problema circuito di ricarica batteria

[+ Lop1994]

Praticamente ho collegato la batteria con un regolatore prima piaggio con uscita b+ e poi adesso è col regolatore bgm pro

fino a che non ho montato il contachilometri sip ricaricava la batteria da 4 ah durante il giorno per usarla 1 ora/2 la sera con fari accesi

invece adesso non riesce a tenerla sopra i 13v ho anche cambiato batteria pensando fosse andata quella vecchia

praticamente ho preso il cavo 12v della vmc collegato al doppio ingresso/uscita ac del regolatore e fatto partire il b+ che va alla batteria e poi ai fari 

ho perso lo spegnimento a massa temporaneamente ma non capisco come non riesca a ricaricarla con solo il contachilometri sip acceso. 

la sera giro con fari a led da 20w+3w dietro piu il contachilometri di giorno solo contachilometri ma anche a tutto spento se provo in folle a dare gas la tensione della batteria sale piano piano e non va a 13/14 v come dovrebbe essere senza assorbimento. cosa puo essere?

[claudio7099]

quelli scooter minarelli hanno bisogno di due ingressi per tirare fuori i 12-13 volt per la batteria ,dallo statore .....scooter piaggio non lo so

questo minarelli ,partendo da sinistra GIALLO STATORE,NEGATIVO,MARRONE STATORE,BATTERIA

Modificato 2018 Settembre 12 da claudio7099

[+ Lop1994]

5 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

quelli scooter minarelli hanno bisogno di due ingressi per tirare fuori i 12-13 volt per la batteria ,dallo statore .....scooter piaggio non lo so

ho provato a collegare entrambi i cavi che portano corrente al regolatore e in effetti ora ho 13.6v in uscita gia a 2.500 giri prima invece a meno di 6000 avevo 11.8, comunque è una vespa special con accensione vmc io ho collegato i due cavi (giallo e biancoblu) e cosi nonostante il contagiri attaccato la tensione della batteria si vede che risale a motore acceso

[claudio7099]

ma che regolatore hai montato

[+ Lop1994]

3 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

ma che regolatore hai montato

prima quello piaggio dell'ape adesso quello dela BGM PRO

[+ Lop1994]

ho anche un regolatore del phantom f12 in garage ma la vmc esce 

blu- massa bobina

rosso/nero sempre bobina per AT

giallo fari

bianco blu batteria

ma se collego solo il bianco blu supero a malapena 12v(a giri altissimi)con qualsiasi regolatore

Modificato 2018 Settembre 12 da Lop1994

[claudio7099]

questo è px avv. elettrico e dovrebbe essere uguale all'ape e ha 2 ingressi con il g.......questo ha il difetto se lo possiamo chiamare così che se non attacchi la batteria non sente il carico e allora sul +b escono 5 volt +o-

Modificato 2018 Settembre 12 da claudio7099

[+ Lop1994]

1 minuto fa, claudio7099 ha scritto:

questo è px avv. elettrico e dovrebbe essere uguale all'ape e ha 2 ingressi con il g

quello ape è uguale 

G-G-C-B+- e massa

[+ Lop1994]

la batteria per fargliela sentire vuole il cavo del positivo anche sul G ne caso del regolatore px e sul C nel caso di quello ape?

quello bgm però c'è scritto che si puo mettere in sostituzione su vespa senza collegare il cavo sul faston che sente la batteria

[claudio7099]

tu dici questo 

[+ Lop1994]

6 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

tu dici questo 

si esatto io ho quello ducati di 30 anni fa ma è identico

[+ Lop1994]

ma dei dati sul regolatore della BGM non esistono mi par strano che anche questo con solo il sip 2.0 non riesca a ricaricarla, quanto consuma sto contachilometri?

[claudio7099]

ma scalda ,se lavora deve essere tiepido ,di solito se è freddo glaciale non lavoora

[+ Lop1994]

38 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

ma scalda ,se lavora deve essere tiepido ,di solito se è freddo glaciale non lavoora

Scalda non è freddo glaciale, ma mi par strano durare cosi tanta fatica a ricaricare una batteria da 4ah

[+ Lop1994]

38 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

ma scalda ,se lavora deve essere tiepido ,di solito se è freddo glaciale non lavoora

Scalda non è freddo glaciale, ma mi par strano durare cosi tanta fatica a ricaricare una batteria da 4ah

[claudio7099]

ma che batteria usi ,le classiche ad acido

[+ Lop1994]

2 ore fa, claudio7099 ha scritto:

ma che batteria usi ,le classiche ad acido

Si