Idee per motore “muletto”

[+ OldEngine]

Buongiorno a tutti, finito il mio m1d60 con carter et3  per la special vorrei mettere mano al secondo motore che è quello che ho tolto dalla vespa, i carter sono 50special e vorrei revisionarlo per tenerlo come motore di riserva da buttare su al volo In caso di rotture o upgrade dell M1d60 Oppure in caso di controlli da parte delle fdo...attualmente monto:

75cc credo polini di un decennio fa circa, devo controllare...

carburatore dellorto 19

polini banana con senziatore

cambio 4 marce

volevo capire cosa consigliate e se avete anche voi un motore di scorta e com è configurato, la mia idea sarebbe quella di rimanere su un corsa corta in modo da mantenere la cuffia originale E non dare tanto nell occhio

[+ FedeBO]

Se vuoi un motore per revisione meglio originale

[+ OldEngine]

La revisione non è un problema 😁 col padellino passa quasi tutto

[+ FedeBO]

Allora se vuoi solo un muletto che non si sa mai rifai quello , cuscinetti , paraoli , guarnizioni , OR e via sullo scaffale