vhsb 34 vs vhsb 38 racing

[+ vincent pk xl]

buona sera amici.ma con  il parmakit w force d 60 c.51 asp. al cilindro avendo già il 34 vhsb ma volendo  "esagerare" e provare a montare sempre un vhsb 38 racing,cè il rischio che sia troppo per il mio motore o se lo berrà tranquillamente?fate calcolo che  a parte i carter raccordati, è montato di scatola.grazie attendo i vostri (come sempre)preziosi consigli e pareri.ciaoooo

[filipporace]

Perché  non provare?.... nasce equipaggiato con il vhsb 34 che mal digerisco( io eh..) se il collettore ed eventuale guidaflussi riescono a supportarlo non vedo perché  no.

[+ vincent pk xl]

veramente viene consigliato il 37.ma io ho adottato il 34 per paura dei consumi..ma la mia curiosità era troppo forte e ho deciso il max😂😂😂

[filipporace]

7 minuti fa, vincent pk xl ha scritto:

veramente viene consigliato il 37.ma io ho adottato il 34 per paura dei consumi..ma la mia curiosità era troppo forte e ho deciso il max😂😂😂

Ah ecco,allora  meglio il 36😂😂😉

[claudio7099]

il collettore è 38 abbondanti ,io ho messo sullo stesso cilindro il 36 tarocco cina sudco e và molto bene 

[filipporace]

3 ore fa, claudio7099 ha scritto:

il collettore è 38 abbondanti ,io ho messo sullo stesso cilindro il 36 tarocco cina sudco e và molto bene 

Per le regolazioni vanno bene getti,spilli bussole dei pwk veri?   Perché  ste copie non nascondo che mi attraggono. Costano poco e ho già  sentito diverse persone affermare che vanno bene. Inoltre ho potuto vedere alcune copie fatte benissimo,difficilmente distinguibili.

[claudio7099]

lo spillo no ,con i getti bisogna fare attenzione ,io ho usato i polini metrici ,ma ho anche i mikuni che sono a portata ,quindi bisogna solo fare attenzione ....sul wforce ho cambiato solo il max e adeguato lo spillo ,basta

a questo prezzo non trovi nulla https://www.amazon.it/dp/B07P5L8YDL/?coliid=I1NM2Q57ULTZ79&colid=1JRQDIE9UEQNP&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it

il 40 costa meno ancora https://www.amazon.it/dp/B07P5L8YDL/?coliid=I1NM2Q57ULTZ79&colid=1JRQDIE9UEQNP&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it

ho usato anche i maikuni con power jet e funonziano ,sempre 30 euri di carburatore su amazon

Modificato 2020 Novembre 27 da claudio7099

[+ alberto dm]

....comunque il Vhsb 38 DD è un gran carburatore, montarlo al posto del Vhsb 34 è un attimo, fascetta tubo benza e cavo gas, rimonti il 38 all'inverso e il gioco è finito e inizia un altro divertimento eheh

Col Vhsb 38 stai nell'orbita Dellorto dove hai la completa intercambiabilità di getti spilli e polverizzatori del Vhsb 34, cosa potresti chiedere di più?

I carb cinesi ci sono voci contrastanti ma resta il fatto dei ricambi da sbattersi per trovarli specie spilli...stare in Dellorto invece hai leteralmente il mondo carburatoristico ai tuoi piedi 😄

[claudio7099]

sul wforce con collettore a sifone i vhsb fanno cagare ,incarburabile ......lo stesso cilindro con carburatore attaccato al pacco cambia dal giorno alla notte e allora si ha un senso il vhsb racing ,ho già provato.............con collettore lungo quasi impossibile carburare un 38 o 39 vhsb ,guarda meglio un phbe 30 o 34 hs valvola cilindrica

Modificato 2020 Novembre 27 da claudio7099

[+ vincent pk xl]

7 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

sul wforce con collettore a sifone i vhsb fanno cagare ,incarburabile ......lo stesso cilindro con carburatore attaccato al pacco cambia dal giorno alla notte e allora si ha un senso il vhsb racing ,ho già provato.............con collettore lungo quasi impossibile carburare un 38 o 39 vhsb ,guarda meglio un phbe 30 o 34 hs valvola cilindrica

claudio il 34 una volta cambiato lo spillo..che mi avevate consigliato voi del gruppo(k57),poi ho solo fatto piccole modifiche con i getti.potrei adottare il k57 anche sul 38..??il w force da il raccordo di gomma sempre..ma valuterò quello che hai detto sulla possibilità di metterlo sul pacco lamellare..se mi dici come si fà😂😂👍

[claudio7099]

si bisogna segare il telaio per farlo ,non ci stà se no(forse forse su telaio special ci stà)...........comunque si diventa un altro motore

non ho pù la piastra che avevo fatto ,ma simile a questo

Modificato 2020 Novembre 27 da claudio7099

[+ vincent pk xl]

segare il telaio del mio pk sarebbe uno scherzo.ormai ho segato già parecchie volte🤣🤣🤣.comunque si potrebbe optare per un raccordo sempre di gomma ma più corto?nel caso non voglia "segare" ancora?esiste???