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Forcella ET2 accorciata


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Ciao ragazzi, ho un dubbio enorme perciò chiedo informazioni a voi.

Ho preso da Fabbri un forcella et2 con freno a disco e vorrei accorciarla per non avere l'effetto chopper, solo che non mi ricordo più di che misura devo mettere il nuovo ammortizzatore corto.
Penso che non è difficile avere una risposta con così tanta gente che c'è qui sul foro.

Se volete foto ditemelo.
Per ora grazie se mi fate sapere :-)
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Modificato da Biella
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Ti confermo che va accorciata di 2,5 cm per ritornare in quota dall'ammortizzatore da 210 mm a quello da 185 mm.

Per quanto possibile cercate sempre di tenere in conto anche della larghezza dei due tagli che farete per ridurre di 2,5 cm

Altra cosa sulla quale spesso non si trovano informazioni è che una volta tagliato, prima di saldare, è opportuno mettere una boccola. Lo scopo non è tanto quello di irrobustire nella zona del taglio, che generalmente non patisce se si fa una saldatura adeguata, ma piuttosto quello di allineare correttamente i due monconi.

Per la boccola suggerisco di predisporne una lunga circa 4 cm con un bordino in rilievo, alto 2-3 mm, al centro della lunghezza totale. In questo modo inserendola dentro al tubo rimarrà centrata su entrambi i monconi. Ovviamente se fate il bordino in rilievo consideratelo nella misura che taglierete (quindi 2,5 cm + i mm del bordino)

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Ciao ragazzi, io ieri ho preso anche una forcella et2 da montare sulla mia 50r volevo chiedervi ma se volessi montarla senza saldare nessun adattatore, e possibile immagino anche accorciare lo stelo alla stessa misure della mia forca e rifilettare giusto?


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Grazie claudio, ma intendevo dire avendo la sola forcella et2 se vado da un tornitore teoricamente essendo più alta, dovrebbe riuscire ad accorciarla in cima e rifare il filetto senza saldare adattatori o altro giusto?


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  • Moderatore

a si se c'è il materiale in quella zona si ,devi comunque portargli le due forcelle per prendere le misure.......l'adattatore è nato per modificarsele in casa ,se non hai manualità diventa dura fare il trapianto ,c'è anche il freno idraulico ,le misure del mono non tornano ,ecc..non è una passeggiata

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Vero, ti spiego io vorrei in modo che non dia troppo nell’occhio la modifica, porterei le due forcelle per prendere le misure come hai detto tu, taglio e rifiletto la forca a disco creando anche la sede del bloccasterzo. Poi per non avere la pompa a manubrio idraulica pensavo di prendere la pompa freno del typhoon o simili con relativa vaschetta olio da nascondere sotto il parafango


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Il 21/4/2018 in 13:25 , Cris93r ha scritto:

Cerchio invece vorrei fare la modifica del tamburo originale


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Scusa Cris93r, ma perchè non apri un post tuo invece di mischiare cose su una domanda che ho fatto ?
Non prendertela ma non mi pare la cosa giusta per i 2 motivi che ti scritto, si fa solo confusione....

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Scusa Cris93r, ma perchè non apri un post tuo invece di mischiare cose su una domanda che ho fatto ?
Non prendertela ma non mi pare la cosa giusta per i 2 motivi che ti scritto, si fa solo confusione....

Non era mia intenzione “rubarti” il post ne ho aperto uno ma sicuro nella sezione sbagliata non sono ancora pratico


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24 minuti fa, Cris93r ha scritto:


Non era mia intenzione “rubarti” il post ne ho aperto uno ma sicuro nella sezione sbagliata non sono ancora pratico


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ok, non era mia intenzione essere scontroso ma non è così che si dovrebbe fare in un forum, comunque la sezione giusta è questa.

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