Moderatore FREE TUNING Inviata 2020 Settembre 6 Moderatore Share Inviata 2020 Settembre 6 Salve a tutti , mi è rientrato un carter MOTORE T 5 praticamente perfetto ma con valvola andata...mi intriga l'idea di un lamellare non ordinario , quindi apro il post per avere idee , informazioni di un motore anche non necessariamente " ordinario" ossia P&P ..Partiamo dalla base l'albero è corsa 52 , esistono dei corsa 54 ..oltre? PER FARVI VEDERE un lavoro veramente fatto bene vi consiglio di osservare le foto presenti qui' https://www.vespaonline.com/topic/2143-t5-lamellare-pronto-il-carter/ talmente ben eseguito che sembra factory ( una nota non so' se vera ,: leggenda metropolitana ecc narra che negli sfasciacarrozze intorno a pontedera si siamo ritrovati carter t5 molto similari ossia senza valvola ma con portapacco presente sta' di fatto che data la tipologia del motore molto probabilmente con alimentazione lamellare non avrebbe deluso).ATTENDO vostre gradite considerazioni ! 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ FedeBO Inviata 2020 Settembre 6 Share Inviata 2020 Settembre 6 Fabbri fa un corsa 54 per T5 2 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore claudio7099 Inviata 2020 Settembre 6 Moderatore Share Inviata 2020 Settembre 6 wir non ha fatto una cosa simile sulla cosa ,mi pare propio pacco rotax 2 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore FREE TUNING Inviata 2020 Settembre 6 Autore Moderatore Share Inviata 2020 Settembre 6 5 ore fa, FedeBO ha scritto: Fabbri fa un corsa 54 per T5 ECCO Anche il corsa 57 http://www.pinascostore.com/it/vespa-t5-125/2233-albero-motore-factory-t5-c57.html Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ dademenga Inviata 2020 Settembre 10 Share Inviata 2020 Settembre 10 La storia del carter piaggio 5 travasi di derivazione t5 non è una leggenda... E risale a fine anni 80. 2 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ dademenga Inviata 2020 Settembre 10 Share Inviata 2020 Settembre 10 4 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore claudio7099 Inviata 2020 Settembre 10 Moderatore Share Inviata 2020 Settembre 10 cavolo era perfetto come ingresso ,come mai si sono perse le tracce di stò carter Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ dademenga Inviata 2020 Settembre 10 Share Inviata 2020 Settembre 10 Non saprei, ricordo di aver letto questa storia sul forum gsf, attorno ai primi anni 90 2 ragazzi andarono alla discarica vicino la piaggio a cercare pezzi di recupero e trovarono questi carter volutamente mutilati affinchè sparissero dalla circolazione e per l'appunto essere smaltiti come rifiuti. I due li presero e li aprirono a casa scoprendo delle particolarità. L'albero porta un numero/89 che probabilmente è l'anno in cui furono assemblati presumibilmente dal reparto prototipi Piaggio. Forse e dico forse potrebbero risalire alla storia del T5 200cc perchè i carter non hanno le fattezze di quelli della Cosa. Tante ipotesi, tanti forse, di sicuro affascinanti come il perchè fu abbandonato il progetto, forse era propenso a rompere? Forse stressava troppo gli altri componenti? Mah... oggi possiamo fare tante ipotesi e sognare, anche se poi il seme di questi carter è cresciuto negli ultimi carter Malossi lamellari e vari che possiamo acquistare. Singolare la scelta del pacco ortogonale all'albero e non in linea come gli attuali in commercio.. 2 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore FREE TUNING Inviata 2020 Settembre 10 Autore Moderatore Share Inviata 2020 Settembre 10 4 ore fa, dademenga ha scritto: Grazie per il contributo certamente poter riprodurre quel pacco lamellare su carter T5 aprirebbe a interpretazioni motoristiche particolari !! 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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