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Dritte sul 145 Zuera big bore d60 Pinasco


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Il 27/12/2019 in 19:47 , claudio7099 ha scritto:

non sai quanto mi hanno chiesto per assicurare le mie due rd 350 ,una '85 e una '86 naturalmente euro 0 ,ci và uno stipendio per quello sono abbastanza informato sul da farsi e visto che sono tutte intestate a me io ho preso in seria considerazione l''idea della fmi (o asi ,da decidere con l'assicuratore)e con 180 riesco ad assicurare tutte e 4 le moto ...e magari ci butto insieme la vespa se possibile

Da me 155 annui per la special

Modificato da Trueleo
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Ragazzi mi fate venire solo paranoie...che frizione mi consigliate 😒😩Avevo pensato a una fabbri, ne ho viste di 2 o 3 tipi.. delucidazioni e differenze? Con cambio e cluster originali ho problemi di spessore o altro? I carter sono sempre primavera ET3, Grazie anticipatamente a tutti!

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14 ore fa, robertoromano ha scritto:

Quando puoi metti una foto?Grazie.

Questa è la marmitta che ho acquistato, ed è dedicata per questo cilindro, e ci sono i carter in fase di raccordatura e barenatura... Ovviamente stando a Milano mi è difficile scattare le foto, ma posso darvi tutte le informazioni e fare vedere tutti i pezzi, quando poi capita che scendo(raramente dato che lavoro sempre), scatto altre foto!Come vedete la valvola è integra e sinceramente non vorrei toccarla, ma il mio meccanico ha detto che dovrá bere* ed ecco perché il collettore della Pinasco l ho dovuto sostituire con quello lamellare della Polini.. infatti anche quá..per chi fosse interessato vendo il collettore della Pinasco per attacco diretto al carburatore 26 ma anche dal 22 al 25. Un altra spesa inutile che con la frizione arrivo a 160 euro buttati, vabbè, tutta esperienza 😩🤣😭😩

Screenshot_2020-01-25-23-49-42-99_260528048de7f2f358f0056f785be619.png

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La valvola mi sa che la lima fuori per fare combaciare con il lamellare, dentro non saprei i lavori da fare😩 (li sa il meccanico,quindi mi sa di sì.. allargherà la valvola) l'albero acquistato...:https://www.scooter-center.com/en/crankshaft-pinasco-racing-rotary-valve-51mm-stroke-97mm-conrod-conversion-vespa-pk50-xl/xl2-to-125cc-oe-20mm-cone-pn25080888

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