+ FrancescoGTR Inviata 2019 Marzo 21 Share Inviata 2019 Marzo 21 Salve a tutti ho montato un carburatore 24 sulla mia gtr tutta originale ma a minimo manca un po’... penso di dover agire sul getti del minimo...ho come getti minimo 60/160 e massimo 160/118 a giorni dovrei montare il 177 pinasco ovvio poi dovrò trovare una quadra e sapere come devo muovermi...grazie in anticipo Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Bubu7 Inviata 2019 Marzo 21 Share Inviata 2019 Marzo 21 (modificato) Ciao , io rimonterei l' originale e aspetterei il 177, non me ne volere ho espresso una mia opinione, perché sbattersi 2 volte quando puoi farlo una volta sola? Modificato 2019 Marzo 21 da Bubu7 3 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ FrancescoGTR Inviata 2019 Marzo 21 Autore Share Inviata 2019 Marzo 21 Si alla fine farò così....grazie!! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore FREE TUNING Inviata 2019 Marzo 21 Moderatore Share Inviata 2019 Marzo 21 salve scusa la domanda monterai un 177 pinasco in ghisa o in alluminio ? " chiedo perchè cambia leggermente il settaggio "la marmitta rimani con l'originale o pensi ad una sip road o similare?.. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ FrancescoGTR Inviata 2019 Marzo 21 Autore Share Inviata 2019 Marzo 21 Alluminio e monterò la sip road Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ FedeBO Inviata 2019 Marzo 21 Share Inviata 2019 Marzo 21 Montare un carburatore più grande senza adeguare l’imbocco sul carter serve solo a consumare di più senza trarre benefici, se non hai intenzione di allargare l’imbocco e la scatola carburatore lascia Il carburatore originale , o monta al massimo un 20/20 in luogo del 20/17 che dovresti avere adesso. 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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