Mi presento
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14 messaggi in questa discussione

Ciao a tutti,

mi chiamo Stefano, ho 23 anni e abito in Piemonte... più precisamente in Canavese. Sono “nato” come meccanico di dieseloni (trattori, macchine movimento terra ecc.) ma negli ultimi anni sono finito a fare il meccanico sulle presse per stampaggio. Vi seguo già da almeno 6 mesi ma mi sono iscritto solo ora e vi spiego il perché.

Ho notato che il 90% degli iscritti a questo stupendo forum ha un rapporto molto speciale con le vespa. Chi ci è cresciuto da bambino, chi racconta di quando a 14 anni si faceva riconoscere da tutto il paese e chi, questa passione, l’ha accolta tramandata dal proprio padre. Ma per me, purtroppo, non è stato così. Con la passione dei motori ci sono nato, inutile nasconderlo. Ho praticato enduro da quando avevo 15 anni fino ai 20. Successivamente a causa di una caduta ho “appeso” il casco al chiodo per un annetto ma il culo su una tassellata non sono ancora riuscito a rimetterlo. Per colpa di questa maledetta schiena ho ripiegato sul motard, ma solo pistate domenicali stando lontanissimo dalle gare.

Per farla breve la scorsa estate abbiamo organizzato un giro in moto tra il Trentino e il Veneto. Un pomeriggio afoso, tra un passo e l’altro, trovammo un gruppo di 5 ragazzi sulle loro special... ecco, me le fecero provare... mi innamorai all’istante!! 

A novembre mi comprai una pk s, diciamo come esperimento perché non volevo rovinare o snaturare una special... parecchie discussioni del forum mi hanno aiutato! Al momento sto puntando su un 130 polini, senza troppe pretese per fare 5 km al giorno per andare a lavoro... con l’espansione del marri..

ma al momento devo ancora finire di verniciarla, ovviamente viola ;) perché che senso ha fare una vespa di prova sobria???

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Benvenuto tra noi,condivido la scelta del Polini per farti le ossa,almeno quelle che ti rimangono 😉poi step by step.....👍 

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Benvenuto Stefano, ☺️
permettimi di dirti,...un' altro agricolo nella banda di et3  😄
(Agricolo è una parola scherzosa che ogni tanto si usa in modo scherzoso nel Forum quando uno è ingegnoso con quello che ha al momento a disposizione per fare un pezzo.) 
Tu nasci come meccanico di dieseloni 👍(trattori, macchine movimento terra ecc.) allora 😊😊 
Niente di offensivo perciò 😏 Buona permanenza 😊
Pikappista come me poi 😄

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Grazie mille a tutti 😁 e chi si offende per l’agricolo?! Anzi!! Prima di scooter, moto e auto... ho imparato a guidare i trattori😅 quando per premere la frizione dovevo alzarmi in piedi😂

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10 minuti fa, robertoromano ha scritto:

Benvenuto tra noi,condivido la scelta del Polini per farti le ossa,almeno quelle che ti rimangono 😉poi step by step.....👍 

Ben detto, comincio piano poi chissà... non mi dispiacerebbe un vespa da portare in pista, con il vostro aiuto ovviamente😉

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Finalmente un meccanico, no perchè qua ancora non si è capito bene in che verso montare i cilindri boh...😜 Benvenuto.

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12 minuti fa, Bubu7 ha scritto:

Finalmente un meccanico, no perchè qua ancora non si è capito bene in che verso montare i cilindri boh...😜 Benvenuto.

Grazie mille 😁 un altro motivo per cui mi sto appassionando a questo mondo è la possibilità illimitata di configurazioni! Cilindri dritti, girati, lamelle, anticipi variabili o fissi, doppi carburatori... gli ingenieri Piaggio hanno creato un puzzle dove si possono aggiungere o modificare i pezzi, non una meccanica statica!!

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1 ora fa, Bubu7 ha scritto:

Finalmente un meccanico, no perchè qua ancora non si è capito bene in che verso montare i cilindri boh...😜 Benvenuto.

i cilindri si montano scarico frontemarcia e con due carburatori.       Ovvio

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18 minuti fa, filipporace ha scritto:

i cilindri si montano scarico frontemarcia e con due carburatori.       Ovvio

Ok ok  la Vespa è femmina e ognuno si fa le vespe sue , .....ciao Alice auguroni 😁

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Stefano saggia decisione quella di non snaturare una special 

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13 ore fa, Garex ha scritto:

gli ingenieri Piaggio

sono stati.....originali 😏

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SALVE ben arrivato !  p.s: mi raccomando "# SEMPRE AGRICOLO # bally72.jpg il polini fallo girato 😂 vero filippo ? "INGEGNERE CAPO MECCANICO AGRICOLO !

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