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Polini 208 bi-fascia in ghisa.


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ok forse non ho ben capito io come son fatti i travasi....

allora i GAS di scarico uscendo urtano sullo spigolo-gradino che si crea tra celo del pistone e bordo inferiore del foro di scarico nella canna del cilindro,  che si ARROVENTA, allora per migliorare il raffreddamento in quel punto devi abbassare il foro di scarico a filo del celo del pistone, saranno 1-2mm circa 4-8° di scarico in più, quindi il foro più grande e l'allineamento raffredderanno meglio, molto meglio....

sai misurare le fasi con il disco graduato?

Guarda qualche video, su some si fà...

di squish tieniti altino tra 1,6 e 2mm.

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