+ Deris Inviata 2020 Febbraio 27 Autore Share Inviata 2020 Febbraio 27 5 ore fa, Architito2002 ha scritto: Beh a mezza apertura ha un bel colore. Scende bene di giri quando molli i gas? Sembrerebbe di si ma ho il minimo un po alto, devo sistemarlo. Poi ho notato che parte ancora senza tirare l aria. Vorrei provare anche un d26 sulla 2tacca che dite? Ha solo la parte conica piu lunga del d22 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore Architito2002 Inviata 2020 Febbraio 27 Moderatore Share Inviata 2020 Febbraio 27 Ma perché? Cosa secondo te non va ancora? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Deris Inviata 2020 Febbraio 27 Autore Share Inviata 2020 Febbraio 27 In alto mura un po ma probabilmente sono troppo posticipato quindi devo agire sullo statore e appena posso sistemo, non sono riuscito a provarla bene e vedere se in rilascio cala bene di giri appena provo vi faccio sapere. Può essere che di max ci sia da calare ancora? È la prima volta che uso un 24 e sono totalmente ignorante😭 Chiedo perché tende ancora a imbrodarsi un pochino se affondo tutto Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ poeta Inviata 2020 Febbraio 27 Share Inviata 2020 Febbraio 27 (modificato) minimo 52, max 105 con filtro aria.... il problema è che se carburi al minimo in alto sei magro per via del cono al posto del filtro aria, il cono rende la carburazione molto irregolare e chiama MAX grandi (il 110 è grande per un PHBL obiettivamente).... Modificato 2020 Febbraio 27 da poeta Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore Architito2002 Inviata 2020 Febbraio 27 Moderatore Share Inviata 2020 Febbraio 27 (modificato) Immagina comunque che se tu dovessi essere con poco anticipo la carburazione risultante è più grassa. Quanto andrai ad anticipare si smagrirà Modificato 2020 Febbraio 27 da Architito2002 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Deris Inviata 2020 Febbraio 27 Autore Share Inviata 2020 Febbraio 27 Ho un filtro cosi io Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Deris Inviata 2020 Febbraio 27 Autore Share Inviata 2020 Febbraio 27 7 minuti fa, Architito2002 ha scritto: Immagina comunque che se tu dovessi essere con poco anticipo la carburazione risultante è più grassa. Quanto andrai ad anticipare si smagrirà Perfetto grazie, io parto da 21 al min per scendere di 1grado ogni 1000 giri, metterò la partenza a 23 però prima devo vedere quanti giri fa il motore perche non ne ho idea Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Deris Inviata 2020 Febbraio 28 Autore Share Inviata 2020 Febbraio 28 Ho messo l anticipo fisso a 18 gradi, con minimo 55 max 105 spillo 3tacca fino a metà gas borbotta e sembra grassetta, poi in alto si smagra infatti a motore bello caldo (dopo una 30ina di km) se sto x un po sopra il mezzo gas poi non torna bene al minimo se mi fermo velocemente Se mettessi un filtro riuscirei a carburare meglio? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ blaps_85 Inviata 2020 Febbraio 28 Share Inviata 2020 Febbraio 28 Non penso... aumenta il massimo a 110 senza filtro proprio. Secondo me ci sei quasi Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Deris Inviata 2020 Agosto 11 Autore Share Inviata 2020 Agosto 11 (modificato) ragazzi ho fatto un bel po di prove! prima cosa ho cambiato il lamellare con un parmakit! ora col 66 di minimo va bella liscia e sono sceso a 104 di max spillo d32 (parte conica piu sottile del d22) e polver aq 264. La vespa va bene pero andando per un po quasi a tutto gas poi non torna subito al minimo, devo dare 2 3 sgasate da fermo e allora si sistema. aria non mi sembra ne aspiri perche se tappo la presa d aria del carburatore si spegne di colpo provo spillo d30 o polverizzatore 266? col 108 max si affoga a tutto gas Modificato 2020 Agosto 11 da Deris Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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