Problema per scegliere accensione

[+ Giacomo58]

Salve non riesco a togliermi questo dubbio e anche problema, in questo momento monto sulla mia vespa un accenzione a puntine originale che va molto bene ma ho il problema delle luci visto che abito in montagna, ero indeciso tra una solita accensione di 90w come polini,pinasco,parmakit o uno sip da 110w ad anticipio variabile quale secondo voi è più adatta a me??? Visto che la sip me la consigliano in tanti ma sono un pochino contrario per il peso di 1390 kg e invece le altre 1/1.2kg, perché oltre la luce volevo anche prestazioni 

Modificato 2018 Dicembre 6 da Jack58

[+ Francescovespa]

Dipende da che configurazione ha il tuo motore non è detto che più leggero sia meglio anzi... Io sto utilizzando una Sip e mi trovo bene. ?

[+ Giacomo58]

Ciao Francescovespa io monto un 115 polini,con carburatore 24 phbl, Campana 22 63 e Albero mazzucchelli 

[FREE TUNING]

7 ore fa, Jack58 ha scritto:

Ciao Francescovespa io monto un 115 polini,con carburatore 24 phbl, Campana 22 63 e Albero mazzucchelli 

Salve hai un ALBERO cono 19 o 20?.. Comunque andrei con una PIAGGIO ad anticipo fisso con peso volano 1600 grammi ok a scendere  14oo/1500 GRAMMI non meno leggera poi 6 poli o 4 poli con un CORSA CORTA non c'è differenza di NOTA

[+ Francescovespa]

Secondo il mio punto di vista, se scegli di utilizzare una accensione Sip ti troverai bene... 

[+ Giacomo58]

9 ore fa, FREE TUNING ha scritto:

Salve hai un ALBERO cono 19 o 20?.. Comunque andrei con una PIAGGIO ad anticipo fisso con peso volano 1600 grammi ok a scendere  14oo/1500 GRAMMI non meno leggera poi 6 poli o 4 poli con un CORSA CORTA non c'è differenza di NOTA

Ciao cono 19 

[FREE TUNING]

9 ore fa, Jack58 ha scritto:

Ciao cono 19 

E allora l'ideale sarebbe una accensione piaggio 6 poli per APE cono 19  da 1600 grammi, girando in rete potresti trovarla anche con volano da 1400 grammi altrimenti alleggerisci se occorre