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dilemma campana o cluster.🤔🤔


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  • SuperMod

il cluster originale é 10-14-18-22 su ruota dentata 4a z 46.

il cluster 18-20, oltre ad accorciare il finale, avvicina la 3a alla 4a: si sente meno il salto che affligge il cambio vespa tra terza e quarta.

Detto questo: 24/72 abbinato a cluster 18-20 sono i rapporti che riesci ad utilizzare anche con un 100 in ghisa.  Ragion per cui, mi par strano che un 60x51 non riesca a venirne fuori.    Ma.....perché ci sono sempre i ma e i se su ste vespe:   se fai un motore( che é già traversino in origine e quindi votato ai giri) abbinando un'espa anc'essa votata ai giri, e carburatori generosi con le lavorazioni dei carter del caso....POTREBBE non essere poi cosi sbagliato il consiglio( in questo caso anche del costruttore) di abbinare una 24/72 ad un cluster 18/20

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abbinare il cluster 18 20 alla 24 72 ti trovi con una quarta cortissima siccome vincent ha detto di avere anche la 4 corta , la cosa piu giusta da fare sarebbe tenere 4 corta con cluster 17 20 in modo da avere un cambio spaziato bene . scendere con il rapporto finale (24 72 invece di 27 69)non riduce il salto dalla 3 alla 4 ma lo camuffa e basta; in quanto la vespa dovra riprendersi dopo la cambiata in 4 ad una velocita minore e quindi con la necessita di un quantitativo minore di potenza . 

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  • Moderatore

l'ideale sarebbe il cluster malossi con 2°lunga e 4°corta con 10-15-18-20 così si allunga la seconda ma si riduce la cambiata 2°-3°e 3°-4° ma comunque con 24 72 sei corto ,o almeno io con il wforce d60 sono corto con 25-72 e ruota da 3.00" ,viaggio in sottocoppia a 60 kmh in 4° a un filo di gas

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21 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

l'ideale sarebbe il cluster malossi con 2°lunga e 4°corta con 10-15-18-20 così si allunga la seconda ma si riduce la cambiata 2°-3°e 3°-4° ma comunque con 24 72 sei corto ,o almeno io con il wforce d60 sono corto con 25-72 e ruota da 3.00" ,viaggio in sottocoppia a 60 kmh in 4° a un filo di gas

sarebbe perfetto , anche coi 27 69 

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  • Moderatore
Inviata (modificato)

mmmmmmhhhh ho dei dubbi che vada bene con 27-69 perchè sono motori che girano 11.000-12.000 giri di max ,anche se non vuoi tiragli il collo almeno 9500-10.000 li fai in cambiata............io partirei con 25-69

Modificato da claudio7099
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16 ore fa, claudio7099 ha scritto:

mmmmmmhhhh ho dei dubbi che vada bene con 27-69 perchè sono motori che girano 11.000-12.000 giri di max ,anche se non vuoi tiragli il collo almeno 9500-10.000 li fai in cambiata............io partirei con 25-69

mi sono sbagliato a esprimermi , intendevo chiudere il motore con la campana 69 e non 72

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1 ora fa, alberto94r ha scritto:

mi sono sbagliato a esprimermi , intendevo chiudere il motore con la campana 69 e non 72

ciao alberto94r.proverò  il pignone da 25 per formare un"insolito 25/69..vediamo se mi para un pò e riesco ad entrare in coppia almeno un pò..grazie comunque. ;-)

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  • 1 month later...

Quarta corta da 48 su cluster extracorto da 20? Che quarta da 48 hai montato???

comunque tocca riaprire e toglierla sicuramente. Ormai che hai il cluster con terza corta da 17 (invece che da 18 come dice parmakit), tieni quello. Volendo puoi tenere l'attuale campana aumentando di un dente il pignone (25 specifico per 72) e se ancora non ti soddisfa mettere una gomma 90/90/10. 

Peccato. La cosa giusta era cluster 10-14-18-20 e 25/69 senza ruota dentata da 48

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  • Moderatore
7 ore fa, vincent pk xl ha scritto:

ciao ragazzi!sono tornato!😁😁 ho montato la 24/72 piú cluster 17/20 mantenendo la 4 corta.risultato.......3/4 cortissime!!troppo!!ok cosa tolgo ora per riallungare un pó???😂😂😂😂 datemi una soluzione  vincente!!

perchè hai fatto di testa tua senza ascoltare quello che ti abbiamo suggerito

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