MOTORE 50 SPINTO

[+ Bibbo Pinasco]

18 minuti fa, Cvfteam ha scritto:

 

Il mio vecchio  spalle 86 pesava  1.380,quelli nuovi spalle 83.5 sono circa 1280-90 a memoria

In ogni caso è proprio quell albero a essere sbagliato per quel motore a mio parere sia come corsa/biella sia come modello

Dovendolo riaprire metterei un albero per lamellare al cilindro ma la cosa grave e' che lo prenderei nuovamente c47😁

[filipporace]

12 minuti fa, Cvfteam ha scritto:

Per la spaziatura del cambio che ha 14 mila giri come minimo😂 

Si come un decespugliatore.    

 

[+ Cvfteam]

14 minuti fa, filipporace ha scritto:

Si come un decespugliatore.    

 

 

Ho già il mio😂

[+ blaps_85]

Dai... Ci vuole l'onboard adesso! 

[+ Cvfteam]

10 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

Dai... Ci vuole l'onboard adesso! 

Effettivamente del 50 polinj manca un videozzo su strada! @Bibbo Pinasco devi darci soddisfazione  anche

[+ Bibbo Pinasco]

57 minuti fa, Cvfteam ha scritto:

Effettivamente del 50 polinj manca un videozzo su strada! @Bibbo Pinasco devi darci soddisfazione  anche

Mi devo ancora organizzare, stavo proprio leggendo un post sull'argomento.

[+ Bibbo Pinasco]

Diaro di bordo

Mentre ragionavo su carburatori, pacchi lamellari, alberi masse volaniche etc...., ho smontato il cilindro e ho portato lo scarico a 183🤣

[+ blaps_85]

1 ora fa, Cvfteam ha scritto:

Effettivamente del 50 polinj manca un videozzo su strada! @Bibbo Pinasco devi darci soddisfazione  anche

Non fare il finto tonto... Si parlava del tuo 75 del video in folle

[+ Bibbo Pinasco]

3 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

Non fare il finto tonto... Si parlava del tuo 75 del video in folle

 

[+ Cvfteam]

7 minuti fa, Bibbo Pinasco ha scritto:

Diaro di bordo

Mentre ragionavo su carburatori, pacchi lamellari, alberi masse volaniche etc...., ho smontato il cilindro e ho portato lo scarico a 183🤣

La approvo in parte la fase,la mia parte del "dai fallo girare" approva.....l'altra parte che considera anche la coppia e ragiona un attimo di più....alla fine un 50cc i giri li fa senza fare fatica bisogna  cercare di aiutarlo a esprimersi senza toccare la fase,magari con forma di scarico....sicuramente è una prova interessante magari cambia totalmente  la faccia!

3 minuti fa, Bibbo Pinasco ha scritto:

 

Si,però qua tirava poco e era con un paio di lavorazioni in meno,ho un altro video più interessante di quello😂 pero è o.t.

[+ blaps_85]

Ciao Max.. non ero sicuro fosse la tua. Sempre complimenti

[+ Cvfteam]

21 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

Ciao Max.. non ero sicuro fosse la tua. Sempre complimenti

Ah grazie,però cerchiamo di non andare in O.t😂😂

[+ Bibbo Pinasco]

1 ora fa, Cvfteam ha scritto:

La approvo in parte la fase,la mia parte del "dai fallo girare" approva.....l'altra parte che considera anche la coppia e ragiona un attimo di più....alla fine un 50cc i giri li fa senza fare fatica bisogna  cercare di aiutarlo a esprimersi senza toccare la fase,magari con forma di scarico....sicuramente è una prova interessante magari cambia totalmente  la faccia!

Si,però qua tirava poco e era con un paio di lavorazioni in meno,ho un altro video più interessante di quello😂 pero è o.t.

Ho messo in moto e fatto due giri nel piazzale che ha 4 lati da 50 metri, ho messo la sinonimi che sul cavalletto andava a 8400 e 7500 su strada, ora sul cavalletto sono 9400 su strada è da provare, non ha vuoti ed è progressiva senza entrata in coppia brusca, non sembrerebbe nemmeno un 183 gradi, chiaramente e' da carburare, prima e un po' di seconda in 50 metri sei a 40 km/h. Domani tempo permettendo la provo su strada

[+ blaps_85]

Interessante confronto! Poi va riprovata pure la Silent però... Potrebbe stupirti!

[filipporace]

2 ore fa, Cvfteam ha scritto:

La approvo in parte la fase,la mia parte del "dai fallo girare" approva.....l'altra parte che considera anche la coppia e ragiona un attimo di più....alla fine un 50cc i giri li fa senza fare fatica bisogna  cercare di aiutarlo a esprimersi senza toccare la fase,magari con forma di scarico....sicuramente è una prova interessante magari cambia totalmente  la faccia!

Si,però qua tirava poco e era con un paio di lavorazioni in meno,ho un altro video più interessante di quello😂 pero è o.t.

 Lo voglio vedere.  Non é ot😉

[+ Cvfteam]

Col permesso di @Bibbo Pinasco ecco la mia on board,io uso una gopro hero 7 black,con la sua pettorina e si vede bene!

Il video è stato fatto in strada privata,prima del cambio pistone (65 ore di uso era finito) e cambio cupola della testa,posizione eretta,peso 80 kg

[+ Damy_C]

55 minuti fa, Cvfteam ha scritto:

Col permesso di @Bibbo Pinasco ecco la mia on board,io uso una gopro hero 7 black,con la sua pettorina e si vede bene!

Il video è stato fatto in strada privata,prima del cambio pistone (65 ore di uso era finito) e cambio cupola della testa,posizione eretta,peso 80 kg

Bestiale....complimenti!!!

[+ Cvfteam]

37 minuti fa, Damy_C ha scritto:

Bestiale....complimenti!!!

Grazie  mille😂,però io ero curioso del 50 polini!

[+ blaps_85]

Ma come vuoi che vada... Come un qualsiasi 75 ghisa ed è già tanto. Certo, quella marmitta aiuta nell'erogazione ma ovviamente fa quel che può.. 

Io però davvero non me lo spiego, come fa un motore a girare così alto? È davvero un risultato strabiliante avendo come base di partenza il 75 HP che si, non è male.. ma non è nemmeno questo miracolo (ne ho avuti 2). 

La mia ipotesi (che potrebbe smentire chiunque) è che per fare girare il motore COSÌ ciò che conta "davvero" sono:

- marmitta (che si porta appresso primaria e cambio corti)

- fasi di aspirazione molto generose o un attimo buco per lamellare al carter (cui abbinare un carburatore generoso)

Poi come sempre tutti gli altri accorgimenti, ma (per me) sono più che altro dettagli che lo rendono più o meno affidabile

Modificato 2021 Novembre 21 da blaps_85

[+ Bibbo Pinasco]

1 ora fa, blaps_85 ha scritto:

Ma come vuoi che vada... Come un qualsiasi 75 ghisa ed è già tanto. Certo, quella marmitta aiuta nell'erogazione ma ovviamente fa quel che può.. 

Io però davvero non me lo spiego, come fa un motore a girare così alto? È davvero un risultato strabiliante avendo come base di partenza il 75 HP che si, non è male.. ma non è nemmeno questo miracolo (ne ho avuti 2). 

La mia ipotesi (che potrebbe smentire chiunque) è che per fare girare il motore COSÌ ciò che conta "davvero" sono:

- marmitta (che si porta appresso primaria e cambio corti)

- fasi di aspirazione molto generose o un attimo buco per lamellare al carter (cui abbinare un carburatore generoso)

Poi come sempre tutti gli altri accorgimenti, ma (per me) sono più che altro dettagli che lo rendono più o meno affidabile

Il buon Fachinelli dice che uno scarico nei motori 4t incide 10/15% nel 2t il 100%, possono esserci tutti i componenti accordati ma l'espansione sbagliata vanifica tutto.

[filipporace]

3 ore fa, Cvfteam ha scritto:

Col permesso di @Bibbo Pinasco ecco la mia on board,io uso una gopro hero 7 black,con la sua pettorina e si vede bene!

Il video è stato fatto in strada privata,prima del cambio pistone (65 ore di uso era finito) e cambio cupola della testa,posizione eretta,peso 80 kg

Viaggia viaggia....la camma di quel rapido é piccola per quel caburatore,ti sloghi un brasc....

[filipporace]

1 ora fa, blaps_85 ha scritto:

Ma come vuoi che vada... Come un qualsiasi 75 ghisa ed è già tanto. Certo, quella marmitta aiuta nell'erogazione ma ovviamente fa quel che può.. 

Io però davvero non me lo spiego, come fa un motore a girare così alto? È davvero un risultato strabiliante avendo come base di partenza il 75 HP che si, non è male.. ma non è nemmeno questo miracolo (ne ho avuti 2). 

Si ma se fai come tuo solito che sfili un 75 per metterne un'altro la vedo dura cambi qualcosa tra un d47 e l'altro...

 

[Architito2002]

34 minuti fa, Bibbo Pinasco ha scritto:

Il buon Fachinelli dice che uno scarico nei motori 4t incide 10/15% nel 2t il 100%, possono esserci tutti i componenti accordati ma l'espansione sbagliata vanifica tutto.

E trovata l’espansione giusta si adegua il cilindro a questa!!! (Jan Witteveen)

[Architito2002]

35 minuti fa, filipporace ha scritto:

Viaggia viaggia....la camma di quel rapido é piccola per quel caburatore,ti sloghi un brasc....

Cacchio gira bene!!!

[filipporace]

1 minuto fa, Architito2002 ha scritto:

Cacchio gira bene!!!

Gli butti sotto un 5 rapporti avrei timore di essere umiliato con un 130 da quel frullino.