Consigli vespa pk 50 s

[filipporace]

11 ore fa, Andreadea23 ha scritto:

Ho preso questa, va bene?

si é lei. É per pk e per corsa 43

[+ Andreadea23]

N

Modificato 2020 Ottobre 22 da Andreadea23

[+ Andreadea23]

Un altra cosa ragazzi, come posso mettere su il gas rapido? E quale prendo? Vorrei anche cambiare testa mettendo una racing ma ho un problema non mi ricordo se avevo montato dopo il grippaggio un 102 o un 105.

Ah comunque oltre alla polini adesso ho preso anche la 24/72  e filtro aperto malossi, vedremo come va!!

 

Modificato 2020 Ottobre 22 da Andreadea23

[+ Andreadea23]

T

[claudio7099]

su pk fare un rapido è facile ,si prende la camma in plastica delle marce e si monta al posto di quella dell'accelleratore ,poca spesa massima resa ,io tiro un 36 senza problemi ,bisogna solo ricreare il fermo ,io ho usato un bulloncino m3

[+ Andreadea23]

E cosa devo comprare? Linkami tutto, grazie. Poi sulle altre cose che ho scritto sopra vorrei sapere un vostro parere. Grazie ancora.

[+ blaps_85]

5 ore fa, Andreadea23 ha scritto:

Un altra cosa ragazzi, come posso mettere su il gas rapido? E quale prendo? Vorrei anche cambiare testa mettendo una racing ma ho un problema non mi ricordo se avevo montato dopo il grippaggio un 102 o un 105.

Ah comunque oltre alla polini adesso ho preso anche la 24/72  e filtro aperto malossi, vedremo come va!!

 

105 non esiste. È un 102. Per il rapido puoi comprare la camma di drt che è praticamente la stessa cosa che ha detto Claudio. Cercala su google

[claudio7099]

https://www.ebay.it/i/274277987783?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=724-128315-5854-1&mkcid=2&itemid=274277987783&targetid=883693966700&device=c&mktype=pla&googleloc=1008229&poi=&campaignid=9561703854&mkgroupid=98418255815&rlsatarget=pla-883693966700&abcId=1145978&merchantid=116461736&gclid=Cj0KCQjw28T8BRDbARIsAEOMBcy7QlIn-6Wgu-ej8jxIKzCmtmvL8gGvs3pdR55PPeuutGfZeUHgVP8aAqSJEALw_wcB

[+ Andreadea23]

E solo con questa riesco ad avere il rapido?

[+ Andreadea23]

Ah poi ora che monto la 24/72 dovrebbe andare meglio? E secondo voi mi conviene a mettere una testa racing?

[robertoromano]

In pratica aumentando il diametro della camma lato acceleratore,a pari movimento della manopola ,hai maggior scorrimento del cavo.

Quella suggerita da Claudio è lowcoast e richiede la piccola modifica che ti ha descritto,oppure già fatta pronta della DRT suggerita dal Blaps_en .

[+ PDD-Poeta]

ti dò il setting del mio 102 Polini su 50 L.... montato una settimana fà

CILINDRO 102 Polini vecchio modello testa semplice qualche riga ma onesto.

CARTER raccordati ovvio al cilindro (altrimenti ai voglia tu a montare rapporti e marmitte!) il foro valvola abbassatto di 0,5 cm (minimo 4mm max 10mm) per aumentarne il ritardo.

ALBERO banalissimo RMS standart anticipato di circa 1 cm sulla spalla ad occhiometro e bilanciato sui coltelli.

VOLANO Special 1^ serie da 1,9 Kg accensione a puntine

CARBURATORE 19-19 con filtro air box POLINI getto max 86

RAPPORTI 22/63DE

MARMITTA Siluro sito

 

ci ho preso 86 GPS senza troppo impegno,  ma in vero fà meglio.....per capirci và molto meglio di una PRIMAVERA originale e quasi come una ET3.

 

Modificato 2020 Ottobre 22 da PDD-Poeta

[+ Andreadea23]

Adesso vedremo prossima settimana, dovrei raccordare e poi ne riparliamo. vi aggiorno.

quindi la compro o no questa 24/72? O tengo la 22?

[+ Andreadea23]

??

[+ Andreadea23]

Ci siete?😂

[filipporace]

15 minuti fa, Andreadea23 ha scritto:

Ci siete?😂

eh dagli la sveglia a sti agricoli😂😂

Con il 100 direi 24/72....facile accorciarla con i pignoni.   Anche perché,se non sbaglio,parli di un gt lavorato.

[claudio7099]

ma ha preso la polini banana ,non credo chissà che rifasatura ,guarda per esperienza ti dico subito di alzare 0,7-0,8 anche 1mm e pulire solo lo scarico senza sventrare i travasi che non serve ,di conseguenza se hai la nuova testa basta che non monti la guarnizione ,se hai quella vecchia con calma e pazienza togli 0,5-0,7 mm dal piano testa ,un vetro o un marmo in piano ti aiuta in questo

[+ Andreadea23]

Mi avete consigliato voi la polini banana😅 ahaha

[+ Andreadea23]

Comunque secondo voi se faccio un bel lavoretto come si deve a quanto posso arrivare con questa nuova elaborazione?

[+ Andreadea23]

La vespa invece di portarla dall’amico di mio padre stavolta la porto da Francesco bozzi lo trovate su youtube, lui sicuramente ci sa fare e si vede anche dalla sua vespa...

[+ Andreadea23]

Abita vicino a me quindi top

[+ blaps_85]

95 alla portata 

[claudio7099]

per fare i 95 kmh deve essere un preparatore con i controca..i ,un dr130 in ghisa montato di scatola solo raccordato fà quella velocità....

[+ blaps_85]

A me il 130 dr di scatola con 27/69, gomma da 3.50 e quarta da 20 faceva 102... poi vabbe, sarò fortunato io

[claudio7099]

55 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

A me il 130 dr di scatola con 27/69, gomma da 3.50 e quarta da 20 faceva 102... poi vabbe, sarò fortunato io

appunto perchè lo hai montato se con un 102 vai uguale ,5-7kmh di differenza non te ne accorgi neanche

qui si ritorna al discorso montaggio plug and play o ottimizziamo quello che abbiamo ,ci sono diversi cv di differenza tra i due metodi ,ho sistemato un ape la settimana scorsa ,con 130 dr e 24 72 ,prima velocità 55 kmh morto in pratica ,dopo siamo sui 70-75kmh con buon tiro sempre ,cilindro a cui andrebbe fatta una rettifica o sostituito ,ma il propietario non ha voluto farlo ...........stessi componenti ,ho cambiato solo i due paraoli di banco e tutta la frizione ,basta

Modificato 2020 Ottobre 27 da claudio7099