SP 09 lamellare tangenziale girato

[+ vespamatteo 153]

10 ore fa, Architito2002 ha scritto:

Secondo te il piano esterno del carter volano e quello interno di accoppiamento con l’altro carter sono “perfettamente” paralleli? Hai avuto modo di misurarli? Grazie

Non ho fatto misurazioni accurate con il comparatore,poichè per il lavoro di barenatura della camera di manovella,non era necessaria un' elevata accuratezza. Domani ho tempo per lavorare sul motore e se può esserti utile, posso staffare il carter sul piano della fresa (già controllato col comparatore) e fare un controllo di parallelismo sul piano di unione del semicarter.

[+ Architito2002 1234]

In questo momento, vespamatteo ha scritto:

Non ho fatto misurazioni accurate con il comparatore,poichè per il lavoro di barenatura della camera di manovella,non era necessaria un' elevata accuratezza. Domani ho tempo per lavorare sul motore e se può esserti utile, posso staffare il carter sul piano della fresa (già controllato col comparatore) e fare un controllo di parallelismo sul piano di unione del semicarter.

Grazie !!! Sarebbe molto utile saperlo. Grazie

[+ vespamatteo 153]

1 minuto fa, Architito2002 ha scritto:

Grazie !!! Sarebbe molto utile saperlo. Grazie

Di nulla. Domani ti farò sapere.

[+ vespamatteo 153]

22 ore fa, Architito2002 ha scritto:

Grazie !!! Sarebbe molto utile saperlo. Grazie

Ho fatto alcune misure a comparazione sul piano di unione del semicarter,con il semicarter stesso fissato alla tavola della "fresa" poggiato sulla chiocciola. Per essere sicuro di non aver spostato il comparatore durante la misura,ho azzerato il comparatore nel punto di partenza, ho controllato più punti del semicarter ed a fine misurazione sono tornato al punto di partenza verificando che si fosse mantenuto lo zero. Ho cercato di fare le foto con una angolazione il più possibile costante in modo da minimizzare l' errore di parallasse dello strumento.

Ecco cosa è uscito fuori.

[+ kessa92 47]

1 ora fa, vespamatteo ha scritto:

Ho fatto alcune misure a comparazione sul piano di unione del semicarter,con il semicarter stesso fissato alla tavola della "fresa" poggiato sulla chiocciola. Per essere sicuro di non aver spostato il comparatore durante la misura,ho azzerato il comparatore nel punto di partenza, ho controllato più punti del semicarter ed a fine misurazione sono tornato al punto di partenza verificando che si fosse mantenuto lo zero. Ho cercato di fare le foto con una angolazione il più possibile costante in modo da minimizzare l' errore di parallasse dello strumento.

Ecco cosa è uscito fuori.

Ho staccato anche io i carter sfruttando la sede volano e l'errore è pressoché nullo come hai dimostrato dalle tue foto. Non so se si vede ma fresando la sede si dovrebbe vedere che mangia a filo intorno a tutto il diametro. Se fosse storto anche di 5centesimi ci sarebbe un gradino ma non c'è.

[+ vespamatteo 153]

8 minuti fa, kessa92 ha scritto:

Ho staccato anche io i carter sfruttando la sede volano e l'errore è pressoché nullo come hai dimostrato dalle tue foto. Non so se si vede ma fresando la sede si dovrebbe vedere che mangia a filo intorno a tutto il diametro. Se fosse storto anche di 5centesimi ci sarebbe un gradino ma non c'è.

Si, esatto, anche quando ho barenato io la camera di manovella, l' utensile è arrivato perfettamente in pari sul fondo, sfiorando il fondo stesso in modo uniforme su tutta la circonferenza. Non ha mangiato più da una parte rispetto all' altra.

Modificato 13 Febbraio da vespamatteo

[+ Architito2002 1234]

Grazie Matteo!!!! Il parallelismo è perfetto!!!! Anch'io oggi ho fatto più o meno la stessa misurazione con il comparatore con la chiocciola poggiata su un piano di vetro. La zona intorno alla chiocciola/camera di manovella è risultata praticamente a 0 invece allontanandosi da questa, andando verso la spina c'erano 4-5 cent.....nulla di preoccupante. Tutto questo mi serviva per capire quando porto i carter a rifare il piano cilindro se era giusto ciò che fanno di appoggiare sulla chiocciola su un piano verticale per poi rifare il piano con la fresa.

Quindi direi che la procedura è giusta, togliendo eventuali bozze presenti.

Grazie tanto

Modificato 13 Febbraio da Architito2002

[+ vespamatteo 153]

3 minuti fa, Architito2002 ha scritto:

Grazie Matteo!!!! Il parallelismo è perfetto!!!! Anch'io oggi ho fatto più o meno la stessa misurazione con il comparatore con la chiocciola poggiata su un piano di vetro. La zona intorno alla chiocciola/camera di manovella è risultata praticamente a 0 invece allontanandosi da questa, andando verso la spina c'erano 4-5 cent.....nulla di preoccupante. Tutto questo mi serviva per capire quando porto i carter a rifare il piano cilindro se era giusto ciò che fanno di appoggiare sulla chiocciola su un piano verticale per poi rifare il piano con la fresa.

Quindi direi che la procedura è giusta, togliendo eventuali bozze presenti.

Grazie tanto

Di nulla. 😉

[+ vespamatteo 153]

Ed ecco la basetta quasi pronta. Manca la parte più rognosa, ovvero spianarla fino ad uno spessore di 13 mm, ovviamente mantenendo il parallelismo tra i piani. Forse sarebbe stato meglio farlo subito,in modo che se non veniva bene avrei buttato solo un pezzo di alluminio senza il lavoro fatto finora.. Però non portiamoci sfiga da soli !

[+ vespamatteo 153]

Messa a zero col comparatore e spianata a 13.02 mm, controllata con un micrometro centesimale sembra venuta bene e di spessore uniforme.

Modificato 18 Febbraio da vespamatteo

[+ vespamatteo 153]

Oggi ho rimesso mano al motore, tolta la chiocciola parapolvere e lisciato il piano, ho comprato lo stucco epossidico verde per costruire parte della base di appoggio del pacco lamellare, poi ho costruito questo estrattore per togliere il cuscinetto a rullini del secondario dal semicarter senza fare danni.