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Restauro 50 Special


Messaggi consigliati

  • 3 weeks later...

@filipporace Spettacolo!!!! Finalmente è arrivata anche l’espansione…..inizialmente avevo optato per una Fabrizi più indicata ai ghisa poco rifasati…..ma poi come si sa l’appetito vien mangiando……e quindi abbiamo deciso per questa Raven!!!! Adesso ci siamo tutto pronto per accendere!!!!! Ci siamo!!!!

Saluti

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  • 1 year later...
  • SuperMod
57 minuti fa, Lorenzo1985 ha scritto:

Buongiorno, forse forse facendo ogni scongiuro possibile stiamo per arrivare al dunque……avrei bisogno però di un carterino lato frizione che a quanto pare con il suo originale lavora male……qualcuno ha qualcosa di usato? Cosa consigliate? @filipporace

Saluti

Proviamo questo https://www.officinatonazzo.it/default.asp?l=1&cmd=getProd&cmdID=93344&rr=GoogleMerchant&utm_source=GoogleMerchant&utm_medium=cpc&gclid=CjwKCAjw1YCkBhAOEiwA5aN4ARaBS7cNi3PCqyq42qhQBcTiyLGrRQYRidR9piK0t-HI0zn2BaWSmRoCwGEQAvD_BwE

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44 minuti fa, filipporace ha scritto:

Ok adesso aspetto qualche ora per vedere se sbucasse un buon usato altrimenti provvedo all’ordine del nuovo……intanto ficcalo sotto va’! Ehehhehe

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12 minuti fa, Lorenzo1985 ha scritto:

 Ti ringrazio, spero di riuscire a ultimare tutto a brevissimo, è 3 anni che gli siamo dietro ed in questi 3 anni è successo di tutto sia motoristicamente che nella vita di tutti i giorni.....🙏

Ti capisco, purtroppo e' una passione che facciamo a tempo perso e si impara sempre, meglio fare le cose con calma, che personalmente quando ho fatto le cose di fretta le ho dovute poi rifare.

E il detto che con la Vespa ti devi guadagnare tutto e' verissimo 🤣

Io delle volte perdo 2 giorni perche mi sono dimenticato di ordinare un cavo o un rasamento e devo stare fermo

Modificato da therich1990
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Ma un carterino normale a leva lunga? Quell'accrocco a cremagliera che Polini ha copiato da crimaz (che di base lo ha copiato dalla HP), non ha tutta questa efficacia a mio avviso. Di certo non vale quel che costa. Un normalissimo carterino leva lunga andrà benone e costa molto meno https://www.subito.it/accessori-moto/carter-frizione-leva-lunga-vespa-50-125-catanzaro-490962778.htm?utm_medium=referral&utm_source=subito&utm_campaign=free-engagement-ad_detail

Volendo si potrebbe anche mettere quello per HP ma richiede adattamenti 

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  • Moderatore
5 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

Ma un carterino normale a leva lunga? Quell'accrocco a cremagliera che Polini ha copiato da crimaz (che di base lo ha copiato dalla HP), non ha tutta questa efficacia a mio avviso. Di certo non vale quel che costa. Un normalissimo carterino leva lunga andrà benone e costa molto meno https://www.subito.it/accessori-moto/carter-frizione-leva-lunga-vespa-50-125-catanzaro-490962778.htm?utm_medium=referral&utm_source=subito&utm_campaign=free-engagement-ad_detail

Volendo si potrebbe anche mettere quello per HP ma richiede adattamenti 

ogni tanto compriamolo qualche pezzo nuovo ,sempre roba da pattume venduta a peso d'oro

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  • Moderatore
5 ore fa, filipporace ha scritto:

Proviamo questo

Caro Filippo

Intervengo per parlarti appunto del carterino Polini (avrei voluto farlo più avanti nella discussione dedicata alla Primavera quando avrò più materiale per un bel topic ma date le circostanze, intervengo ora)

Prodotto che si sostituisce perfettamente all'originale coi vantaggi della cremagliera? No, vero solo al 50%. Bell'oggetto da avere in mano, solido sicuramente e gradito l'oring di ricambio dell'alberino ma p&p per niente. Come da istruzioni, inizio a fare un falso montaggio per scoprirlo, provando a inserire il nottolino a cremagliera senza innestare l'alberino di comando. Risultato? Componente che non va in sede neanche se ce lo butto giù con una pressa. Ho dovuto riprenderlo come nella fotografia con il dremel e i rotolini di carta vetrata nelle zone in cui collideva, cioè i bordi coincidenti con la cremagliera. Rifinito poi con una lima a mano come al mio solito e va giù come burro (inoltre, ho dovuto anche sistemare quella micro sbeccatura che si vede nella prima foto in cui mostro dove si pianta). Danno che vi garantisco non essere frutto delle mie prove. Ho anche cercato minuziosamente residui di trucioli metallici nella confezione, in modo da capire se sia stato un incidente legato al traporto. Non ho trovato nulla ma è anche vero che si tratta di una cosa infinitesimale

343082329_933846484540559_5490180790503048211_n.jpg

Prima sgrossatura e rifinitura. Ora si che va

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Ora mi rimane il problema principale. L'albero di comando, presenta una sorta di conicità. Non ho ancora capito se voluta, frutto della casualità o peggio ancora, di un errore. Fatto sta che nonostante lo abbia immerso più volte nel grasso (come da logiche istruzioni oltretutto), l'inserimento inizia bene per poi piantarsi a metà strada e diventare durissimo. Raggiunge il nottolino, ma il risultato? Duro come se ci fosse un mollone Malossi su carterino leva corta (per cercare di dare un metro di paragone a chi legge)

Più lo si inserisce e più l'albero, sforza sulle rulliere. Ripeto, all'inizio perfetto e poi man mano che si spinge la durezza aumenta. Tantè che la stessa molla di ritorno (bella rigida) stenta pure a farlo tornare a riposo. Comprendo il fatto che sia tutto nuovo, che un pò di rodaggio serva...ma così no

Una mia foto, mentre compiango il costo del prodotto

Mosconi Contro Tutti — Germano Mosconi | Last.fm

Bella la cremagliera, bel prodotto come resistenza...ma p&p, per niente

Ho anche scritto a Polini. Eh certo che si. Dopo due messaggi, non hanno più risposto e l'unico interesse dimostrato, è stato quello che potevo rimandare il prodotto al venditore. Morale, non gliene frega nulla dei problemi che ho riscontrato. Ho cercato comunque di fargli capire che vale la pena controllare la produzione dei suddetti carterini. Figuriamoci cosa avranno pensato di me

Mi attrezzerò per renderlo utilizzabile, agricolando come sempre

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