Kit Zeus esiste davvero?
20 20

173 messaggi in questa discussione

Cosa sono quelle due aperture alla base del cilindro evidenziate in rosso?

Fanno parte dei travasi?IMG_20190331_185618.jpg.d4a15933cbd15a8aa98a754bb94972d0.thumb.jpg.ccb7eb6ada708e4be0e0063106a32eb2.jpg

  • Like 2

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti
21 ore fa, Panigada Corse ha scritto:

se avete l' occhio lo notate , capirete bene cosa hanno di speciale qui cilindri 😉

Bene riportiamo il post in tema,grazie,ma non tenerci troppo sulle spine,a cosa ti riferisci ? 🙂

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti
8 ore fa, Panigada Corse ha scritto:

 nessuno lo ha ancora notato eppure è in bella vista 

travasi con condotti rettangolari ? tanta ciccia e posta in fuori sullo scarico? 

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Non avevano intenzione di brevettare un cilindro con doppio effetto coanda? viste le due fessure indicate da Mattiasim

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

beh più che indovinare ho cercato di fare un ragionamento logico. Mi hanno tratto in inganno gli scarichi così pronunciati, forse speravo nella possibilità di vedere i primi gt dedicati a Vespa dotati di valvola parzializzatrice allo scarico. Fantasie mie.  La caratteristica che più mi affascina, sempre sia concreta, é la possibilità di arrivare in corsa 72...spaventoso.

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Anche io pensavo a valvola di scarico ...

  • Like 1

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti
3 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

ma un motore zeus acceso mai ......è un segreto....

Devi avere fede, se non hai fede non sei degno di vedere gli dei!!!

  • Haha 3

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti
7 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

ma un motore zeus acceso mai ......è un segreto....

 

3 minuti fa, Lop1994 ha scritto:

Devi avere fede, se non hai fede non sei degno di vedere gli dei!!!

Il titolo del post è molto azzecato, esiste ma ..... solo gli stampi grezzi.
forse han grippatto ancor prima di accenderlo.

  • Haha 1

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

sono partiti alla grande con componentistica mai vista prima direttamente dalla motogp e poi naufragati nel dimenticatoio con una marmitta super polivalente da 75cc a 200cc ....mahhhhhhhhhhhhhhhhh..misteri del web

  • Haha 3

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

ho sentito che già una decina di motori è stata data, bisogna solo aspettare che qualcuno tiri fuori il motore e faccia vedere. Anche alberi motore e ingranaggi sono già in giro

  • Like 2

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti
20 ore fa, claudio7099 ha scritto:

sono partiti alla grande con componentistica mai vista prima direttamente dalla motogp e poi naufragati nel dimenticatoio con una marmitta super polivalente da 75cc a 200cc ....mahhhhhhhhhhhhhhhhh..misteri del web

Tra l'altro la marmitta è fatta da un super saldatore che però non capisco come mai sembra sia stata fatta a tig... Magari andrà anche bene ma se le migliori le saldano a cannello ci sarà un perché 

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

ma anche a tig vanno bene ,anche a elettrodo de si molano le saldature all'interno o si ribattono ,non è quello il discorso ....non è una saldatura che fà andare forte una marmitta 

  • Like 3

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Su Facebook c'era uno col carter in mano. Video di motori in strada pero non ne ho visti

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti
6 ore fa, tack ha scritto:

Tra l'altro la marmitta è fatta da un super saldatore che però non capisco come mai sembra sia stata fatta a tig... Magari andrà anche bene ma se le migliori le saldano a cannello ci sarà un perché 

Meglio che al tig e magari con riempimento di argon penso che per saldare una marmitta non ci sia a livello di perfezione nella saldatura

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Siamo al giro di boa, un po in ritardo ma quello che hanno promesso hanno mantenuto😂

Screenshot_20190619_213446.jpg

  • Like 4
  • Thanks 1

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Oh finalmente l’ennesima foto😅 speriamo a sto giro sti carter escano davvero sul mercato perche di foto ne abbiamo gli hard disk pieni...

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

è passato un anno esatto ....il misterioso zeus.......

  • Like 1
  • Haha 1

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

ci hanno messo un anno per fare 12 carter e 4 marmitte universli ,il resto del motore dovè ???

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Ma a meno che uno non sia semza far nulla dubito compri a scatola chiusa io dico non se n’è visto mezzo da nessuna parte facebook compreso che girano o che sono in lavorazione. Insomma nemmeno erich che è uno che prova un po di tutto lo sta provando

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

mi sà propio che sono gli stessi personaggi del motore ryger 125cc da 30.000 giri e 70cv "a parole" ,cè un non so che di somiglianza ......io rimango titubante e perplesso come sempre

Condividi questo messaggio


Link al messaggio
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per commentare

Devi essere un utente per poter lasciare un commento

Crea un account

Registrati per un nuovo account nella nostra comunità. è facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Hai già un account? Accedi qui.

Accedi ora
20 20

kit revisione

Kit revisione per tutti i motori
cuscinetti SKF Paraolii Corteco
officinatonazzo.it/kit-revisione