Lavorazione 102 pinasco in alluminio

[+ Nick144]

Salve a tutti, Ho acquistato (mi deve ancora arrivare) un 102 pinasco in alluminio e volevo sapere che lavorazioni fare al cilindro.

la mia configurazione attuale è: 

-102 polini

- 24/72 più 3 e 4 corta, eventualmente potrei comprare un pignone per allungare 

-frizione fb45

-carburatore 19

-albero non anticipato purtoppo

-travasi raccordati al 102 polini

-marmitta egig phyton

vorrei se possibile non aprire i carte, cosa potrei fare al Gt in alluminio?

rigrazio già per le risposte!

[+ Nick144]

Ah dimenticavo vorrei un motore affidabile da Uso quotidiano 

 

[filipporace]

a mio avviso lo sbavi, se serve, e lo monti di scatola.  Se non puoi/ vuoi migliorare la fase di aspirazione agendo su albero e valvola é inutile qualsiasi altro lavoro purtroppo🤷‍♂️....al massimo ci fai 2 fiorellini come li chiamo io e lucidi a specchio scarico e testa. 

lla miseria che te ne fai di una fb45 sul 100cc ?

[+ Nick144]

Ok grazie anche io pensavo di lasciarlo di scatola. Se metto il pistone polini d55 e la testa racing cosa succede in termini di prestazioni? Lo so la fb45 su un 100 cc è inutile ma un mio amico che ce l aveva su un dea voleva darla via è l ho presa ad un prezzo molto vantaggioso insieme alla 3/4 corta

 

[+ Nick144]

Quanto dovrebbe farmi così? Io vorrei un motore affidabile che. vada abbastanza sostenuto in salita e che in piano mi faccia sui 90kmh

 

[filipporace]

5 minuti fa, Nick144 ha scritto:

Quanto dovrebbe farmi così? Io vorrei un motore affidabile che. vada abbastanza sostenuto in salita e che in piano mi faccia sui 90kmh

 

si si i90kmh sono più che veritieri. Li fa senza problemi considerando che hai anche un'espa. Se metti il pistone Polini non capita nulla a livello prestazionale,ma si scassa la termica dopo poco. Concita e fasce sono adatte al ghisa e il Pinaschino é un alu.

[+ Nick144]

Fai conto che devo farci un anno / un anno e mezzo per poi mettere finalmente un corsa lunga, tu cosa intendi per poco, pochi mesi ? Fai conto che come ho detto prima devo farci massimo un anno e mezzo

[+ Nick144]

Pk alla fine della storia quello da cui lo compro ha messo il pistone polini e io ho la testa racing. Poi anche se in questo tempo cambio le fasce una/ due volte non mi cambia niente.

[filipporace]

1 minuto fa, Nick144 ha scritto:

Fai conto che devo farci un anno / un anno e mezzo per poi mettere finalmente un corsa lunga, tu cosa intendi per poco, pochi mesi ? Fai conto che come ho detto prima devo farci massimo un anno e mezzo

per poco intendo qualche km.....mezz'ora via😂

[+ Nick144]

Come qualche km ahhahahaha

[+ Nick144]

E se ci metto le fasce del pinasco in alluminio😂

[filipporace]

1 minuto fa, Nick144 ha scritto:

Pk alla fine della storia quello da cui lo compro ha messo il pistone polini e io ho la testa racing. Poi anche se in questo tempo cambio le fasce una/ due volte non mi cambia niente.

ma digli che se lo tenga. Cosa centra il pistone Polini con la termica in alu Pinasco. Pazienza la testa racing che va bene. Il pistone proprio non ci azzecca nulla

[+ Nick144]

Eh lo so ma purtoppo non se ne trovano a quel prezzo e io volevo proprio il pinaschino in alluminio 

[filipporace]

3 minuti fa, Nick144 ha scritto:

E se ci metto le fasce del pinasco in alluminio😂

prova, io declino ogni responsabilità😂😂

[+ Nick144]

Ok però non vorrei gripparlo dopo mezz ora😂

[+ Nick144]

Comunque ho controllato e la pinasco vende le fasce d55 uguali sia per il pinasco in alluminio sia che in ghisa. Per uguali intendo nel “titolo”

[filipporace]

2 minuti fa, Nick144 ha scritto:

Ok però non vorrei gripparlo dopo mezz ora😂

se ti ho appena detto che non va bene il pistone del Polini sul Pinasco😂😂 non sai nemmeno la misura cosa vuoi che ti dura un anno? ma anche no

[+ Nick144]

Ah okey

[+ Nick144]

Sotto tuo consiglio ho detto di tenerselo 😂 ora che altro cilindro mi consigli per le mie esigenze e la mia configurazione. Grazie mi hai salvato😂

[filipporace]

non saprei.   Nuova il Malossi,Polini ,Pinasco,Dr vanno tutte bene ma magari la spesa é un po' eccessiva se dici che hai già intenzione di sostituirlo.    Un rms costa la metà e un anno ti dura( spero)  se no cerchi un buon usato. Di termiche corsa 43 ce n'è una vagonata usate,basta non andare a prendere materiale pacioccato o scaldato.

Domanda, ma nella tua configurazione dici di montare un 100 Polini ........cos'ha che non va? perché con poco dovesse essere grippato pistone e rettifica quelli durano e vanno bene.

[+ Nick144]

Il mio polini è stato rifasato di m**** e quindi è da buttare. L rms non mi ispira😂. Mi concentrerei piu su un usato, valuto anche un 115. Secondo te meglio malossi o polini per la mia configurazione e da montare di scatola?

[filipporace]

Malossi e un pizzico piu brioso e ugualmente robusto.

17 minuti fa, Nick144 ha scritto:

mio polini è stato rifasato di m**** e quindi è da buttare.

certo che se vi mettete a rifasare e tenete l'aspirazione originale puoi solo peggiorare, come dicevo nel primo messaggio.

[+ Nick144]

Quindi tu dici malossi, 102 o 115 quest ultimo dicono che scalda abbastanza e considerando che potrei fare giretti di 200 km o più sono più diretto verso il 102 tu cosa dici?

 

[filipporace]

1 minuto fa, Nick144 ha scritto:

Quindi tu dici malossi, 102 o 115 quest ultimo dicono che scalda abbastanza e considerando che potrei fare giretti di 200 km o più sono più diretto verso il 102 tu cosa dici?

 

non mi piacciono i 115.  io dico 102

[+ Nick144]

Ok grazie mille per la disponibilità e la tempestività