Kit freno a disco quarta

[+ skizzo]

https://www.quarta-lab.com/portfolio/pinza-freno-quarta-lab/

Ho cercato info ma non ho trovato niente... 

Qualcuno di voi lo monta? Se si come va? 

Molto bello,  questo lo considero Plug & play.. Non come altri kit che snaturato il manubrio (non mi piace affatto vedere attaccato al manubrio il serbatoio dell'olio) ... 

Grazie a chi saprà darmi info soprattutto se testato! 

 

https://www.quarta-lab.com/portfolio/pinza-freno-quarta-lab/

 

 

[+ Bubu7]

Niente male come soluzione , vediamo se qualcuno ne sa qualcosa.

[claudio7099]

io preferisco una pinza idraulica non la pinza minimoto 

[+ skizzo]

Ognuno preferisce ciò che meglio crede... Chiedevo più info su questa nuova soluzione più pulita... Peccato per i 700 euro ivati... Se costasse 400 un pensierino ce lo farei visto che si tratta di una pinza ricavata dal pieno (che fa sempre figo) e un disco... 

[+ Bubu7]

Il prezzo in effetti è eccessivo , può essere una via di mezzo , il fatto che lasci il mezzo invariato non è male bisognerebbe vedere quanto è realmente efficace insieme ad un antiaffondo

[FREE TUNING]

questo è un kit  come quelli in origine usciti per i  px prima serie ..ossia " a filo " certamente  non è una frenata da moto GP  ossia noon confrontabile con l'idraulico pero' indubbiamente   ha il pregio di non snaturare  il manubrio ecc ecc ..probabilmente  con un p'o' di " fantasia " si riesce a occultare dentro la carrozzeria   ed è un bene sia per l'integrita' del pezzo non soggeto ad urti che per l'estetica .iL ROVESCIO  della medaglia è un costo  non propio abbordabile .. che dire ? Provocatoriamente  DICO  che se  i vari progettisti  spremessero le meningi  per migliorare  cio' che si ha' prbabilmenente con una spesa molto  minore e rimanendo " nella legalita' " si possono ottenere i medesimi risultati  ossia vi faccio un 'esempio calzante  " su esperienza personale "  quando acquistai la pk 125 s   notai che nonostante  fosse una fine serie  1986  . montava ancora il freno anteriore monocamma .. orbene sostituendo  solo il piatto portaganasce   con una di una xl / v / hp ecc  HO  realizzato il freno anteriore doppia camma come ad esempio montato  SULLA ETS  .che vi fgarantisco non mi fa assolutamente rimpiangee di dono avere il disco all'anteriore ! Orbene  domando  per una migliore frenata  possibile che non sia realizzabile un piatto portaganasce  " specifico per tamburo special  / et3/primavera "  con la doppia camma ?  ci aggiungiamo un anti affondamnto  o un ammortizzatore degno di nota .e non ci siamo svenati !