Contagiri

[+ Dodi]

Ciao, vorrei montare questo contagiri sulla 50 special (12 euro più spese spedizione), qualcuno l'ha già fatto? Da quello che ho capito faccio arrivare un filo spellato alla pipetta della candela e ce lo avvolgo e l'altro lo collego al clacson da cui prende corrente, giusto così? 

[claudio7099]

mai collegare un filo sull'alta tensione della pipetta candela ,il filo non và spelato ma vanno fatte delle spirali attorno al cavo candela se lo strumento è adatto e le istruzioni dicono così ,il cev non credo funzioni in questo modo comunque prova

[+ Dodi]

2 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

mai collegare un filo sull'alta tensione della pipetta candela ,il filo non và spelato ma vanno fatte delle spirali attorno al cavo candela se lo strumento è adatto e le istruzioni dicono così ,il cev non credo funzioni in questo modo comunque prova

Non mi è ancora arrivato e non ho le istruzioni. Ho l'accensione elettronica Polini 12v,forse basta mettere un filo a massa e uno su una lampada? 

[+ Lop1994]

no probabilmente devi metterlo al cavo positivo che porta corrente alla centralina ma sulla pipetta ti splode dopo 3 secondi. ha piu senso prendere il contachilometri sip piu il suo accessorio per farlo lavorare anche da contagiri

 

[filipporace]

12€ + mi ricorda tanto gli anni 80 ?....aspetta che ti arrivi e facci sapere se ci sono le istruzioni e se almeno si muove la lancetta.  Mi piace?

[+ Dodi]

13 ore fa, filipporace ha scritto:

12€ + mi ricorda tanto gli anni 80 ?....aspetta che ti arrivi e facci sapere se ci sono le istruzioni e se almeno si muove la lancetta.  Mi piace?

C'è un sito che vende tutti pezzi un po' datati ma nuovi. Fantic, Garelli,Derby, etc. Dovrebbe funzionare a patto di collegarlo nel giusto modo 

[♥ 500turbo]

23 ore fa, Dodi ha scritto:

Da quello che ho capito faccio arrivare un filo spellato alla pipetta della candela e ce lo avvolgo e l'altro lo collego al clacson da cui prende corrente, giusto così? 

 

Sbagliatissimo. Un cavo va a massa e uno preso dall'impianto elettrico 6 o 12v. Dipende se quello contagiri è 6 o 12 volt appunto.

[♥ 500turbo]

4 ore fa, Dodi ha scritto:

Dovrebbe funzionare a patto di collegarlo nel giusto modo 

Per funzionare funziona. Su questo PX sembrerebbe andar bene.

 

 

Modificato 2018 Agosto 15 da 500turbo

[claudio7099]

alcuni contagiri prendono il segnale direttamente dal regolatore di tensione ,tipo appunto i cev che sono montati ad esempio sul malaguti fifty ,prendono il positivo dall'uscita luci del regolatore di tensione ,un po come fanno i sip che però hanno un box specifico e funzionano ,ma mai direttamente dallo statore o bobina alta tensione ,si fottono subito i condensatori all'interno 

[+ Gianlucacll]

il collegamento é semplice basta alimentarlo. Lui conta i "disturbi" e li integra nel tempo. Devi solo capire se puoi programmare gli impulsi. Alcune accensioni ne hanno 1 a giro altre 2. Non vorrei che ti segnasse il doppio dei giri o la metà. 

[+ Dodi]

Il 15/8/2018 in 12:58 , 500turbo ha scritto:

Sbagliatissimo. Un cavo va a massa e uno preso dall'impianto elettrico 6 o 12v. Dipende se quello contagiri è 6 o 12 volt appunto.

 

Il 14/8/2018 in 19:22 , filipporace ha scritto:

12€ + mi ricorda tanto gli anni 80 ?....aspetta che ti arrivi e facci sapere se ci sono le istruzioni e se almeno si muove la lancetta.  Mi piace?

È appena arrivato ma senza istruzioni, è 12v è ha una lampadina di illuminazione interna sotto i 2 faston maschi dove collegherò un più e un meno. Non so se se quelle 3 viti dorate sono per la regolazione o per svitarlo e aprirlo. Appena riprendo la vespa lo provo, collego il rosso al clacson o alla luce di posizione e il grigio a massa?

Modificato 2018 Agosto 31 da Dodi

[filipporace]

?mi piace. 

Non vorrei dire una stupidaggine,ma sembra lo stesso strumento che montavano le cagiva aletta e i tuboni di qualche decennio fa.

Per collegarlo non saprei, caso mai cerco una moto su cui sia montato e ti dico.

secondo voi, ci sta nell'alloggiamento del tachimetro su un manubrio special?

[+ Dodi]

31 minuti fa, filipporace ha scritto:

?mi piace. 

Non vorrei dire una stupidaggine,ma sembra lo stesso strumento che montavano le cagiva aletta e i tuboni di qualche decennio fa.

Per collegarlo non saprei, caso mai cerco una moto su cui sia montato e ti dico.

secondo voi, ci sta nell'alloggiamento del tachimetro su un manubrio special?

Si, lo montavano i Gilera,i Fantic,i Garelli,etc. Io ho fatto un foro circolare sul tappo contachilometri della special per non farlo scendere troppo in profondità, non ho la vespa per provare,è in officina 

[+ Dodi]

Il 1/9/2018 in 12:47 , Dodi ha scritto:

Si, lo montavano i Gilera,i Fantic,i Garelli,etc. Io ho fatto un foro circolare sul tappo contachilometri della special per non farlo scendere troppo in profondità, non ho la vespa per provare,è in officina 

Montato, funziona benissimo. Il contagiri ha quattro fili:2 per la lampada di illuminazione (rosso e nero) e 2 per l'alimentazione (rosso e grigio). Ho unito il rosso della lampada e il rosso dell'alimentazione poi li ho collegati alla luce alta della vespa, il nero della lampada e il grigio del contagiri a massa. Poi con il trimmer ho regolato i giri, dovrebbero essere giusti ma aspetto di tararlo sul banco prova. P.S. nonostante abbia tagliato almeno 3 cm della plastica bianca, non entra in profondità nell' alloggiamento del tachimetro, tocca contro la ghiera del cambio, così l'ho messo sul bauletto

Modificato 2018 Settembre 24 da Dodi