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Quattrini m200 2


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  • Moderatore

Come disse un saggio e mio mentore per buona parte delle conoscenze che ho sui carbu, io ho l imprinting per il phsb 😂👍

Si ho il ciaina, lo proverò, ma adesso mi godo il vecchio tondo, che non delude mai su queste cubature. Ciao Maestro 🙌

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  • 2 weeks later...
  • Moderatore

Alura, visto che io non ho mai smesso di lavorare né approfitto per andarci in vespa e fare un po' di rodaggio. Ad ora sono a 130km percorsi. 

La frizione bsg 4 dischi con molle standard slittava, con 6 strong e 2 standard tiene ma a olio freddo ad esempio in 4 a bassi giri se apro tende a slittare appena per poi smettere del tutto. 

Proverò con 8 molle strong alla prox apertura, mi ricordo se non sbaglio della stessa frizione su un w force c56 Dell utente @tagliuz che slittava appena anche con kit molle strong. 

Test in corso con phsb 38,ma riproverò a rodaggio finito anche il 36 Rd. 

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1 ora fa, Gano 80 ha scritto:

Alura, visto che io non ho mai smesso di lavorare né approfitto per andarci in vespa e fare un po' di rodaggio. Ad ora sono a 130km percorsi. 

La frizione bsg 4 dischi con molle standard slittava, con 6 strong e 2 standard tiene ma a olio freddo ad esempio in 4 a bassi giri se apro tende a slittare appena per poi smettere del tutto. 

Proverò con 8 molle strong alla prox apertura, mi ricordo se non sbaglio della stessa frizione su un w force c56 Dell utente @tagliuz che slittava appena anche con kit molle strong. 

Test in corso con phsb 38,ma riproverò a rodaggio fin

Ciao Tiziano io al 180 ho la bsg super corsa 5 dischi guarniti falc e tutte 16 molle...uno spettacolo....

sulla tua non puoi mettere i 5 dischi?

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  • Moderatore
1 ora fa, Paolo82 ha scritto:

Ciao Tiziano io al 180 ho la bsg super corsa 5 dischi guarniti falc e tutte 16 molle...uno spettacolo....

sulla tua non puoi mettere i 5 dischi?

Ciao Paolo la mia è una delle prime a 4 dischi. Non so se c è spazio per il 5, e ho il suo cestello bsg senza scasso per togliere il pignone, ma deve tenere anche con 4.

Ho provato sia con dischi sinterizzati che in sughero, nulla da fare, in 4 slitta. 

Proverò con 16 molle falc super strong, ma spendere altri soldi sopra a un prodotto già costoso sinceramente mi gira un po' le balls 😅😉

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  • 1 month later...
  • SuperMod
3 ore fa, Gano 80 ha scritto:

 

Sera raga, aggiorno un po'. Per la frizza c è voluto il solito Riz alias @The Armageddon e via.

Oggi, prime slegate, e guardate cosa è successo😂

 

troppa potenza é volata la cam.......mi piace che in coppia sembra una Suter😂😂.   

Voi altri vi manca qualche rotella😉

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  • Moderatore
Inviata (modificato)
2 ore fa, filipporace ha scritto:

troppa potenza é volata la cam.......mi piace che in coppia sembra una Suter😂😂.   

Voi altri vi manca qualche rotella😉

Grazie Fil, rotelle..?? Mai avute 🤣

P. S. Grazie del consiglio "tech" 🔝

Modificato da Gano 80
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  • Moderatore

Grazie Claudio, a dirti la verità no, non ho alzato qui sul pk, mentre sulla special ho dovuto alzare 3 cm il posteriore. Per la frizione la bsg a 4 dischi non ne voleva sapere di tenere. Sull r60 ce la faceva, ma qui nemmeno con le 8 molle strong più quelle normali. 

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  • Moderatore
29 minuti fa, Gano 80 ha scritto:

L unica cosa da modificare è il pozzetto, io ho tagliato il fondo e ho poi usato della gomma isolante. I carbu da 34 e simili non ci vanno sul pk, toccano. 

si lo so ,appunto chiedevo ,ho 3 pk e non ho tagliato mai il pozzetto ,piuttosto modifico il collettore

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  • Moderatore
In questo momento, claudio7099 ha scritto:

si lo so ,appunto chiedevo ,ho 3 pk e non ho tagliato mai il pozzetto ,piuttosto modifico il collettore

E hai fatto strabene. Purtroppo qui non ho nessuno in zona che salda alluminio, e ho fatto alla contadina 😅

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  • Moderatore
Inviata (modificato)

li ho sempre odiati quei rubinetti in plasticaccia ,ma hai fatto bene ad eliminare il rubinetto piaggio (anche se il pk ha un passaggio più ampio della special) ,io ci vedrei bene al posto del rubinetto una pompa a depressione anche dei plasticoni che non hanno bisogno del ritorno ,ma solo il segnale della depressione

Modificato da claudio7099
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  • Moderatore

Ti dico il vero, all inizio non piaceva nemmeno a me, sul falc ce l ho in acciaio sempre on off. 

Poi mi consigliarono questi, li provai e ho continuato ad adoperarli. Il pk ci metteva circa 2 minuti a svuotare un litro, togliendo i tubicini e allargando appena i passaggi sono arrivato a 50 sec. Mentre sul falc con il rubinetto in acciaio passaggio da 8 un litro lo schianta in 20 sec. 

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....e ancora con questo vecchio Phsb...e ancora...e ancora...e ancora....baaaaaaaaaaaaaaaaastaaaaaaaaa Phsb ahahah

Si ma credi che con questo videino ridicolo di avermi fatto sentire la bontà del rombo e del motore? sta vecchia valvola gas Phsb la spalanchi o no? fai un bel video come ci sai dare dentro te il gas che così mi par un ghisa col espansioncino 🤣

Grande Gano 👍 ma impegnati di più qui siam mica micccio e bbbauaabau 🤣

 

Ps, ho giù un gran rosso Bordeaux ahah

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  • Moderatore
12 minuti fa, albe dm ha scritto:

....e ancora con questo vecchio Phsb...e ancora...e ancora...e ancora....baaaaaaaaaaaaaaaaastaaaaaaaaa Phsb ahahah

Si ma credi che con questo videino ridicolo di avermi fatto sentire la bontà del rombo e del motore? sta vecchia valvola gas Phsb la spalanchi o no? fai un bel video come ci sai dare dentro te il gas che così mi par un ghisa col espansioncino 🤣

Grande Gano 👍 ma impegnati di più qui siam mica micccio e bbbauaabau 🤣

 

Ps, ho giù un gran rosso Bordeaux ahah

Ahahah grande Albe😂

Dai, alura quel bordeaux lo stapperemo insieme e poi spalanchiamo in 2🔝🤣

Però non devi offendermi il vecchio tondo, che poi lo sai che è scorbutico e se ne ricorda e bastona i giovani piatti 🤣

 

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  • 3 weeks later...
  • Moderatore

Sera gente, costretto in casa da una convalescenza post operatoria rimetto in ordine foto e cosette che dovevo pubblicare. 

Avevo smontato per controllare che i sottilissimi traversini non creassero problemi, e dopo circa 500 km i segni del pistone non si sentono neanche con l unghia, quindi ok. Residui carboniosi alla fine giusti, carburazione bella grassa e rodaggio complice. 

Appena mi rimetto, inizio a dare gas. 

IMG_20200607_172835.jpg

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