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Ciao ragazzi, tra un annetto pensavo di rifare il blocco della mia vespa hp, non saranno tanto un problema i consumi perchè non giro intondo eccessivamente. Ho già un comando a pompa e una frizione malossi, le sospensioni appena cambiate e adesso monto un 115 malossi con un albero rms. Pensavo ad un 130 poco o nulla lavorato.

Quindi tipo 130 polini, albero a consiglio vostro, carburatore che mi fornisca abbastanza benza da permettermi di ottenere buone prestazioni e mo monto una proma vecchio stampo come marmitta(magari la tengo all'inizio, non so)

Monto rapporti 22/63. Grazie per le risposte

 

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ciao

guarda ho un amico che di ghisa ne fa molti e ha una config alla portata di tutti

130 polini ghisam

marmitta proma

albero tammenis spalle piene

coll lamellare polini al carter

Phbl 24 attacco fisso

accensione polini

primaria 27/69

cambio originale o al limite una z48 o una cosa del genere (scusa se non sono preciso

al cilindro mette una base di 2mm e regola sopra tornendo...scarico leggermente allargato lateralmente..motori del genere fanno ai suoi clienti 7/8000 km solo metterci la benzina

se vuoi invece vere prestazioni veri cavalli che ti strappano dal manubrio c'è il mondo intero pieno di elaborazioni molto superiori ma molto superiori saranno le uscite monetarie ;-) 

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