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Ciao, finalmente vorrei concedere al mio 130 una alimentazione adatta, complice anche la disponibilità di soldi. Infatti vorrei passare dal carburo originale 18/16 allargato in rettiffica a 19/19, ad un 24 phbl.

Sapreste indicarmi più o meno su che grandezza di getti dovrei orientarmi per il carburatore nuovo così evito di comprarne a bizzeffe per carburarlo. Il motore è settato così: polini 130, carburatore originale a 19/19 con getto massimo da 92 (la carburazione ora è perfetta), filtro originale con buchi allargati e 2 retine su 3, marmitta giannelli a banana corsa corta modificata per il 130, rapporti 19/67 (pignoncino drt).

Seconda parte del topic, sarei curioso di prendere una nuova marmitta, una espansione per aumentare l'allungo, cambiare un po' il sound (non esagerarlo perciò con silenziatore), e insomma migliorare un po' le prestazioni. Me ne intendo poco di marmitte e ne ho viste diverse che mi piacciono, nello specifico:

- dedicata THR 130   https://www.teamthr.com/prodotto/espansione-per-ape-115130/

- mai sentita ma sembra molto buona sia per le saldature che per il block https://www.md-racing.it/catalogo/marmitte/ape/130-ape-detail.html

- quello che credo sia un classicone anche a buon prezzo https://www.lavespadue.it/it/ricambi-accessori-per-vespa-ape/parti-motore/marmitte/marmitta-supersilenziata-espansione-simonini-per-piaggio-ape.1.25.1063.gp.3895.uw

- zirri silent 130, mi ispira poco a vederla http://www.zirriangelocorseinvespa.it/marmitte.html

- per il prezzo e il fatto che sembra molto plug&play https://www.ebay.it/itm/marmitta-GIANNELLI-espansione-PIAGGIO-APE-50-CORSA-LUNGA-RACING-OLTRE-110-30057-/272135951846

Premetto che posso permettermele tutte e che vorrei qualcosa che non fosse troppo scomodo da montare ad esempio con placchette da saldare per fissarla o altro. Cerco prestazioni, tenendo conto anche del prossimo 24 phbl.

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  • 6 months later...
Il 5/9/2020 in 15:37 , apedidatta ha scritto:

Ciao, finalmente vorrei concedere al mio 130 una alimentazione adatta, complice anche la disponibilità di soldi. Infatti vorrei passare dal carburo originale 18/16 allargato in rettiffica a 19/19, ad un 24 phbl.

Sapreste indicarmi più o meno su che grandezza di getti dovrei orientarmi per il carburatore nuovo così evito di comprarne a bizzeffe per carburarlo. Il motore è settato così: polini 130, carburatore originale a 19/19 con getto massimo da 92 (la carburazione ora è perfetta), filtro originale con buchi allargati e 2 retine su 3, marmitta giannelli a banana corsa corta modificata per il 130, rapporti 19/67 (pignoncino drt).

Seconda parte del topic, sarei curioso di prendere una nuova marmitta, una espansione per aumentare l'allungo, cambiare un po' il sound (non esagerarlo perciò con silenziatore), e insomma migliorare un po' le prestazioni. Me ne intendo poco di marmitte e ne ho viste diverse che mi piacciono, nello specifico:

- dedicata THR 130   https://www.teamthr.com/prodotto/espansione-per-ape-115130/

- mai sentita ma sembra molto buona sia per le saldature che per il block https://www.md-racing.it/catalogo/marmitte/ape/130-ape-detail.html

- quello che credo sia un classicone anche a buon prezzo https://www.lavespadue.it/it/ricambi-accessori-per-vespa-ape/parti-motore/marmitte/marmitta-supersilenziata-espansione-simonini-per-piaggio-ape.1.25.1063.gp.3895.uw

- zirri silent 130, mi ispira poco a vederla http://www.zirriangelocorseinvespa.it/marmitte.html

- per il prezzo e il fatto che sembra molto plug&play https://www.ebay.it/itm/marmitta-GIANNELLI-espansione-PIAGGIO-APE-50-CORSA-LUNGA-RACING-OLTRE-110-30057-/272135951846

Premetto che posso permettermele tutte e che vorrei qualcosa che non fosse troppo scomodo da montare ad esempio con placchette da saldare per fissarla o altro. Cerco prestazioni, tenendo conto anche del prossimo 24 phbl.

Ciao, cosa hai montato poi?

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4 ore fa, kessa92 ha scritto:

Ciao, cosa hai montato poi?

Alla fine ho montato il 24phbl e la marmitta THR dedicata ai 130. Ottima marmitta, si monta facilmente senza problemi, buone prestazioni con un'erogazione omogenea, ottimo sound  vivace ovviamente per niente da motore originale, ma racing. Abbastanza chiassosa nonostante il buon silenziatore

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11 minuti fa, apedidatta ha scritto:

Alla fine ho montato il 24phbl e la marmitta THR dedicata ai 130. Ottima marmitta, si monta facilmente senza problemi, buone prestazioni con un'erogazione omogenea, ottimo sound  vivace ovviamente per niente da motore originale, ma racing. Abbastanza chiassosa nonostante il buon silenziatore

Hai comprato quella da 270 o quella da 310? Giusto da capire ti ringrazio.

Migliorie dalla gianelli? Ho visto che monti rapporti molto corti

Modificato da kessa92
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8 ore fa, kessa92 ha scritto:

Hai comprato quella da 270 o quella da 310? Giusto da capire ti ringrazio.

Migliorie dalla gianelli? Ho visto che monti rapporti molto corti

Quella da 270. Si, meglio della giannelli che avevo prima, espansione d'altronde e non fatta a casaccio.

Eh corti si però non ho voglia ne tempo di tirare di nuovo giu il motore per cambiarli hehe

Così com'è tira molto bene e raggiunge anche una buona velocità

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41 minuti fa, apedidatta ha scritto:

Quella da 270. Si, meglio della giannelli che avevo prima, espansione d'altronde e non fatta a casaccio.

Eh corti si però non ho voglia ne tempo di tirare di nuovo giu il motore per cambiarli hehe

Così com'è tira molto bene e raggiunge anche una buona velocità

Non volevo screditare l'espansione, era per capire se dava in alto senza sacrificare la coppia solo che probabilmente avendo rapporti corti non si capisce molto credo? Capisco che cambiarli sia rognoso comunque grazie per il feedback 

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