Corsa corta, Alice vmc
22 22

421 messaggi in questa discussione

in attesa della marma. inizio ad appiccicare le sue cosucce...e ci vado giù con il flessibile  nel collettore lamellare al gt.

20181022_160410.jpg

20181022_130051.jpg

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poi...mi fanno presente(tali) che la testa va coperta perché é in versione osè ?

trovo una cuffia ORIGINALE PIAGGIO che ha almeno 45 anni e la devasto versando non poche lacrime.      va beh dai!   

20181022_161622.jpg

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30 minuti fa, filipporace ha scritto:

scopro che mi piace?        cattiva

 

Bello, anche il collettore

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Fa quasi tenerezza vedere quella cuffietta nella tua mano !

la foto del motore suggerisce altri sentimenti , sono curioso di sentirlo acceso ! Continua così !

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22 ore fa, filipporace ha scritto:

 

20181022_163858.jpg

ehm, bel lavoro , ora però ti tiro le orecchie, perchè se lasci quel buco enorme sulla cuffia in prossimità del carburatore sopra, l' aria che arriverà sul g.t. sarà ben poca. 
Forse o sicuramente lo tapperai con un pezzo di rame o similari vero ? anche perchè non è ancora finito.

Buon lavoro Fil e che sia sempre anche un ""divertimento"" ;-) 
 

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la bellezza c'è, ti arrivasse anche sta benedetta marmitta magari ce lo fai sentire in moto

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23 ore fa, filipporace ha scritto:

trovo una cuffia ORIGINALE PIAGGIO che ha almeno 45 anni e la devasto

impossibile che la devasti perchè.......
Vabbè dai lo sai già 
Scusa se magari ho intaccato questo thread serio. 
(Comunque sei Admin, se non ti garba....cancella )

 

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no no tranquillo. anzi volevo autoinfliggermelo il meme? 

per quel che riguarda la cuffia avete ragione, ma anche se chiusa l'unico punto che avrebbe necessità di essere raffreddato sarebbe il collettore dello scarico......é non andrebbe bene comunque.

quindi o aggiungerò al telaio il mio brevetto brusless (solo lato scarico) ma preferirei farvelo vedere su altro motore; oppure confido nel raggiungimento di velocità elevatissime tipo i 200kmh e si raffredda dinamicamente già di suo??

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2 ore fa, filipporace ha scritto:

no no tranquillo. anzi volevo autoinfliggermelo il meme? 

per quel che riguarda la cuffia avete ragione, ma anche se chiusa l'unico punto che avrebbe necessità di essere raffreddato sarebbe il collettore dello scarico......é non andrebbe bene comunque.

quindi o aggiungerò al telaio il mio brevetto brusless (solo lato scarico) ma preferirei farvelo vedere su altro motore; oppure confido nel raggiungimento di velocità elevatissime tipo i 200kmh e si raffredda dinamicamente già di suo??

se arrivi a 200 con quel motore giuro schianto il mio tirandolo in prima fino a grippare poi compro quello pure io. per quanto ne possa sapere io perdi un po di flusso d'aria ma dovrebbe comunque essere sufficiente

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3 minuti fa, The Armageddon ha scritto:

allora fil, sto cilindro è già grippato, scromato ed esploso o no?

Secondo me alla prima accensione su vespa è entrato in autocombustione e lo sta inseguendo per tutto il paese?

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1 ora fa, Lop1994 ha scritto:

Secondo me alla prima accensione su vespa è entrato in autocombustione e lo sta inseguendo per tutto il paese?

ho messo la basetta antidetonante?

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ancora non é grippato e venerdì vado a prendere la marma.   ora ha circa 2 ore di utilizzo e due rosari di parolaccie per il doppio carburatore.    

Ho la benedizione di San Alogeno ed ho messo un prodotto innovativo nel carter. 

QUINDI SE SPACA MAIIII( almeno fino la prossima settimana) ?

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28 minuti fa, filipporace ha scritto:

ancora non é grippato e venerdì vado a prendere la marma.   ora ha circa 2 ore di utilizzo e due rosari di parolaccie per il doppio carburatore.    

Ho la benedizione di San Alogeno ed ho messo un prodotto innovativo nel carter. 

QUINDI SE SPACA MAIIII( almeno fino la prossima settimana) ?

Doppio carburatore?

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10 minuti fa, Lop1994 ha scritto:

Doppio carburatore?

Lop ma l'hai letta la discussione o hai guardato solo le figure?

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49 minuti fa, filipporace ha scritto:

Lop ma l'hai letta la discussione o hai guardato solo le figure?

:M:WA :-)
(rimettete le vecchie gif animate a colori p.f.

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?

1 ora fa, filipporace ha scritto:

Ho la benedizione di San Alogeno ed ho messo un prodotto innovativo nel carter. 

Oggi hai la maledizione di s. alogeno. hai detto che passavi a :-(
?;-)

Modificato da Alogeno

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1 ora fa, filipporace ha scritto:

Lop ma l'hai letta la discussione o hai guardato solo le figure?

Beh ora a memoria non ricorda il doppio carburatore, colpa di alogeno spara troppe cavolate e mi fa distrarre dalle cose serie

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ma questa sarebbe una sezione tecnica. 

colpa mia ovvio che istigo?

meno male che ho con me: la proverbiale calma del Race? 

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