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Blocco M1B d60 GTR


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Ciao a tutti, sto assemblando un blocco con un M1 booster d60, ho subito un dubbio: qualcuno sa le fasi di questo cilindro? Io le ho misurate, ma mi sembrano alquanto strane, scarico basso e travasi alti, comunque ho misurato:

- scarico 183 (ci sta, è un cilindro da coppia che gira non molto in alto)

- booster 187

- travasi principali 133 e 135 (rispetto allo scarico mi sembrano altini, 50° di differenziale???)

Qualcuno mi riesce a confermare?

Vi dico la configurazione completa del motore:

- Cilindro come da titolo

- Albero fabbri spalle piene da 83 biella 105

- Aspirazione lamellare al carter MRT

- PHBH 28

- Frizione Vespa Italia Racing by Fabbri

- 26/69 con cestello Fabbri Endurance

- Cluster 18/20

- Marmitta Korona

Che ne dite?

 

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