robertoromano Inviata 2019 Novembre 18 Share Inviata 2019 Novembre 18 http://www.zirriangelocorseinvespa.it/carter.html Visibili sul sito di Zirri 5 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore claudio7099 Inviata 2019 Novembre 19 Moderatore Share Inviata 2019 Novembre 19 leggo alberi spalla 95 ,ammazza.... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
SuperMod filipporace Inviata 2019 Novembre 19 SuperMod Share Inviata 2019 Novembre 19 che belli. L'asticella dei motori si alzerà ulteriormente. Un tangenziale al carter già bello pronto😂😂.....uuuuuuu come mi piace 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ VespinoPK Inviata 2019 Novembre 19 Share Inviata 2019 Novembre 19 porca misera che gioiello Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ VespinoPK Inviata 2019 Novembre 19 Share Inviata 2019 Novembre 19 mi piace un po meno il prezzo... minchia 830 eurini 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Trueleo Inviata 2019 Novembre 19 Share Inviata 2019 Novembre 19 13 ore fa, robertoromano ha scritto: http://www.zirriangelocorseinvespa.it/carter.html Visibili sul sito di Zirri Oltre a termiche tm secondo voi si riescono a montare termiche tipo ktm su questi carter qua? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore claudio7099 Inviata 2019 Novembre 19 Moderatore Share Inviata 2019 Novembre 19 secondo me con un albero grosso così ci stà anche un 250cc ,il problema principale secondo me non è l'adattamento di cilindri big bore ,ma tutti gli altri componenti per trasmettere 50-60 cv alla ruota posteriore e qui si spende molto ,anzi troppo.............già con un cilindro 125 da kart è dura far stare tutto insieme 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ ilTrevigiano Inviata 2019 Novembre 19 Share Inviata 2019 Novembre 19 Bellissimi! Poi con la camera di manovella ben riempita (neanche si vede l'albero praticamente).. Con un carter del genere secondo voi è possibile montare un cilindro ad aria oppure non si riesce a fare un sisteme ventola-cuffia decente dato il pacco in quella posizione? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
SuperMod filipporace Inviata 2019 Novembre 19 SuperMod Share Inviata 2019 Novembre 19 in teoria dovrebbero essere tipo i c1....motori da oltre 30 cv ne ho visti su quei carter e sembravano di buona fattura. Certo non saranno cnc, però prima di questi cosa dovevi spendere per un carter lamellare tang? Secondo me termiche tipo ktm Athena Honda etc etc ci stanno perfette. Certo non saranno 50/60cv che non esistono se non nell'immaginario collettivo. 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ ilTrevigiano Inviata 2019 Novembre 19 Share Inviata 2019 Novembre 19 Ma i carter Zeus (molto simili) esistono o sono ancora nell'etere? qualcuno li ha mai visti dal vivo? 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
SuperMod filipporace Inviata 2019 Novembre 19 SuperMod Share Inviata 2019 Novembre 19 mi sa che sono solo per girato😅😁 gli zeus forse avrebbero dovuto avere diversamente e qualunquemente anche la possibilità del montaggio diritto. Booh,staranno lottando con il doppia coanda😉 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ ZΔmbe Inviata 2019 Novembre 19 Share Inviata 2019 Novembre 19 3 ore fa, ilTrevigiano ha scritto: Bellissimi! Poi con la camera di manovella ben riempita (neanche si vede l'albero praticamente).. Con un carter del genere secondo voi è possibile montare un cilindro ad aria oppure non si riesce a fare un sisteme ventola-cuffia decente dato il pacco in quella posizione? Secondo me si può fare senza troppi problemi, anzi viene anche meglio rispetto ai lamellari al cilindro girati i quali hanno il portapacco lamellare che ostruisce l'uscita del flusso d'aria proveniente dalla chiocciola... Con un lamierino o della plastica/vetroresina si riesce a fare qualcosa di decente. A questo punto forse potremmo iniziare a vedere in circolazione qualche cilindro ad aria con prigionieri esterni... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore claudio7099 Inviata 2019 Novembre 19 Moderatore Share Inviata 2019 Novembre 19 anche gli zeus dovevano essere simili ,ma purtroppo sono spariti nel nulla .........almeno questi sono veri e credo disponibili se li hanno messi sul sito ,diciamo che le soluzioni se le stanno copiando a vicenda i vari produttori aftermarket da bsg a fabbri ,d'altronde lo spazio è quello non si possono fare miracoli Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ ilTrevigiano Inviata 2019 Novembre 19 Share Inviata 2019 Novembre 19 11 minuti fa, claudio7099 ha scritto: anche gli zeus dovevano essere simili ,ma purtroppo sono spariti nel nulla .........almeno questi sono veri e credo disponibili se li hanno messi sul sito ,diciamo che le soluzioni se le stanno copiando a vicenda i vari produttori aftermarket da bsg a fabbri ,d'altronde lo spazio è quello non si possono fare miracoli Su quello di fabbri ho visto la frizione idraulica. Ma come funziona? E' posizionata lato volano... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore claudio7099 Inviata 2019 Novembre 19 Moderatore Share Inviata 2019 Novembre 19 (modificato) si il quadruplo è forato con un perno passante che và ad agire sulla frizione ,che sarà al contrario delle nostre ,come sulle moto a marce ,dal 50 al 750 (parlando di 2t) molto bello anche il carter fabrri con soluzioni interessanti Modificato 2019 Novembre 19 da claudio7099 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Lop1994 Inviata 2019 Novembre 19 Share Inviata 2019 Novembre 19 belli per carità ma il problema resta il carburatore girato non c'è spazio con telaio originale o fai come fabbri scocca esterna in carbonio oppure tagli quello originale. il vero peccato è che escano tutte ora vero che sono soluzioni solo per pista ma tra un po su strada con la vespa ci fan girare 15gg l'anno quindi molte di queste soluzioni "innovative" per vespa non le vedremo mai passare per strada. 2 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ ealghisi Inviata 2019 Novembre 19 Share Inviata 2019 Novembre 19 sono bellissimi , unica cosa che non mi piace molto è la raccordatura a spigolo secco della luce aspirazione con gli scivoli della travaseria .. anzi diciamo che la raccordatura non esiste per niente..io su quei due angoli superiori della luce ci farei girare subito il fresino. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
SuperMod filipporace Inviata 2019 Novembre 19 SuperMod Share Inviata 2019 Novembre 19 2 ore fa, Lop1994 ha scritto: l problema resta il carburatore girato li deve stare il carburatore....se quegli agricoli degli ing. Piaggio non avessero sbagliato il verso di montaggio della termica. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
SuperMod filipporace Inviata 2019 Novembre 19 SuperMod Share Inviata 2019 Novembre 19 1 ora fa, ealghisi ha scritto: sono bellissimi , unica cosa che non mi piace molto è la raccordatura a spigolo secco della luce aspirazione con gli scivoli della travaseria .. anzi diciamo che la raccordatura non esiste per niente..io su quei due angoli superiori della luce ci farei girare subito il fresino. io credo siano da raccordare. Dipende da cosa gli monti. Stessa cosa che fai con i cnc Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Lop1994 Inviata 2019 Novembre 20 Share Inviata 2019 Novembre 20 7 ore fa, filipporace ha scritto: li deve stare il carburatore....se quegli agricoli degli ing. Piaggio non avessero sbagliato il verso di montaggio della termica. Non discuto il verso sul motore, ma cosi su vespa senza modifiche non ci sta il carburatore 🙃 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore claudio7099 Inviata 2019 Novembre 20 Moderatore Share Inviata 2019 Novembre 20 questo ci sta 2 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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