Restauro Polini a banana vecchio stampo

[+ Claudiokobe]

Ciao a tutti, sono entrato in possesso di questa Polini a banana e volevo portarla a nuovo. Devo dire che rispetto alla sito plus a Siluro che avevo prima fa parecchio casino, da premettere che sicuramente va sistemato il collettore. Si può smontare il silenziatore per cambiare la lana di vetro?

Inoltre volevo pulirla internamente, va bene se la riempio di diluente alla nitro e lo lascio agire per un giorno?

[+ Whitesnake's Back 3.0]

su quel silenziatore non ci va la lana di vetro,il problema del rumore che ti sembra eccessivo,e' xche come hai accennato tu,e da come sembra di vedere in foto,il collettore non combacia col terminale.per pulirla internamente come si deve,e senza stare a fare taglia e cuci,la cosa migliore e',previo rimozione del silenziatore,accendere un bel fuoco nel camino e lasciarla bruciare un paio d'ore

[+ Claudiokobe]

L'ho smontata e ho iniziato a spazzolarla per bene.

Ho inoltre dato una passata con il dremel sull'attacco del collettore, ma effettivamente rispetto alla foto precedente entra poco poco di più arrivando a fine corsa. Anche se prima non perdeva nemmeno una goccia di residui di combustione da lì, se ci metto un po'di pasta rossa potrebbe migliorare?

Inoltre, mentre spazzolavo ho notato che all'interno del silenziatore il tubo è "intonacato" da resitui, quasi come se fosse terra. Al che, provando con un cacciavite grattare un po', sì è staccata e ho notato che tutto i fori sono otturati. Come funziona quel silenziatore? È vuoto all'interno? (Intendo nello spazio tra l'uscita e l'altro strato, dove normalmente c'è la lana di vetro)

Posso immergerlo nel diluente nitro o benzina?

Poi, dato che appena sono passato da una sito plus a Siluro a questa la carburazione si è ingrassata parecchio, tanto da non reggere più il minimo, nonostante la modifica della vite della carburazione, è possibile che internamente sia intasata o è normale? (102 Polini, albero anticipato e 19shbc)

Ho questo prodotto, posso spruzzarlo all'interno? Rimuove molto facilmente i residui di combustione

[filipporace]

5 ore fa, Claudiokobe ha scritto:

L'ho smontata e ho iniziato a spazzolarla per bene.

Ho inoltre dato una passata con il dremel sull'attacco del collettore, ma effettivamente rispetto alla foto precedente entra poco poco di più arrivando a fine corsa. Anche se prima non perdeva nemmeno una goccia di residui di combustione da lì, se ci metto un po'di pasta rossa potrebbe migliorare?

Inoltre, mentre spazzolavo ho notato che all'interno del silenziatore il tubo è "intonacato" da resitui, quasi come se fosse terra. Al che, provando con un cacciavite grattare un po', sì è staccata e ho notato che tutto i fori sono otturati. Come funziona quel silenziatore? È vuoto all'interno? (Intendo nello spazio tra l'uscita e l'altro strato, dove normalmente c'è la lana di vetro)

Posso immergerlo nel diluente nitro o benzina?

Poi, dato che appena sono passato da una sito plus a Siluro a questa la carburazione si è ingrassata parecchio, tanto da non reggere più il minimo, nonostante la modifica della vite della carburazione, è possibile che internamente sia intasata o è normale? (102 Polini, albero anticipato e 19shbc)

Ho questo prodotto, posso spruzzarlo all'interno? Rimuove molto facilmente i residui di combustione

Prodotti tipo solventi o miscela servono a nulla,tantomeno il pulitore freni  o motore come quello in foto. Non sono altro che solventi adatti a diluire oli,grassi.....non depositi carboniosi nei sistemi di scarico 2 o 4 t che essi siano.   Se  agisci meccanicamente: gratti il grattabile,apri la marmitta etc etc con i pro e i contro che ne conseguono....  con il fuoco del camino secondo me rischi di pulire nulla e deformarla....ci sarebbe anche lo soda,ma lasciamo perdere. Non é null'altro che una proma con un finto silenziatore...c'è  si una mitraglia,ma totale assenza di meccanismo fonoassorbente😂😂.

[+ Whitesnake's Back 3.0]

14 ore fa, filipporace ha scritto:

Prodotti tipo solventi o miscela servono a nulla,tantomeno il pulitore freni  o motore come quello in foto. Non sono altro che solventi adatti a diluire oli,grassi.....non depositi carboniosi nei sistemi di scarico 2 o 4 t che essi siano.   Se  agisci meccanicamente: gratti il grattabile,apri la marmitta etc etc con i pro e i contro che ne conseguono....  con il fuoco del camino secondo me rischi di pulire nulla e deformarla....ci sarebbe anche lo soda,ma lasciamo perdere. Non é null'altro che una proma con un finto silenziatore...c'è  si una mitraglia,ma totale assenza di meccanismo fonoassorbente😂😂.

concordo su tutto,eccetto l'avermi bocciato il discorso  camino,non succede nulla a meno che tu intenda ribattere la marmitta con martello e incudine stile forgiatore di spade.scherzi a parte,e' sufficiente evitare botte o shock termici da raffreddamento.se uno ha fretta puo' anche farlo col cannello,brucia completamente ogni residuo.la soda caustica e' pericolosa,farebbe anche qualcosa ma non esce un lavoro definitivo a meno di fare ammolli intensi e lunghi

[filipporace]

41 minuti fa, Whitesnake's Back 3.0 ha scritto:

concordo su tutto,eccetto l'avermi bocciato il discorso  camino,non succede nulla a meno che tu intenda ribattere la marmitta con martello e incudine stile forgiatore di spade.scherzi a parte,e' sufficiente evitare botte o shock termici da raffreddamento.se uno ha fretta puo' anche farlo col cannello,brucia completamente ogni residuo.la soda caustica e' pericolosa,farebbe anche qualcosa ma non esce un lavoro definitivo a meno di fare ammolli intensi e lunghi

No no va bene anche il camino con le espa....con le banane diverse volte mi si é staccata la paratia interna perché  é solo puntata.....sai com'è  per fare la pirolisi ad uno scarico ci vogliono almeno 400° e il ferraccio di cui sono fatte molto spesso si deforma.

La soda non caustica, la solvay con una manciata di dadi e h2o calda.....con la caustica hai fatto benissimo a ribadire il concetto di pericolosità.....e poi dove la smaltisci? Meglio stare ai primi danni.

Molto meglio lo scaldarlo con il cannello,approvo....non riescie ad arrivare in zone particolari quali appunto la paratia interna; solo puntata si,ma perno su cui ruota il concetto  di semiespansione.

[+ Whitesnake's Back 3.0]

23 ore fa, filipporace ha scritto:

No no va bene anche il camino con le espa....con le banane diverse volte mi si é staccata la paratia interna perché  é solo puntata.....sai com'è  per fare la pirolisi ad uno scarico ci vogliono almeno 400° e il ferraccio di cui sono fatte molto spesso si deforma.

La soda non caustica, la solvay con una manciata di dadi e h2o calda.....con la caustica hai fatto benissimo a ribadire il concetto di pericolosità.....e poi dove la smaltisci? Meglio stare ai primi danni.

Molto meglio lo scaldarlo con il cannello,approvo....non riescie ad arrivare in zone particolari quali appunto la paratia interna; solo puntata si,ma perno su cui ruota il concetto  di semiespansione.

con quali banane ti e' capitato? di marmitte ne ho incendiate parecchie,solo una proma mi ha fatto quello scherzo,ma ho sempre incolpato il fatto che e' di una lamiera talmente sottile che una lattina di birra le farebbe invidia!polini invece mai capitato,forse una una volta ha mollato la saldatura del terminale,ma era gia saldata daculo di fabbrica.non sapevo esistesse anche soda non caustica.eh la caustica e' na brutta bestia,ho visto con i miei occhi come mangia la carne :(

[filipporace]

1 ora fa, Whitesnake's Back 3.0 ha scritto:

con quali banane ti e' capitato? di marmitte ne ho incendiate parecchie,solo una proma mi ha fatto quello scherzo,ma ho sempre incolpato il fatto che e' di una lamiera talmente sottile che una lattina di birra le farebbe invidia!polini invece mai capitato,forse una una volta ha mollato la saldatura del terminale,ma era gia saldata daculo di fabbrica.non sapevo esistesse anche soda non caustica.eh la caustica e' na brutta bestia,ho visto con i miei occhi come mangia la carne

Proma confermo