Quattrini m1r
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15 messaggi in questa discussione

ciao a tutti utenti di et3i.it, volevo condividere il motore che sto attualmente finendo. 

la configurazione è: 

quattrini m1l-r d56 by niculin93 (con opportune modifiche)

carter piaggio saldati e barenati 

albero fabbri c51 spalle 87 b97 

marmitta quattrini m3r 

dell'orto vhsb 39, con venturi lavorato 

pignone crimaz z26 

campana z69 

cestello rdp falc 

frizione falc 

cluster faio 17/19

ingranaggi 1^a lunga z55 e 4^a z47 faio,  ingranaggi 2^a e 3^a originali alleggeriti 

asse ruota crimaz rdp 

crociera crimaz 

sportellino frizione vespamania 

ganasce freno malossi 

accensione malossi con modulo elven e ventola trp personalizzata 

 

vi aggiornerò man mano che procede , ecco qui sotto qualche foto: 

 

WhatsApp Image 2018-11-22 at 10.28.54.jpeg

WhatsApp Image 2018-11-22 at 10.28.55.jpeg

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Ciao,complimenti per la bella robetta,che dire,piacere di seguire questo progetto !

Ps:scusa il ritardo dovresti essere a posto d'ora in avanti in automatico 👍

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ciao...componentistica di buon livello, quotone.

Tranne per la marmitta che indica sicuramente che vuoi montare il gt diritto.   Ahh mai una gioia😉

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Il 26/1/2019 in 08:18 , Panigada Corse ha scritto:

niculin93

Complimentoni per la scelta dei pezzi e sopratutto di quel componente degno di nota, Niculin93, sono uno dei suoi fans 😃.

Comunque non l'ho capita quella foto del cilindro grezzo.
Vedremo la sorpresina allora.

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Non sono così criminale da montarlo girato, beh è già in progetto un altro motore che a confronto questa è un rosa erba 😂😂😂

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Il 28/1/2019 in 13:51 , filipporace ha scritto:

ciao...componentistica di buon livello, quotone.

Tranne per la marmitta che indica sicuramente che vuoi montare il gt diritto.   Ahh mai una gioia😉

Dai ti accontento e lo monto girato 😉

874F805F-E385-4392-971E-5E00D1948461.jpeg

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43 minuti fa, Panigada Corse ha scritto:

Dai ti accontento e lo monto girato 😉

874F805F-E385-4392-971E-5E00D1948461.jpeg

😁ohhh saggia decisione

ammazza che bombola

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