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Corsa corta, Alice vmc


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fil se dopo ti mando la foto di una sella con telaio senza molle dove volendo puoi abbassare l'altezza esteticamente la linea è identica a qella che hai postato tu ma è della giuliari la solita che faceva la yeenke quelle sono tutte con telaio rigido solo foderate in schiuma

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10 minuti fa, filipporace ha scritto:

oltre i 12mila nelle prime 3 marce la 4a con il gommone si avvicina molto a quel regime....ma vorrei finire il rodaggio e sostituire il pistone prima della prova definitiva con gomma più piccola tipo 90/90.

Per il resto no comment😂😂😂

testa Enrico e varie chat supermod 104.jpg

ne avevamo parlato, ora sono affari tua, avrai sulla coscienza un suicidio, preparati alla speed calculator e alle attenuanti come vento a favore strada in discesa pianeti allineati e propulsione a curvatura

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2 minuti fa, filipporace ha scritto:

Già fatto tutte le controprove del caso con vari speedcalc e app telefono,  il satellitare é un Garmin...la strada in piano...in assenza di vento .   Testa,la mia, abbassata a filo del manubrio e pistone che urlava cauabanga. 😊

tutto merito del cauabanga allora, finito il rodaggio gas a rovescio e si vola verso 130 dai

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  • SuperMod
6 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

Ora però vogliamo un onboard! Ci vuole..

si mentre mi arrestano😉 Ho già dovuto utilizzare una strada ad alto scorrimento vietata ai 125....senza targa senza numeri di telaio e con 2 carburatori ai 120kora.    il video lo faccio ma o in pista da kart o su strada privata....che é meglio

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  • SuperMod
14 minuti fa, blaps_85 ha scritto:

E menomale che la Simonini è una canalata!!! Complimenti, risultato stellare

chi l'ha detto?  non é una d&f e comunque con la m6 va di più soprattutto é più vigorosa la coppia. i g/m son quelli anche con la zirri.

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1 minuto fa, blaps_85 ha scritto:

Quale simonini è allora?

se hai letto la discussione è un cilindro girato di 180 gradi se riesci a montare la d&f su un girato senza modificarla  ti do il mio blocco polini almeno a 120 ci arrivi come volevi🤣

lui ha la simonini per girato a cui ha dovuto comunque modificare il collettore perche come tutte le simonini peccano da qualche parte.

non che a 100 all'ora con la targa una vespa sia legale quindi ben venga la mod fast&furios alla vista dei lampeggianti con un CAUABANGA e un porcone piazzato nel posto giusto si vola in garage

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  • SuperMod
18 minuti fa, Lop1994 ha scritto:

se hai letto la discussione è un cilindro girato di 180 gradi se riesci a montare la d&f su un girato senza modificarla  ti do il mio blocco polini almeno a 120 ci arrivi come volevi🤣

lui ha la simonini per girato a cui ha dovuto comunque modificare il collettore perche come tutte le simonini peccano da qualche parte.

non che a 100 all'ora con la targa una vespa sia legale quindi ben venga la mod fast&furios alla vista dei lampeggianti con un CAUABANGA e un porcone piazzato nel posto giusto si vola in garage

attenzione però...ho dovuto modificare il collettore perche é un'espa per corsa 51....non per dei difetti di fabbricazione.     

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