Simonini Racing per girato; l'ultimo dei dinosauri
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73 messaggi in questa discussione

3 ore fa, Capo meccanico ha scritto:

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ecco questo é un classico.     anche in silenzio dice la sua. 

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Per i girati " panciuti " e di sostanza non posso  che aprire con codesta sinfonia :

CHAPEAU ! = TANTO DI CAPPELLO !

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Andando per ordine  poiche' quando ci si avventura nelle " configurazioni  particolari " possono presentarsi innumerevoli variabili ad esempio andanndo a "spulciare" i prodotti di un marchio top di gamma : FALC PER GIRATO : que V0015G-G.JPGsta è data per alto numero di giri , mentre codesta appare piu' " tradizionale " anche se di tradizionale con i prodotti falc cè benn poco  nel senso che si entra " nell'area riservata ai prodotti TOP" ULTERIORE  marmitta falc per girato :V0015GS.JPGIMG_7483.jpgcome potete osservare ben TRE scarichi distinti  che sintetizzando forse potremmo definire  uno classico = buono per " quasi tutte le cubature "  - un'altra  " forse " piu' adatta ai lamellari ed infine la BESTIA  per alto numero i giri  ad esempio il famoso 58 X 56 . ECC ECC ..

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sicuramente degni di nota il prototipo Bidalot 92cc e la vespa gialla Fuscarini.    Tassativamente girati

Screenshot_20190211-204601_Gallery.jpg

Screenshot_20190211-204530_Gallery.jpg

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7 ore fa, filipporace ha scritto:

ecco questo é un classico.     anche in silenzio dice la sua. 

Parla anche........

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32 minuti fa, Capo meccanico ha scritto:

Parla anche........

e ha pure una bella voce.   bravo, mi piace molto.

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Maledetti! Mi state facendo venire voglia di fare il primo girato della mia vita !

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4 ore fa, FedeBO ha scritto:

Maledetti! Mi state facendo venire voglia di fare il primo girato della mia vita !

tutta colpa di filipporace

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eh certo é colpa mia se gli ing. Piaggio si sono sbagliati e hanno montato il motore al contrario😉😅

che belle bombole!

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19 minuti fa, filipporace ha scritto:

eh certo é colpa mia se gli ing. Piaggio si sono sbagliati e hanno montato il motore al contrario😉😄

 

😄😄 un like non basta per questa 😄

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volevo farvi conoscere questo "marmittaio" un'astro nascente PepeRacing PR
pepe2_.jpg.fab0fdc6bc0bca1f82a8b5c6ed244e7e.jpgpepe_n.thumb.jpg.6f112ebb57a74e99d730088c20e50395.jpgpepe.thumb.jpg.c96b22125887fa7d829bfac7f688d683.jpg

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2 ore fa, FREE TUNING ha scritto:

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si ecco un "dinosauro" vero.   fatemi spendere due parole:    comprata nuova l'ho adottata in giovane età su una delle poche termiche(se non l'unica dedicata a vespa) che permetteva il girato con carburatore fuori pozzetto. Malossi 136 ghisa(quella vera)  

Il carattere di quella termica era sicuramente da coppia vigorosa e bassi regimi poco godibili a causa di una fastidiosa tendenza ad imbrodarsi. Alti cosi cosi.   Ebbene li ho capito quanto una espa fá la differenza.

Aveva cambiato completamente l'erogazione e le prestazioni del gt...e la marmitta e il montaggio girato.   Coppia vergognosa, allungo smodato, ai bassi schifo uguale a prima😅 ma si usavano carburatori obsoleti. Un vero incremento di prestazioni, ero al settimo cielo.   Da lei, girato forever

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5 ore fa, claudio7099 ha scritto:

però preferisco la bionda alla marmitta 

Scritta home nuova.png

tanto la monti girata😳... adesso mi sbattono fuori dal forum😅😉

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Inviata (modificato)

zirr3 DOPPIA alimentazione  GIRATO:-):-):-)

Modificato da FREE TUNING
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Inviata (modificato)
8 ore fa, claudio7099 ha scritto:

Anche io preferisco la bionda alla marmitta perchè

Scritta home nuova.png

no comment...vedessi la korona per ape che avevo commissionato.... Per inciso poi non le fa nemmeno lui,.
Metto foto della korona calcolata per falc 57x51 peccato che:
impossibile montarla.

261020131403_2.thumb.jpg.7acb2b60762ca679dc966b045f30fb77.jpg

261020131406.thumb.jpg.ad34cf8b2015c935b1a84ed5dd3bd600.jpg261020131405.thumb.jpg.157e5ccbd91072a69888a8ce48c9364b.jpg

più girata di così,
Vi giuro è arrivata così, con segni del flex ecc.

Modificato da Alogeno

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