Upgrade 150 sprint veloce Pinasco 177 ghisa

[+ FedeBO]

Tieni il pinasco e fallo lappare . Un mio amico ha avuto la tua stessa sorte , l’ha lappato e ha fatto 30000 km senza problemi e strapazza solo per bene 

[+ gluca63]

Ciao a tutti..un aggiornamento... a volte si dà la colpa al gruppo termico.. fatto male.. stretto.. largo..e imputiamo la colpa del grippaggio a quest'ultimo.. quando magari la causa/se sono altre.. quasi sempre per un controllo che non abbiamo fatto.. come nel mio caso.. avevo cambiato il carburatore.. montando un nuovo dell'orto si 20/20D.. e non avevo controllato la ghigliottina..monta la 011.. leggendo smagrisce tantissimo il passaggio.. infatti pinasco dice di controllare e sostituire con la 01... Che è la stessa che consiglia piaggio nel manuale officina per la 150.. quindi  io ero a 60 km orari.. quindi a metà gas più o meno.. ed ero magrissimo di passaggio..ed ecco perché ho grippato..colpa della ghigliottina sbagliata..

[+ FedeBO]

Luca sinceramente non credo sia quella la causa . Per l’esperienza che ho io sui large con SI ad avere effetto importante è il freno aria, la ghigliottina spesso è un affinamento . Non credo tu abbia scaldato per quello. Cambiala pure con la 1, ma quel cilindro nasce stretto , non ci piove , troppi casi . Cosa farai poi?

[+ gluca63]

21 minuti fa, FedeBO ha scritto:

Luca sinceramente non credo sia quella la causa . Per l’esperienza che ho io sui large con SI ad avere effetto importante è il freno aria, la ghigliottina spesso è un affinamento . Non credo tu abbia scaldato per quello. Cambiala pure con la 1, ma quel cilindro nasce stretto , non ci piove , troppi casi . Cosa farai poi?

Faccio lappare il pinasco..con 118 euro me la cavo..non ho voglia di spendere di più..per prendere il DR... Tengo il pinasco..mi sono svenato con il quattrini!!😕

[+ FedeBO]

Secondo me fai bene , e ti darà anche soddisfazione , quello del mio amico con pignone da 23 e sip road andava davvero bene 

[+ gluca63]

1 minuto fa, FedeBO ha scritto:

Secondo me fai bene , e ti darà anche soddisfazione , quello del mio amico con pignone da 23 e sip road andava davvero bene 

Comunque il ragazzo della rettifica..ha controllato la tolleranza del cilindro..ed era ok.. quindi può essere stata solo la carburazione.. ero magro ai medi..

[+ gluca63]

Ciao a tutti.. oggi mi è arrivata la ghigliottina 01..e c'è un bel po' di differenza come unghiata..la 01 è leggermente più lunga..non ho misurato ma la differenza è +o- 1mm.. invece la 11.. è molto più larga e più profonda.. e sicuramente di passaggio la 11 smagrisce un botto..

[+ FedeBO]

Luca sull’SI non ti aspettare tutta questa a variazione, non è come per i carburatori tradizionali . Comunque prova e fai sapere , ma per esperienza mia è il freno aria che cambia parecchio la questione 

[+ gluca63]

8 minuti fa, FedeBO ha scritto:

Luca sull’SI non ti aspettare tutta questa a variazione, non è come per i carburatori tradizionali . Comunque prova e fai sapere , ma per esperienza mia è il freno aria che cambia parecchio la questione 

Ciao Fede..il freno aria è il B3 che è quello consigliato da pinasco..come la ghigliottina 01..

[+ gluca63]

Ciao a tutti..mi ricordate per favore a quanti nm va tirata la testa? grazie!👍

[claudio7099]

Il 24/3/2021 in 16:57 , gluca63 ha scritto:

Ciao Fede..il freno aria è il B3 che è quello consigliato da pinasco..come la ghigliottina 01..

il b3 è l'emulsionatore dei carb pinasco ,il freno aria è l'ultimo geto in alto 140-160 ,ecc..

ghisa anche 15nm

[+ gluca63]

1 ora fa, claudio7099 ha scritto:

il b3 è l'emulsionatore dei carb pinasco ,il freno aria è l'ultimo geto in alto 140-160 ,ecc..

ghisa anche 15nm

Grazie Claudio..il minimo.. lascio il 50?

[claudio7099]

anche il minimo ha il freno aria ,il secondo numero ,quindi 50-150

[+ gluca63]

In questo momento, claudio7099 ha scritto:

anche il minimo ha il freno aria ,il secondo numero ,quindi 50-150

Ok grazie Claudio!👍

[claudio7099]

è un esempio ,devi dire cosa monti il 50-120 è più grasso del 50-150 

tra l'altro io il b3 è la prima cosa che ho cambiato sui carburatori pinasco ,non mi piace ,sono passato al be3 classico

Modificato 2021 Aprile 20 da claudio7099

[+ gluca63]

Ciao a tutti.. oggi ho finito di rimontare il Ponsacco!!