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damnation in alluminio 130 Polini Evo


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Signori ho capito perché ero grasso agli alti, il power het si era completamente svitato e giaceva sul fondo della vasche😅

rimontato tutto ho provato a spalancare in folle, e ho rotto anche i vetri ai vicini dalla sparata che ha fatto😂😂

bene bene ora si prosegue col rodaggio

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2 minuti fa, Lop1994 ha scritto:

Signori ho capito perché ero grasso agli alti, il power het si era completamente svitato e giaceva sul fondo della vasche😅

rimontato tutto ho provato a spalancare in folle, e ho rotto anche i vetri ai vicini dalla sparata che ha fatto😂😂

bene bene ora si prosegue col rodaggio

Lop sei un mito, grasso ma mito, ce chi fa i girato e c'è chi fa i svitato 😉😃

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1 ora fa, filipporace ha scritto:

Ne é valsa la pena e aspettare?     secondo me si, visto che con pochi adeguamenti sembri soddisfatto.    Il video al minimo👍👍sembra un lamellare.

 

E sono due le bistecche neh....e birra che devi al forum😂

Beh il moderatore sei tu😅 la birrata la devi organizzare te

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1 ora fa, Alogeno ha scritto:

Lop sei un mito, grasso ma mito, ce chi fa i girato e c'è chi fa i svitato 😉😃

Io svitato lo fo se non monto un rapido col 28 perdo il polso😂😂😂

@acki stai pronto che il primo se non mi arrestano per la strada ci sono, certo che con sti motori ogni gita fuori vespaclub diventa un viaggio della speranza, della serie speriamo guardino dalla parte opposta😂

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3 ore fa, Lop1994 ha scritto:

Io svitato lo fo se non monto un rapido col 28 perdo il polso😂😂😂

@acki stai pronto che il primo se non mi arrestano per la strada ci sono, certo che con sti motori ogni gita fuori vespaclub diventa un viaggio della speranza, della serie speriamo guardino dalla parte opposta😂

Grande Lop! spero di esserci con la vespa funzionante perché non ci sto capendo niente con l'impianto elettrico, magari lo scrivo di là sperando che qualcuno mi aiuti🙂 comunque complimenti bel motorazzo!!

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1 ora fa, filipporace ha scritto:

Mi sa che quella é una conseguenza di aver montato silent block più rigidi....sicuramente avrai una vespa più precisa nella guida, ma le vibrazioni del motore si trasmettono alla scocca.

Beh come ti ho detto in privato i primi 20km sono stati un trauma poi si sono assestati ed è migliorato tutto, provero con stucco bicomponente per vedere se resta ferma lì altrimenti saldo dentro e poi faccio riverniciare la pancia

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2 ore fa, Lop1994 ha scritto:

Beh come ti ho detto in privato i primi 20km sono stati un trauma poi si sono assestati ed è migliorato tutto, provero con stucco bicomponente per vedere se resta ferma lì altrimenti saldo dentro e poi faccio riverniciare la pancia

Anche se  non è  bello a vedersi per fermare la crepa sarebbe da fare un foro al termine  della stessa , da 2-3 mm. Poi si sa che saldare è  la soluzione  definitiva 

Modificato da enrico 83
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34 minuti fa, enrico 83 ha scritto:

Anche se  non è  bello a vedersi per fermare la crepa sarebbe da fare un foro al termine  della stessa , da 2-3 mm. Poi si sa che saldare è  la soluzione  definitiva 

Si il problema non è saldare ma le bestemmi che devo ritirare giu il blocco😪  il foro lo escludo provo con lo stucco se si allarga saldo e poi porto dal carrozziere a riverniciare 

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aggiorno, sono a 150km di rodaggio, ieri mi è scappata la mano per errore e gli ho fatto fare 10900 giri ma non so se sono il suo massimo ci tengo a precisare che sono giri fatti in marcia e non su cavalletto in folle.

appena il tempo si rimette posterò un video visto e considerato che in teoria mercoledi c'è in programma un giretto da 300km

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