dubbio ganasce vespa 90

[+ Vespanovanta]

ciao ragazzi,

stasera ho montato ganasce nuove sul motore vespa 90 originale del 1970. sono ganasce polini art. no 1760162 ma il tamburo non vuole saperne di entrare.

osservando bene credo di aver fatto una cappellata: le ganasce sono costruite in modo da essere ancorate ad un perno solo, mi pare. dunque forse non sono quelle giuste.

quello che mi chiedo e': quali ganasce devo comprare? ho provato a montarne un paio vecchie di un PK e sono troppo grosse...

 

 

[claudio7099]

ganasce special

[+ archimedematelica]

è evidente che quelle in foto sono ganasce  le anteriori.... impensabile montare quelle della vespa pk...

devi prendere le ganasce posteriori per vespa 50 ruote da 9

sono le stesse di:

vespa 50 r, n, l, e 50 special 3 marce ruote da 9

[+ Vespanovanta]

io pero' ho le ruote da 10, vespa 90. vanno bene lo stesso?

 

[filipporace]

Secondo me il piattello portaganasce della 90 é identico a quello del Primavera e del 50 ruote da 10"       ganasce dello Special.     Ma attendi chi più esperto

[+ archimedematelica]

la vespa in questione non è una 90 ss.... ma una vespa 90 V9A1T con tamburi in ferro e attacco ruote 4 bulloni in quadrato stretto  ( si vede anche dalla foto il tamburo che non è affatto quello della primavera o special ruote da 10 )

monta i cerchi chiusi ma per pneunatici da 10 pollici 

VESPA 90 (V9A1T) dal 1963-1964-1965-1966-1967

MOTORE: 2 Tempi, 88,5 c.c., codice motore V9A1M
ALESAGGIO: 47 mm.
CORSA: 51 mm.
POTENZA: 3,6 cv a 5250 giri
RdC: 7,2:1
TRASMISSIONE: 3 Velocità, frizione a 3 dischi guarniti
ALIMENTAZIONE: al carter mediante valvola rotante comandata da una spalla dell’albero motore, carburatore Dell’orto 14 alloggiato nel vano sottosella con filtro aria, miscela al 2%.
RUOTE: 3×10
SOSPENSIONI: molle elicoidali e ammortizzatori idraulici sull’anteriore e posteriore.
FRENI: anteriore e posteriore a tamburo.
IMPIANTO ELETTRICO: corrente alternata 6v, bobina A.T. interna.
LUCE ANTERIORE: faro diametro 105, lampade biluce 6v - 25/25W, lampada posizione 6v - 5w
LUCE POSTERIORE: 6v - 5W + luce Stop 6v - 10w
COLORE: Blu (Codice Max Meyer 1.298.7210)
COLORE RUOTE E MOZZO ANTERIORE: Alluminio (Codice Max Meyer 1.268.0983)
ANTIRUGGINE: Nocciola (Codice Max Meyer 3000M)
SERBATOIO: 5,2 litri compresa riserva.
VELOCITA’: 64,6 Km/h
TELAIO: V9A1T da 1001 a 25000

[filipporace]

1 ora fa, archimedematelica ha scritto:

la vespa in questione non è una 90 ss.... ma una vespa 90 V9A1T con tamburi in ferro e attacco ruote 4 bulloni in quadrato stretto  ( si vede anche dalla foto il tamburo che non è affatto quello della primavera o special ruote da 10 )

monta i cerchi chiusi ma per pneunatici da 10 pollici 

VESPA 90 (V9A1T) dal 1963-1964-1965-1966-1967

MOTORE: 2 Tempi, 88,5 c.c., codice motore V9A1M
ALESAGGIO: 47 mm.
CORSA: 51 mm.
POTENZA: 3,6 cv a 5250 giri
RdC: 7,2:1
TRASMISSIONE: 3 Velocità, frizione a 3 dischi guarniti
ALIMENTAZIONE: al carter mediante valvola rotante comandata da una spalla dell’albero motore, carburatore Dell’orto 14 alloggiato nel vano sottosella con filtro aria, miscela al 2%.
RUOTE: 3×10
SOSPENSIONI: molle elicoidali e ammortizzatori idraulici sull’anteriore e posteriore.
FRENI: anteriore e posteriore a tamburo.
IMPIANTO ELETTRICO: corrente alternata 6v, bobina A.T. interna.
LUCE ANTERIORE: faro diametro 105, lampade biluce 6v - 25/25W, lampada posizione 6v - 5w
LUCE POSTERIORE: 6v - 5W + luce Stop 6v - 10w
COLORE: Blu (Codice Max Meyer 1.298.7210)
COLORE RUOTE E MOZZO ANTERIORE: Alluminio (Codice Max Meyer 1.268.0983)
ANTIRUGGINE: Nocciola (Codice Max Meyer 3000M)
SERBATOIO: 5,2 litri compresa riserva.
VELOCITA’: 64,6 Km/h
TELAIO: V9A1T da 1001 a 25000

quindi queste?

https://www.officinatonazzo.it/default.asp?l=1&cmd=getProd&cmdID=340&rr=GoogleMerchant&utm_source=GoogleMerchant&utm_medium=cpc

[Federico2222]

Ciao , alla fine che ganasce hai montato quelle special o quelle 50 r da 9 ?