici..e poi.. domani porto i carter a fresare..montando il set con spalla da 85.. quanto devo fare barenare?

[+ falc 57]

tempo fa ho avuto un m1L 56 pacco lamellare piccolo  con frizione m2 qattrini con 3 dischi polini avevo soltanto tornito il mozzetto dove alloggia la molla e teneva tranquillamente olio saea 30. 

[filipporace]

1 ora fa, gluca63 ha scritto:

Ciao Filippo..io pensavo..alla THR..costa come la VMC..e pensavo di prendere praticamente tutto thr.. frizione, primaria e crocera.. ieri mattina ho telefonato per informazioni.. molto gentili e disponibili a dare spiegazioni e consigli...e pensavo anche di prendere il cluster.. costa 140 euro.. però pensavo.. prendendo tutto da loro se qualcosa non funziona..non possono dare la colpa a qualcun'altro..come accadrebbe se prendessi pezzi di Marche diverse..una domanda..mi puoi dare il link dell'albero drt che dici..e poi.. domani porto i carter a fresare..montando il set con spalla da 85.. quanto devo fare barenare?

https://www.officinatonazzo.it/default.asp?l=1&cmd=getProd&cmdID=10995&rr=GoogleMerchant&utm_source=GoogleMerchant&utm_medium=cpc

Visto che prendi tutto Thr magari ti fanno anche qualcosa meno sull'albero che avevi individuato. Va bene anche quello secondo me.

[+ falc 57]

una frizione doppia molla polini basta per questo tipo di motore garantito

 

Modificato 2020 Dicembre 20 da falc 57

[+ gluca63]

38 minuti fa, filipporace ha scritto:

https://www.officinatonazzo.it/default.asp?l=1&cmd=getProd&cmdID=10995&rr=GoogleMerchant&utm_source=GoogleMerchant&utm_medium=cpc

Visto che prendi tutto Thr magari ti fanno anche qualcosa meno sull'albero che avevi individuato. Va bene anche quello secondo me.

Lo proviamo? oppure no?

[+ gluca63]

21 minuti fa, falc 57 ha scritto:

una frizione doppia molla polini basta per questo tipo di motore garantito

 

Per prendere una frizione doppia molla e spendere 200 euro.. prendo la thr..penso io..

[+ gluca63]

Ho guardato un attimo sul sito di zirri..la frizione..140... pozzetto 70.. spingi disco 45. Campana 120.. e devo prendere ancora i dischi.. facciamo i conti,?costa meno la thr.. 160 la frizione 130 la primaria.. totale 290..e se prendo la primaria in acciaio invece che con il cestello in ergal..70.. quindi 230 euro

 

Modificato 2020 Dicembre 20 da gluca63

[claudio7099]

1 ora fa, falc 57 ha scritto:

una frizione doppia molla polini basta per questo tipo di motore garantito

 

non credo ,un polini in ghisa pompato già la mette in crisi ,come gli monti un espansione non tiene più la coppia

[+ gluca63]

Allora.. visto che la frizione è decisa.. quindi THR UFO 3.0..resta l'albero..sono in ballottaggio il drt oppure il thr..che dite?si prova il thr?

[filipporace]

16 minuti fa, gluca63 ha scritto:

Allora.. visto che la frizione è decisa.. quindi THR UFO 3.0..resta l'albero..sono in ballottaggio il drt oppure il thr..che dite?si prova il thr?

Sembra tanto un Mazzuchelli,la forma e la spalla lato valvola. La biella non é uguale al Mazzucca.  Chiedi a loro se hai già  avuto contatti. Sapranno anche cos'é anticipato. 

[+ gluca63]

2 minuti fa, filipporace ha scritto:

Sembra tanto un Mazzuchelli,la forma e la spalla lato valvola. La biella non é uguale al Mazzucca.  Chiedi a loro se hai già  avuto contatti. Sapranno anche cos'é anticipato. 

Se faccio barenare il carter lato volano visto che il drt ha la spalla da 84..se cambiassi programma.. posso montare un albero con spalla 83?

[filipporace]

In questo momento, gluca63 ha scritto:

Se faccio barenare il carter lato volano visto che il drt ha la spalla da 84..se cambiassi programma.. posso montare un albero con spalla 83?

Si certo, anche se tu ritornassi ad un motore originale ll lato volano da 85 non implicherebbe alcun problema.  Provato neh, con i carter da collaudo e il 50cc padellato e tutto originale l'unico problema é che se adeguato di carburazione andava meglio e di piu del 50cc originale. L'Et3 anche migliora. CERTO non se lavori la valvola. Li indietro non torni.    Ps: con albero anticipato dei 2/3 tipi selezionati e valvola tutta ritardata funziona egregiamente anche un et3 slimazzato il resto originale antisgamo.

[+ gluca63]

22 minuti fa, filipporace ha scritto:

Si certo, anche se tu ritornassi ad un motore originale ll lato volano da 85 non implicherebbe alcun problema.  Provato neh, con i carter da collaudo e il 50cc padellato e tutto originale l'unico problema é che se adeguato di carburazione andava meglio e di piu del 50cc originale. L'Et3 anche migliora. CERTO non se lavori la valvola. Li indietro non torni.    Ps: con albero anticipato dei 2/3 tipi selezionati e valvola tutta ritardata funziona egregiamente anche un et3 slimazzato il resto originale antisgamo.

Ok perfetto.. domani quando Porto i carter a fresare.. faccio barenare il lato volano a 85..👍

[+ gluca63]

Chiedevo perché almeno una volta portato il lato volano a 85.. posso vedere quale albero montare..se drt oppure thr..li sento..e chiedo su che base è il loro albero..se è Mazzucchelli..lo lascio lì..

[+ FedeBO]

Fai 86, perché il DRT ha spalla 85

[+ gluca63]

Chiedevo perché almeno una volta portato il lato volano a 85.. posso vedere quale albero montare..se drt oppure thr..li sento..e chiedo su che base è il loro albero..se è Mazzucchelli..lo lascio lì..