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Carburatore per 130


Messaggi consigliati

ciao a tutti, sto elaborando la mia ape con un 130 e avevo intenzione di montare:

-130 dr o Polini

-albero pinasco corsa 51 (già ho)

-marmitta barone racing per 130

-rapporti RMS 24/72 con pignone detto 25

-volano alleggerito (futuro accensione VMC)

-frizione penso una newfreen (consigliate)

-crociera rinforzata parmakit

- collettore lamellare Polini da 24 a 30

ora giunge la mia domanda. Dato la mia elaborazione io volevo montare un carburatore abbastanza grande (pensavo a un 28 o un 30 pwk) così ho messo in vendita il mio vecchio carburatore che montavo sul mio scooter (mikuni 24) e mi contatta un ragazzo chiedendo se lo scambio e offrendomi un dell'orto phb r34. Secondo voi mi com'è? C'è nessuno che l'ha provato? Sarebbe uno scambio sbagliato o conveniente? Ovviamente lo monterei costruendo artigianalmente un collettore che lo possa ospitare. Vabbè in poche parole datemi consigli per favore. (Scusate se sono stato lungo e la foto è del carburatore in questione)Screenshot_20190205-153903.thumb.png.f0b8d7a5b90fec92d3625835be359361.png

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A parte che lei non può sapere se ho intenzione di spendere oppure no perché non ci conosciamo e quindi può anche evitare di dire certe fesserie.

Di quel carburatore mi piaceva il funzionamento perché è il primo che vedo così e quindi volevo sapere se era possibile montarlo.

Comunque se qualcun'altro può dirmi la sua opinione mi farebbe molto piacere. Grazie in anticipo

  • Sad 1
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  • SuperMod

Dipenei cosa intendi per convenienza. Dal lato tecnico ti hanno già spiegato la poca valenza del carburatore che ti hanno proposto; su un motore 2t.  Dal lato economico può essere uno scambio vantaggioso....lo rivendi e magari investi qualcosina per un carburatore più adatto.

Modificato da filipporace
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  • Moderatore
1 ora fa, Ivan58 ha scritto:

A parte che lei non può sapere se ho intenzione di spendere oppure no perché non ci conosciamo e quindi può anche evitare di dire certe fesserie.

Di quel carburatore mi piaceva il funzionamento perché è il primo che vedo così e quindi volevo sapere se era possibile montarlo.

Comunque se qualcun'altro può dirmi la sua opinione mi farebbe molto piacere. Grazie in anticipo

senza offesa ,non mi permetterei mai anche se non ci conosciamo di persona ,ma nel primo post hai parlato di scambio e per me è sottinteso il non spendere per recuperare un qualsiasi pezzo ,che poi ci vuoi credere o no fa lo stesso il motore è il tuo e ci metti il carburatore che ti pare 

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Ok, comunque era montato su un 130 Polini a doppia aspirazione, e per la questione della risposta che ho dato non era per essere scortese e mi scuso se sì è capito questo ma diciamo non mi è sembrato ne bello ne giusto quello affermato dal signore, però potrei aver capito male quindi mi scuso

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Era montato su un Polini doppia aspirazione, ma il PHBR 34?

Ho guardato e confermo Claudio, Aprilia Tuareg 350cc e 560cc 4 tempi '88/89

Ciao Ivan

Confermo quanto ti dicono, non va bene e se era montato dal suo padrone sul Polini doppia sicuro han chiuso il circuito della pompa di ripresa

Il Phbr in questione la monta, quel comando circolare che vedi a destra sopra il carbu è il comando gas bifilo (tipico di alcuni 4t) e se vedi a sinistra sotto nella vaschetta noterai una bombatura, è il gruppo pompa di ripresa

Il funzionamento della pompa di ripresa è adatto solo ai motori 4t e si attiva dalla posizione divalvola gas dal minimo alla prima apertura, in quel momento la pompa dà proprio una bella spruzzata (calibrata da getti) e se mai funzionasse sul 2t ti farebbe morire il motore dall'ingrasso che avrebbe....quindi il venditore del PHBR se lo usava sul doppia sicuramente ha levato/tolto/tappato o fatto NON funzinare il sistema di arricchimento 4t che quel PHBR dispone

in ogni caso come ti hanno già ben detto anch'io opterei per un altro carburatore ma 2t....il tuo Mikuni TM 24 è un gran carbu sentendo chi lo ha usato su scooter2t....secondo me tienilo poi con calma vedrai di trovarne uno più grande

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  • 2 weeks later...

Poi in molti mi parlano male del lamellare polini. secondo voi, dovendo utilizzare il mezzo per poco tempo e quindi senza che spendo un eccessivo prezzo per il lamellare della parmakit o mrt, è possibile autocostruirsi un collettore lamellare con pacco lamellare di un am6?

 

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Claudio7099 grazie della tua risposta, inizialmente volevo montare un 28 0 30 però alla fine mi sono detto che ormai avendo il 24 mikuni potevo anche montarlo (anche se mi hanno proposto uno scambio con un phbh 30,secondo voi conviene) e per il fatto del lamellare VMC non sono riuscito a trovare informazioni per sapere se monta su carter ape. 

Se qualcuno ha altri consigli o risposte sono ben volute

 

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  • Moderatore

su ape non lo so .........per il carburo ti abbiamo già risposto ,sei de coccio allora non vuoi capire o fai finta di non capire ,se in 10 ti abbiamo detto che non và bene per il funzionamento di un 2 tempi qualche fondo di verità ci sarà o no ???? 

già diventiamo scemi alle volte giorni e giorni con dei carburatori "normali"

guarda per esperienza personale con svariati carburatori dal 1984 (avevo 14 anni) ad oggi il miglior carburatore da carburare che ho trovato e sperimentato è questo ,il phbe 30 hs ,cambi 2 getti e funziona sempre 

phbe 30 hs.jpg

Modificato da claudio7099
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Comunque grazie mille del consiglio lo prenderò in considerazione, però ancora non ho capito bene la questione del collettore lamellare cioè se per il mikuni può andar bene il Polini o posso anche cercare di farlo uno migliore con pacco am6

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