Progetto 135 zuera srv
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61 messaggi in questa discussione

Inviata (modificato)

Il Mazzucchelli tiene oppure c'è rischio di sbiellare? C'è con la biella 105mm?

Modificato da Vespista1

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Inviata (modificato)

e cerca 

il mazzucchelli io lo uso ,le leggende metropolitane le lascio agli altri come anche l'rms e jasil

Modificato da claudio7099

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Buongiorno ho un dubbio che riguarda il cluster.

Alcuni mi hanno consigliato di mettere il cluster con 3 e 4 corta (17, 20) nonostante ho la campana corta. Voi cosa mi consigliate?

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Inviata (modificato)

dipende dalla marmitta che userai ,ti ho già spiegato nella pagina precedente ,se decidi la marmitta che monterai ti consigliamo la campana e se c'è bisogno di un cluster così corto 

Modificato da claudio7099

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Lo so però ho preferito optare per una marmitta calcolata

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a mio parere.. pure se ti stai facendo preparare una calcolata da giri.. non fa mettere oltre la 24/72 anche un 17/20 saresti davvero troppo corto.. 

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Quindi tu mi consigli di lasciare solo la 24/72 con pignone 25 senza la 3 e 4 corta?

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Se vuoi rimanere sulla 24, ripeto secondo me monta solo 24/72 o eventuale pignone da 25 ma senza terza e quarta corta.. va bene che abiti in montagna ma dopo ti ritrovi davvero troppo corto.. altrimenti puoi provare la 27/69, giochi con i pignoni se ti serve accorciare e li una quarta corta ci vuole, considerando anche che vuol farlo girare

Che fasi hai? 

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Hai più o meno un idea? come ti hanno già detto quel cilindro esce di scatola a livello di travasi già abbastanza messo bene come fasi, se non ricordo male è sui 126-128 ma non lo prendere alla lettera, lo scarico potresti alzarlo, nell srv non è alto come la versione big bore degli zuera e potresti quindi lavorare su quello.. 

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Ok grazie mille per i condigli;

Però ho un altro dubbio, secondo te la finzione hp va bene oppure dovrei montarne un altra? 

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potresti valutare una pinasco power clutch, costa sui 128€ e per quel motore va più che bene 

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ma il cilindro lo hai già o è un acquisto futuro ,perchè prendere una marmitta calcolata senza sapere che fasi hai mi pare controproducente

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I gradi di scarico li ho misurati pomeriggio e sono 175° mentre i gradi dei travasi non li ho calcolati 

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Sta mattina avendo un pò di dubbi ho ricalcolato i gradi e mi sono accorto che ieri avevo fatto un errore infatti sta mattina i gradi che mi sono usciti furi sono 185°

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Un ultima cosa voi mi consigliate pignone 24 (24/72) e marmitta da giri oppure pignome 25 (25/72) e marmitta da coppia?

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Inviata (modificato)

come fate ad avere sempre i gradi dispari ,io non riesco ,mi vengono sempre pari ..............ci và l'occhio di lince a vedere mezzo grado

Modificato da claudio7099

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Un ultima cosa voi mi consigliate pignone 24 (24/72) e marmitta da giri oppure pignome 25 (25/72) e marmitta da coppia?

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Comunque quale condizione mi cosigli? Il 24 e marmitta da giri oppure 25 e marmitta di coppia? (Visto che non ho la 4° corta devo scegliere fra queste condizioni)

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ma alla fine dei conti che cilindro hai preso ,se srv i gradi non tornano

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